凌渡_凌渡l2024款最新价格图片
很高兴能够参与这个凌渡问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验,为每个问题提供准确而有用的回答,并尽量满足大家的需求。
1.凌渡是四驱还是两驱
2.速腾和凌渡怎么选 哪个更值得入手
3.大众凌渡是什么车
4.大众凌渡为什么没人买
5.“凌渡”这个词语是什么意思?
凌渡是四驱还是两驱
该品牌车是两驱。
凌渡所有车型都是前驱车。也就是两驱车型,前驱动的优势是动力装置结构紧凑,转动轴短,动力输出亏损低。
凌渡提供了1.4T高低功率版本的汽车发动机,在其中高功率版本的至大功率为一百五十马力,最高值扭矩为二百五十牛米。低功率版本的至大功率为131马力,最高值扭矩为225牛米。
速腾和凌渡怎么选 哪个更值得入手
选择一款适合自己的汽车,往往需要考虑许多方面,包括外观、性能、空间、配置等等。今天,我将来分析逍客和凌渡这两款车型,一起来看看吧。一、逍客 VS 凌渡:外观与内饰
逍客:外观设计时尚动感,前脸大灯造型犀利,车身线条流畅,整体给人一种年轻、活力的感觉,适合追求个性的消费者。
在内饰方面,逍客强调科技感,中控台布局简洁,搭载了丰富的科技配置,适合注重时尚感和科技体验的消费者。
凌渡:外观设计相对稳重大气,更偏向于经典风格,前脸采用家族式设计元素,给人一种高级感。
凌渡的内饰设计较为经典,注重舒适性和实用性,内饰布局合理,材质用料考究,营造出优雅的驾驶氛围。
二、逍客 VS 凌渡:性能与操控
逍客:搭载了多款发动机和动力系统,满足了不同消费者对于动力性能的需求。逍客的悬挂调校较为舒适,适合日常城市驾驶和家庭出行。
凌渡:则强调驾驶操控感受,悬挂调校相对较硬,配合涡轮增压发动机,提供更为出色的加速性能和动力输出,适合追求驾驶乐趣的消费者。
三、逍客 VS 凌渡:空间与实用性
逍客:车身尺寸适中,车内空间较为宽敞,后排乘坐舒适,后备厢空间也能满足日常物品的存放需求。
凌渡:相对于逍客,车身尺寸略大一些,在车内空间和后备厢空间方面相对更为宽敞,适合需要更多载物空间的消费者。
四、逍客 VS 凌渡:安全配置
逍客:配备了一系列主动安全和被动安全装备,包括多项驾驶辅助功能和安全气囊等,提供了较为全面的安全保护。
凌渡:同样在安全配置方面下足了功夫,提供了高级驾驶辅助系统和主动安全技术,例如自适应巡航、紧急制动辅助等,提升了驾驶安全性。
选择逍客还是凌渡,最终取决于你的个人需求和偏好。如果你注重时尚外观、科技配置和日常驾驶的实用性,逍客可能更适合你。如果你偏好稳重的外观、出色的操控性能以及更宽敞的空间,凌渡可能更符合你的期望。
大众凌渡是什么车
你问对人啦,我去年买车的时候,刚好对这二款车型做过功课。速腾和凌渡都是大众旗下的中型轿车,它们各有特点,选择应根据个人需求和喜好来决定。以下是它们的主要特点和比较:
速腾:
- 作为大众品牌的经典车型,速腾注重舒适性、可靠性和操控性。
- 提供多种动力选择,包括汽油发动机和混合动力系统(PHEV)。
- 内饰设计简洁大方,做工精细,并提供较高水平的装备配置。
- 悬挂调校较为舒适,适合家用和长途驾驶。
凌渡:
- 凌渡注重年轻化和个性化,外观设计更加动感时尚。
- 有较为丰富的配置选择,包括智能互联科技和安全辅助功能。
- 提供较高性价比,价格相对较低,适合预算有限的消费者。
- 悬挂调校相对运动化,操控性更好。
在选择速腾和凌渡时,您可以考虑以下几个方面:
1. 预算:根据自己的经济状况确定购车预算,然后比较两款车型在相同预算范围内的配置和性能。
2. 车型定位:考虑自己的用车需求和喜好,速腾更注重舒适、品质和成熟感,凌渡更年轻化和个性化。
3. 动力需求:根据自己对动力性能的要求选择合适的发动机型号和变速器类型。
4. 内饰配置:比较两款车的内饰设计、空间布局和提供的配置选项,选择符合自己需求的车内环境。
5. 售后服务和口碑:了解大众品牌的售后服务质量和车主口碑评价。
速腾和凌渡的主要参数对比如下(以2022款为例):
速腾:
- 发动机:1.4升至2.0升涡轮增压汽油发动机
- 最大功率:150马力至220马力
- 最大扭矩:250牛·米至350牛·米
- 变速器:手动变速器、自动变速器或双离合器变速器
- 驱动方式:前轮驱动或四轮驱动
- 油耗:约6.0升/100公里至8.0升/100公里
- 车身尺寸:长×宽×高(4689mm×1834mm×1462mm)
- 座位数:5座
凌渡:
- 发动机:1.4升或1.5升涡轮增压汽油发动机
- 最大功率:150马力
- 最大扭矩:250牛·米
- 变速器:手动变速器或自动变速器
- 驱动方式:前轮驱动或四轮驱动
- 油耗:约6.0升/100公里至7.0升/100公里
- 车身尺寸:长×宽×高(4702mm×1781mm×1477mm)
- 座位数:5座
个人建议
看你注重哪一方面了。一般人在这两款车之间徘徊,无非就是两个关注点①外观②空间,其他的几乎没什么差别,当然这两个不同价格也稍微有些差异。速腾的空间要大一些,但是车型比较普通,凌度采用的大众新平台MQB,车要更宽更矮,接近于轿跑的类型,看着时尚运动一些,但带来的就是内部空间小,尤其后排空间,男士坐进去太压抑了。
我当时也纠结来着,最终还是归于实用,选择了速腾,买个车花个十几万,自己用着舒心是最重要的,外形是给别人看的,并且再好看的外形过不了一两年就会被新出的车型抢了风头,就是一时心里觉得前卫而已。买车是用来平时上下班,回老家用的,个人觉得实惠最重要,所以选择的速腾。
最终选择应基于个人对舒适性、配置、操控性和经济性等方面的偏好。建议您到当地的大众经销商处进行实际试驾、详细咨询和比较,以便做出最适合自己的选择。
大众凌渡为什么没人买
太平洋汽车网大众凌渡(Lamando)是上汽大众2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车,上汽大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”,其基于MQB平台打造,搭载EA888TSI、EA211TSI发动机,采用湿式7速双离合变速器。“凌渡”二字取意于“凌风渡越”,英文名“Lamando”源于西班牙语中的“Mandar”,意为“指挥、管理、引领与启示”。主打高端,属运动型紧凑车,定位于朗逸和帕萨特之间。
凌渡的特点外观方面,凌渡与概念版仅有一些细微的变化,造型依旧非常运动。前脸采用家族式设计,三横条辐式中网与前大灯相连,圆形雾灯分列保险杠两侧。新车侧面线条十分流畅,平直的深腰线一直延伸至车尾,给人印象十分深刻。车尾方面,保险杠下端采用双色设计,黑色的色彩搭配更能突出一丝运动气息。
上汽大众凌渡的内饰也同样运用了大众最新的设计风格,方向盘采用全新三辐式多功能方向盘样式,仪表盘则为双表盘样式,中央夹有3.5英寸彩屏。另外,新车的中控台布局非常规整,中央为6.5英寸液晶显示屏,底部为空调控制区域,上方为两个多边形样式出风口设计。
动力方面,凌渡提供两种动力系统可供选择,1.4TSI发动机搭配7速DSG变速箱;1.8TSI发动机匹配6速DSG变速箱,其最大功率为220马力,0-100km/h的加速时间在6.5秒左右。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
“凌渡”这个词语是什么意思?
一汽大众在A级销售市场有灵气时速腾,上海市大众在也不甘落后,在2015年1月发布了凌渡,参考了速腾与CC的核心理念,凌渡将二者的优势融合的很好,并在营销手段上也得到了取得成功。在凌渡正式上市以前,讲了一句:凌渡月销但是万就不会取得成功。可凌渡发售后,其平均销售量仅有6000台上下,乃至有些人问大众凌渡为何停工了。凌渡并_有停工,仅仅没有人买罢了,那为大众凌渡为何没有人买呢?
原因1:精准定位冷门
我们一起来看一下凌渡的宣传口号“奢适宽体轿跑”,关键词在“轿跑”两字。最先客观性而言,凌渡那么称呼自己也算将就接纳,较为炫酷的外表还算非常好。那_为何卖没动呢,第一个原因便是精准定位终究是一个校园市场。
轿跑这一市场细分仍是冷门,还还未真真正正来到完善的一天,八零后、九零后消_人群的审美观亦或对汽车的要求也并不如想像中那_个性化。而这也是大众的难点,凌渡往往勇于定坐落于轿跑,一定水平便是为了能解决大众车型设计方案上的“套娃”线路,此外是针对上海市大众这一“金饭碗”的自信心。
原因2:市场价过高
前边大家提及了这其中的一个原因,那便是市场价过高。这也就是我一开始也不看中这一车的关键原因之一。_间假如后退到一年前大家会发觉,大众一直比平级其他别的知名品牌市场价高,例如自己的斯柯达,其知原因,我认为“大众DASAUTO”这一汽车标志起了很大功效。但是现如今还那么玩,顾客还买账吗?
如今难题就来了,依照凌度的标价,假如你看好知名品牌,要高端大气,你能挑选豪华车品牌奥迪A3;假如你看好配备,你能选购速腾等顶配车系;假如你看好室内空间,你能选购一大把的合资B级车,例如自己的迈腾,或是丰田凯美瑞等车系,与以上这种车系对比,凌渡的竞争优势显著较为低。
原因3:性价比高低
一般大城市应用得话,凌渡1.4T的推动力早已足够。但是1.4T配对的是成本费更低的双离合,相比1.8T配对的湿式双离合,显著中后期应用可靠性要更差一些。
大众凌渡的价格稍高配备也是惨不忍睹。做为一款十五万-2三万的车,配备跟十万的车类似,全系列_有导航栏,车内饰塑胶感偏重,豪华型下列车系仅有卤素灯。哪些巡航定速、自动天窗、倒车后视、汽车真皮座椅那也是一个梦,害怕想。终究低配型连个中控屏也没有,稳稳的一个乞讨者车。
原因4:自信心过度
上海市大众是较早一批在华创立合资,前些年借助朗逸、普桑等好车累积的很高的威望,这也为日后大众可以在我国人生得意的主导作用。因此别的知名品牌见到大众在京能有这样主要表现,也没有什么好埋怨的,谁让你们当时不注重我国市场呢。
凌渡从高姿态发售,到因销售量向市_低下头释放多万元特惠,只经历了短短的4个月的_间,针对上海市大众而言应当算得上一次不成功的实例。殊不知凌渡的确不好吗?实际上历经好多次的试架和外景摄影,凌渡相似于奥迪A3的汽车底盘功底和好看的_外设计方案给大家提供很出色的感受,只不过是“奢适宽体轿跑”几个字给了大家太高的期待,大众也低估了凌渡。
百万购车补贴
上汽大众的一款轿车,轿跑车型的。凌渡?
凌渡(Lamando)是上海大众在2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。
上海大众将凌渡定义为"首款宽体轿跑车",其基于MQB平台打造,搭载EA888 TSI发动机,采用湿式7速双离合变速器。
主打高端,属运动型紧凑车,定位于朗逸和帕萨特之间。
车名寓意
据介绍,"凌渡"二字取意于"凌风渡越",英文名"Lamando"源于西班牙语中的"Mandar",意为"指挥、管理、引领与启示"。
人群定位
直击消费能力在15-30万的年轻消费群体
轿跑这个细分市场的兴起由来已久,在汽车消费群体年轻化的驱动下,轿跑将成为中国车市又一个极具潜力的蓝海市场,上海大众推出凌渡这一奢华舒适的轿跑,不仅意在填补自己在这一市场的空白,更进一步丰富产品线,提前其他车企分得头一杯羹。
那么问题来了,凌渡对自己的受众群体定位清晰吗?在大多数人的眼里,轿跑只是有钱人的大玩具,因为以往的轿跑动辄几十万,贵则上百万,不是普通年轻人能够享受得起的车型。凌渡的诞生,让更多年轻消费者享受到梦寐以求的轿跑体验。对于这一点,上海大众研发凌渡之初,就已经将自己的受众定位的很精准清晰。
纵观现如今的主流轿跑市场,20万-40万的价格段,已成为各品牌轿跑的核心竞争区间。谁能在这个价位里做出更帅气、更强大的轿跑,谁就能在残酷的市场中获得一席之地。而此次上海大众推出的首款奢适宽体轿跑凌渡,通过不同动力配置间的分配,在实力丝毫不逊色于主流轿跑车型的同时,更大的满足了广大轿跑爱好者的不同需求。
产品亮点
折叠外观
俯冲横拓前脸
两条镀铬装饰置于上个格栅,与 镀铬灯眉连为一体;前保险杠搭配下格栅,共同向两侧水平张开,冲击力浑然天成。
凌视LED日间行车灯
一体式凌厉设计,更具日间辨别度,清晰鲜明而错落有致,难掩锋芒气度。
凌耀LED运动尾灯+全新运动尾标
尾灯面板为高科技离散材料;LED光源缩短点亮时间,安全升级。采用全新运动尾标。330TSI代表该发动机330牛.米的扭矩类别。
凌厉双炮筒排气管
双炮筒排气管尾管布局引入机械抛光设计,令强劲的动力特征凸显无遗,动静之间尽显浓烈的跑车气息。
高强度超广角双启天窗
开启面积比普通天窗大40%,拥有厚达8.5MM的五层钢化玻璃,抵抗超过2000N的冲击力。
锋锐前雾灯
锐利分明的梯形设计,配合刚毅的整车造型,内敛中更显锋芒,一路向前,征服视野。
今天的讨论已经涵盖了“凌渡”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。