冠道太大了刚买就后悔_冠道是不是太宽了

2024-08-28 02:26:15

冠道太大了刚买就后悔_冠道是不是太宽了

非常感谢大家对冠道太大了刚买就后悔问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题，并为大家提供一些实用的建议和思路。

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2.本田冠道的小毛病很多吗？它费油吗？车主1万公里后说了缺点！

3.为什么都不建议买冠道

4.广汽汽车中1.5T的冠道汽车品质如何，值不值得购买？

5.冠道的口碑为什么那么差？冠道销量不好真实原因

冠道太大了刚买就后悔_冠道是不是太宽了

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#选车理由年前本来是看中了汉兰达这款车的，但是老爸说在价格上汉兰达更贵一些，而且冠道不仅价格更低，配置还会比汉兰达证好。

#最满意最满意的就是冠道的空间了，尤其是它的后排空间真的是无敌的，存在中间也没有凸起。

#最不满意目前真的没有发现太多不满意的地方，因为刚买车没多久就碰到了一群开的时间也挺少的。

#空间空间真的是太大了，尤其是后排空间真的是无敌的存在，之前的话开老爸的皮卡朋友都是喜欢坐副驾驶，现在开冠道，他每次都是直接跑到后排去。

#外观外观很帅气，因为车型非常的大，看着特别的霸气。

#内饰内饰的做工挺精致的，看着就特别有档次感。

#动力虽然车身比较重，但是1.5t的动力根本不弱，深踩油门推背感也有。

#操控在操控上还是有点落实的，毕竟车身太大了。

#舒适性舒适性是真的好，座椅的做工很不错，还有一个就是空间非常的大。

#油耗目前的油耗在9.5，相当于这个车型来说，这个油耗差不多了。

本田冠道的小毛病很多吗？它费油吗？车主1万公里后说了缺点！

买冠道的十大忠告如下：

1、车机系统较为落后。新款本田冠道在较低配车型配有苹果CarPlay功能，较高配车型用Honda Connect。屏幕的UI设计还有提升的空间，而且触屏反应速度也不足够顺滑，在同级别当中，竞争力一般。

2、后排座椅有待改善。本田冠道在空间层面可以说是越级般存在，二排空间甚至略显铺张，但在此基础上，冠道后排座椅坐垫长度偏短，靠背角度也无法调节，舒适性略打折扣。

3、存在机油乳化风险。冠道的1.5T车型曾经发生过机油增多的情况，而且本田厂家也进行过召回。这台1.5T发动机在持续低温环境下短距离行驶时，气缸中的汽油无法正常雾化燃烧从而进入下方曲轴箱使机油增多，长期下来会对发动机造成损坏。

4、双踏板都较轻。本田冠道不管油门踏板还是刹车踏板都不是紧实的操作反馈，对于踏板控制有虚无感，甚至驾驶员鞋子鞋底过厚时对踏板的踩踏深度以及踏板位置的判断尊在模糊感。

5、方向盘电子味明显。我们都知道现在车辆转向系统无一例外采用电动助力转向，方向盘的转动阻尼和回正力矩均可以调配，并与车辆行驶速度和转向角度正某种关系。本田冠道转向时略显轻飘和不均匀。

关于冠道的知识如下：

2016年4月23日晚广汽本田在其广本之夜发布了全新SUV车型——冠道（AVANCIER），本田冠道是基于2015年上海车展首发的CONCEPT D概念车打造，采用流行的轿跑SUV风格，是一款与汉兰达、锐界具有相同竞争级别的SUV，动力性和空间是其最大的优势。

为什么都不建议买冠道

本田冠道的小毛病很多吗？它费油吗？车主1万公里后说了缺点！

最满意

这个车整体外观个人感觉很不错，车头最帅气，因为买的是低配的车型没有天窗，但是内饰和高配的没有什么区别，大部分都保留下来了，同价位里内饰算不错的了，性价比也不错，个人感觉大小个头这车也不错，后排空间很宽敞。

最不满意

最不满意的就是副驾驶高低调节没有。天冷的时候，冷启动油耗巨高。

空间

本人183偏瘦空间足够用还很富裕后排空间更是它的亮点，某些情况下有优势。☆ 空间设计亮点：扶手箱的设计很有意思手感阻尼感都不错档把下面的储物空间利用的很好乘坐空间：我183 坐在主驾驶位，头部空间富裕左右空间OK 后排空间更不用说了买点嘛。后备厢容积：后备箱空间深度一般，高度还是有点低啊，流背的造型导致的

动力

动力分给的高也是因为我对动力的要求不是很高也知道自己的车重和排量。给的高也是有原因的在我的感觉真的动力还不错（70km/以下的提速），就是伴随来的发动机的声音真的真的很明显，在嘶吼。

操控

操控OK啦，不要求激烈驾驶，过弯时侧倾也不大，支撑力感觉还行

油耗

油耗啊都想给到两星了。七月份买的车正是夏天，出发前不用热车。到单位7 8公里，平均9.5左右吧纯市区快速路，一箱油掐一次满箱油跑500公里！感觉OK 。慢慢天变冷了。到零度的时候油耗11个再冷点12个 13个 14个。。冷车着火热车油耗很高，热车平均8-9分钟开车半小时， 7.5公里吧，晚上同样再回家。一箱油以前跑500公里现在就300多点。当然如果上下班路程远，油耗会好些。这入冬以来的油耗。每次记录都是一箱油，最上面11.5的是从年前几天开始的跑的远不堵车。

舒适性

舒适型不错了感觉，副驾座椅低后排座椅低主驾驶不错座椅很软不像现在大众的那种，转弯的时候主驾座椅左右职称不好没啥包围感，可以上某宝找个支撑好点的座套。低配是织布座椅，手感好很好。

外观

外观就是见仁见智了我喜欢它的前脸有战斗力，侧面，流线漂亮，后面不好看趴趴着的感觉，看时间久了就会习惯吧。洗车时拍的。

内饰

内饰的设计是我买这台车主要的原因之一它的屏幕虽然不是那么大不是那么高科技各种软件之类的，但是听歌导航看视频这三点对我来说够了。

性价比

性价比还可以吧中型车的大小，价格在合资车里也正常，感觉就是大一号的crv，中国特供嘛4S店售后服务：4s点的精品部值得吐槽工人师傅应该增强一下职业技能和良心。

为什么选择这款车

之前一直都想买汉兰达跟冠道一直在比较个人感觉：外观汉兰达更威猛冠道总是小一圈，内饰冠道要比汉兰达更有设计感更高档吧，而且汉兰达精英版只有米色内饰不喜欢。对动力方面没有硬性要求但听说起步冠道240更好一些。最主要的是价格冠道比汉兰达便宜三万还有现车。所以提了冠道。。当然锐界也是同级有力竞争对手，我们这边马路上很多，也想过，但只是一瞬间，（外观不喜欢）。跟汉兰达没法比。楼兰就不说啥了，马路上太少了，外观也不喜欢就pass了。途观l 也不错自己以前开的大众，也对大众印象还行，但之所以没选途观l 主要是因为空间和配置，动力节油性，可靠性上本田跟大众差不多，所以看外表喜欢哪个买哪个。探岳也是一样的（便宜点小点）柯迪亚克这个车真的性价比还行外观漂亮但我们这买的不是很好有个4s店还关门了，全市就剩一家店了。还有它的品牌没做好。感觉。。。。。标志5008 朋友买的汽博会也去看了漂亮，配置高优惠大总价便宜。但是小了点小众了点。本来是要买汉兰达的，当然是要跟汉兰达做对比，想一想 pass了。买车当天汽博会现场还看见蔚揽大降价犹豫了，因为一直很喜欢旅行版而且他还是纯进口动力2.0t ，比冠道好很多。但考虑到日后的使用维修，（其实买个延保应该也差不多吧，放弃了就不多想了）坚定了买SUV！之前atsl 降到16多，也没买。a4最低配23多也买卖。就不考虑轿车，只看SUV，最后当天就定了冠道。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广汽汽车中1.5T的冠道汽车品质如何，值不值得购买？

为什么都不建议买红旗h5

说到最能意味着国内车子品牌，坚信大伙儿第一时间想起的便是红旗车辆，并不是说红旗知名品牌的车系做得多优异，只是红旗知名品牌做为***的坐驾拥有较高的知名度。近期就会有小伙伴们看上红旗H5，但身边人都劝他不能买，那麼为何也不推荐买红旗h5？

1、维护保养、售后服务不方便

仔细观查的朋友们会发觉，无论是尺寸大城市中红旗车辆的汽车4S店总数都很少，而且绝大多数店面还开在较为僻静的近郊区，这就促使车主们日后维护保养或是检修的过程中十分不方便，一直要不远千里地跑去汽车4S店。

2、小问题较多

从车质网中还可以认识到，红旗H5的品质或是非常稳定的，非常少会发生很大的常见故障，但这新款车的车内饰机械加工工艺较为差，在碰到晃动的情况下内木饰面板便会发生共震造成噪声，全部货箱的现代感一瞬间降低许多，与此同时据车主意见反馈H5还极易发生车辆方向跑偏的难题，这与H5的悬架调试有较大的关联。

3、驱动力不够，行车层次感尚需提高

尽管红旗H5配用了一台1.5T的涡轮汽车发动机，可是该汽车发动机的能源主要表现并不出色，169匹的大马力和258Nm的力矩在同等级车系中不占上风。行车层次感层面，次之这辆车的能源输出不足平稳，涡轮增压干预较为生硬，这促使车辆在慢速行车时较为不友善。

4、汽车底盘校准疏松，搭乘舒适度不佳

红旗H5在过橡胶减速带时晃动感较强，车辆针对碎碎的地面的滤震实际效果乃至比不上飞度，搭乘舒适度没很大优点。尽管车内配置了用户评价很好的爱信6AT变速器，但汽车发动机和变速器中间的相互配合调试并不太好，造成这台6AT变速器在快速必须降档超车时姿势总是会慢一拍，体验感较弱。

5、后排正中间榻榻米地台突起较高

尽管红旗H5精准定位为中级轿车，但车辆后排的正中间榻榻米地台却拥有严重的突起，这针对追求完美空间的个人用户来讲较为不友善，车辆在满负荷的情形下后排正中间旅客座姿会非常不舒服。

6、油耗高

红旗H5的NEDC综合性油耗在6.2L/100KM，可是大家都明白这一油耗规范是构建在理想化标准下的，车主的具体油耗达到9.0L/100KM，假如你喜欢猛烈安全驾驶得话，一百公里油耗乃至将会超出10L。

之上便是红旗H5用户评价为什么不太好的根本原因所属了，实际上中国的中小型家用小汽车长期性被丰田凯美瑞、本田雅阁、迈腾等合资企业车系占有，国内品牌要想在该行业中分到一杯羹还必须走较长的一段路，可以打动顾客的并不是一款车的营销手段有多大，只是要有扎实的设备整体实力才行。

为什么都不建议买冠道

冠道是广州本田在华最高级别的SUV车型了，强大的动力和不可估量的后座室内空间全是它的一大产品卖点。新手入门市场价也较为有效，终端设备现阶段20万就能购到最少配车型。即然冠道在总体产品力主要表现上并不低，那麼为何也不推荐买冠道？在网上乃至有些人说30万买冠道便是傻。

实际上我认为网民们往往常常调侃冠道，只不过便是两种缘故，第一个是配备不科学难题，第二个是市区油耗较高。最先我们先来聊一聊第一个难题。

倒车雷达这一配备如今现已十分普及化，不要说20多万元，就算是几万元的国产汽车都一定会配置。但是冠道却以己度人，标配和次标配2款车型不但前后左右雷达探测没有配发你，就连最根本的倒车后视也没有。好家伙，都快22万的车了，竟然连这一都省。

次之更没法让人了解的是，2.0T的较低配车型竟然都没有倒车雷达......要了解2.0T车型的终端设备价钱快贴近28万了，这不是要逼着你挑选价钱更贵的顶配车型吗？这一点是自己都进行不上，花了快30万还需要我还在外边自身安个雷达探测，广州本田你长点心吧。

此外，冠道2.0T车型在快速油耗主要表现很非常好，一般都能调节在7L上下，针对一台中小型SUV而言早已很就行了。可是，一到市区，这类大功率2.0T汽车发动机的弊病就体现出来，那就是油耗过高。在市区，2.0T冠道的综合性油耗广泛在10升之上，假如再堵一拥堵，12-13升轻易的事。针对常常市区出行的朋友们而言，每一年可获得空出许多支出。

实际上，除开之上这两个较大的槽点以外，冠道在其他领域的呈现实际上很非常好。好像动力层面，即便是1.5T车型，动力也很足够，而且行车起来时动力看起来十分平稳。后排座室内空间也是同等级最高的，跷二郎腿全是小CASE，要是你愿意得话在后排座摆张小书桌也是可以的。30万买冠道是否很蠢？你妈感觉并不是，至少比照冠道的优势而言，它的缺陷我还是能够进行的。为什么都不建议买红旗h5 为什么都不建议买冠道 @2019

冠道的口碑为什么那么差？冠道销量不好真实原因

冠道应该说是一款中型SUV，空间还算不错，但是产品质量一般，同价位选择的车比较多，个人推荐1.5T版不适合购买。而且关于这款车还有很多疑问，我会一一为大家解答。

先来说说油的乳化，增油有什么危害。大家都知道发动机需要机油润滑，对机油的质量要求非常严格。我们做保养最重要的就是换油。本来油是刚刚好，结果却莫名其妙多了。你认为更多的石油来自哪里？其实不管是从哪里来的，油里肯定混有杂质——5000公里我们都要更换，最多10000公里。如果没有杂质，则需要更换。对发动机会有什么影响？这款车最低配置22万，方向盘全塑料，布艺座椅全是便宜。即便是24万的次低配置，依然没有倒车影像或停车雷达，大灯依旧是卤素。

我想问一下，这辆价值超过20万的车在哪里？本田品牌值得吗？如果这款车型是国产车，10万元能买到吗？ 13万左右的瑞虎8 Plus怎么能比得上呢？动力比它强，油耗比它低，不存在质量问题隐患。除了一点空间优势，这款车还有什么？说完缺点，再说优点。本田冠道车型的定位比较高端。由于车身的四驱轴承性能，在配置上还是比较扎实的。主动安全和被动安全的配置成为标准配置，包括：ABS防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定系统。

标配三种驾驶模式，四驱版独立提供雪地模式。配置上，其实除了4驱功能之外，高低端车型的差别并不算太大。本田9AT采用平行轴方式的结构。普通AT使用行星齿轮，输入轴和输出轴同轴，但不使用行星齿轮，副轴是始终与输入轴齿轮啮合的齿轮，如MT，为2轴式结构带湿式离合器，用于固定每个级别。这种结构的优点是，可与MT共用，各阶段齿轮比可独立设定，传动效率高。可以说，本田的独特之处在于它可以分别转换为两个和四个轮子。这种变速箱实际上在 4WD 车型中效果更好。

结论：本田冠道1.5T不建议购买，因为性价比太低了。如果要买的话，建议买2.0T，因为2.0T相比1.5T在性能和品质上有了飞跃。

这款车可谓是本田继唱诗班和班之后的又一次豪赌。赌注是中国市场对五大家用车的接受度。幸运的是，冠道没有像诗一样失败，但遗憾的是，冠道的销量并不好，月均销量只有5000辆左右。如果来自斯柯达或者韩国，这样的销量还过得去，但是冠道来自本田

鉴于此，笔者特意和一些官道车主聊了聊，统计了一下大家在网上对这款车的评价。最后结果是这样的:车主们普遍对冠道有很高的评价，但网友们对这款车嗤之以鼻。

上官道在网上的口碑这么差，有以下几个原因:

1.起始肉

网友的动力问题主要集中在1.5T车型上。其实这款发动机动力不弱，只是配了CVT变速箱，车比较重。所以我们在训练方面非常注重保护变速箱。结果就是挂D挡松开刹车后车子好像不怎么走了，就算给它加一点油也没什么反应。在行动前我们必须深入一步。

不过跑完之后，动力的感觉还是不错的。毕竟是本田的1.5T大功率发动机，193马力，243N 、m扭矩不是摆设。

2.车漆很薄

根本无解，哈哈！皇冠的降噪轮圈，车下厚厚的隔音棉，车内大量的真皮材料的成本都是从这些地方挖出来的。

3.后滑对躯干的影响很大空

至此，就涉及到这款车诞生的背景，官道。在冠道推出之前，本田也是举步维艰。本田可以选择推出强调实用性的七座Pilot，以填补其在中国中型SUV市场的空空白。但最后本田还是觉得大五冠道不弱，值得一赌。

七座车大小做成五座车，冠道后备箱大的离谱。只能说，如果做成直背，那就更离谱了，但如果做成直背，那就和Pilot没什么区别了。本田认为冠道应该是时尚豪华个性的大五座。