机油级别_机油级别怎么区分

机油级别_机油级别怎么区分

       大家好，今天我来为大家揭开“机油级别”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探索吧。

1.机油的级别划分

2.机油等级划分

3.合成机油等级划分

4.机油的级别有几种？机油10w-40是什么意思？

机油的级别划分

       SAE粘度级别。

       机油的标号：润滑油的黏度多使用SAE等级别进行标识，“SAE”是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。

       具体的例子：就SAE5W-40和SAE15W-40来说，W表示的是：winter(冬天)，前面的数字越小，说明机油在低温状况下的流动性越好，代表机油能够使用的环境温度越低，在冷启动时，对发动机的保护能力越好；而在W后面的数字则是表明：机油的耐高温性，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

       SAE适用的环境温度（°C）具体示意：

       10w耐外部低温－25°C；5w耐外部低温－30°C；20W耐外部低温－15°C；15W耐外部低温－20°C；40耐外部高温40°C；30耐外部高温30°C；50耐外部高温50°C。

       机油的分级标准：

       以S开头的系列代表：汽油发动机用油，规格有：SA，SB，SL，SD，SF，SE，SH，SG，SJ，SC 等，"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有：CA, CB, CC等等。另外，当S和C两个字母同时存在时，表示此机油为汽油和柴油通用型。

       从“SA”到“SL”，每增加一个字母，就说明机油的性能都会更加优异，与此相对应的是，机油中也会有更多的，用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，许多国际品牌中的机油级别多为SF级别以上的。

机油等级划分

       机油级别的分类，最主要就是通过API质量等级、SAE粘度标识进行区分，那么机油的级别怎么分类？

       

机油级别的分类可以根据SAE粘度等级进行分类：

       夏季用的高温型：20、30、40、50，该数字越大证明其粘度越大，能够适用的最高气温也越高。

       冬季用的低温型：0W、5W、10W、15W、20W、25W，其中数字后面的符号W代表冬季是Winter，而W前的数字越小，证明低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低。

       冬夏通用的全天候型：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50等，其中W前面代表冬用部分的数字越小，证明该机油适用最低气温越低，而横杠后的数字越大，证明该机油适用的最高气温也越大。

根据API质量等级进行分类：

       S开头的机油SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN该类机油以S开头，字母从A-N，后面的字母每改变一个就比其前面的字母高一个级别，例如：SN的级别就高于SM的级别。

       C开头的机油CA、CB、CC、CD、CE、CF，该类柴油机油通用机油其字母的等级也和S级的机油类似，字母越靠后，其机油的等级越高。

合成机油等级划分

       机油等级划分：

       一：API质量等级

       S系列：汽油机油；C系列：柴油机油；字母越靠后，油品档次越高；SJ为汽油机油最高级别。

       二：SAE粘度等级

       夏季高温型机油：30、40、50；数字越大，粘度越大，最高气温适应越高；冬季机油：0W、5W、10W、15W、20W、25W。

       三：机油质量等级

       AB系列：汽油和轻负荷柴油发动机油；C系列：催化剂型发动机油；E系列：重负荷柴油发动机油。

机油的级别有几种？机油10w-40是什么意思？

       全合成机油的等级的划分：1、API表示美国石油协会（简称）对机油品质等级的评定标准。S表示汽油机油。L表示级别，从APISA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN字母越往后，油品挡次越高。C表示柴油机油；2、F表示级别，从APICA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4，字母越往后，油品挡次越高。SL和SM的多一些目前很多都升级为SN了SL的抗磨不错SM的清洁性不错SN的清洁和抗磨都不错；3、机油最大的组成部分就是基础油了，按照规格等级来划分，一共可以分为五类。在这五类油当中，一二三类基础油称之为矿物油，只有四类五类油可以称为合成油。这其中五类基础油为多元醇酯（POE），四类基础油为—聚α烯烃（PAO）。所以说最简单的理解就是；用四类和五类基础油调配的机油不外加矿物油勾兑的都可以称之为全合成机油。

       汽机油以S打头例如：SE、SF、SG、SJ、SL等，S后面的英文字符越往后等级越高，性能越好。柴机油以C打头如CC、CD、CF等。汽油、柴油发动机通用机油就是同时标注汽机油等级和柴机油等级的润滑油。\r\n一般机油外包装上还会标注SAE30（表示单级黏度，数字表示温度级别但并不直接代表使用温度）或者SAE0W-40（表示多级黏度，数字表示温度区间）等字样，这是美国汽车工程师协会制定的衡量标准。\r\n摩托车机油\r\nA.机油的品质\r\n汽油机油.用“S”表示，SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ。字母顺序代表机油品质的发展和添加剂的进步，摩托车不低于SE。但是从SG级别开始往上添加剂基本是从油耗、排放、电喷等考虑，摩托车不建议考虑！\r\nB.至于摩托车用的机油\r\n1.建议使用SG级别各大品牌机油产品，如：美孚，bp，嘉实多，壳牌，道达尔，埃索，长城，统一，昆仑，大庆润源等等2.强烈反对使用专用机油，全是OEM产品，质低价高！当然如果没优质品牌机油，那么只有选它3.根据气温选择适合的机油粘度：\r\nC.机油的粘度\r\n适合的粘度是磨擦表面建立油膜的首要条件，粘度大，则流动性差，起动瞬间更易磨损，粘度低则润滑不足，发动机运转后，也会造成磨损。一般来讲新车和新大修的车应使用粘度较低的机油，特别是刚大修的车辆磨合期内一定不要使用粘度过高的机油，因为这时的发动机各部分配合间隙很小，粘度高的机油流动性又不好，这样就会导致发动机散热及润滑不良，使润滑油老化加快，发动机磨损加剧。\r\nD.环境温度\r\n应根据所在地区的气温来决定机油的粘度。一般来说冬季应选用复式粘度的机油保证机油的低温流动性能。夏季主要是考虑机油的粘度保持，因为夏季温度较高粘度太低的机油不能保持足够的机油压力，使发动机得不到润滑.具体各粘度适用温度:粘度级别适用的气温范围，℃季节我国地域300～+30夏季东北西北400～+40夏季全国各地50+5～+50夏季南方5W/30-30～+30冬夏通用东北西北5W/40-30～+40冬夏通用东北西北10W/30-25～+30冬夏通用华北、中西部10W/40-25～+40冬夏通用华北、中西部15W/40-20～+40冬夏通用华北、中西部20W/50-15～+50冬夏通用黄河以南长江以北4.发动机的功率与排量－－－－－大功率建议SG级别以上，或者合成机油;如：250以上的进口车5.发动机的类型如：风冷、油冷、水冷之类－－－风冷的工作温度高，相应粘度与级别可以高点6.骑行的习惯如：喜欢高档高速，喜欢加速的感觉，还有总是稳稳的不超过60码，市区40码并且不常换档等等－－－－－喜欢高速与急加速的，建议SG级别以上，或者合成油,开的慢而稳当然可以降一级别使用.7.骑行环境如：经常跑长途？或者就在市区转悠？或者两者兼有？长途也是建议SG级别以上，或者合成机油。市区建议粘度低一点,如：10W-40之类8.骑行路况：都是一级公路？都是山路？不好也不坏？两者兼有？山区建议粘度与级别稍高。\r\n编辑本段等级识别、选择和使用心得\r\n汽车用润滑剂主要有润滑油、齿轮油和润滑脂3种。润滑油是各种发动机上使用最广泛的润滑剂，它的作用是：润滑作用、冷却作用、保护作用、清洁作用。汽油机润滑油是从地下油井开采提炼的，这种未经任何提炼的润滑油不适用于发动机，所以必须再进行严格提炼，加入多种元素，以便有效地抑制严寒及高温时的不稳定状态。齿轮油又名传动润滑油，主要用于润滑汽车、拖拉机传动系中的变速器、减速器和差速器的各种齿轮，齿轮油的粘度较润滑油大，略呈黑色，因此也称其为黑油。由于齿轮的齿形不同，对齿轮油的要求也不同，一般分为普通齿轮油和双曲线齿轮油。两者应按说明书要求的品种加注，不能混淆。润滑脂含有稠化剂，其性质与润滑油不同。由于绝大多数润滑脂是半固体，在常温下能保持自己的形状，在垂直表面不流失。润滑油一般呈**，所以俗称黄油。润滑脂广泛用于润滑汽车各部轴承、衬套和钢板弹簧等。\r\n编辑本段如何选择润滑油\r\n机油\r\n因为发动机油按发动机的型式分为汽油发动机和柴油发动机，发动机油也相应分为汽油发动机油和柴油发动机油，发动机油的品质分类采用APIS后跟一英文字母和APIC后跟一英文字母来分别表示汽油机油和柴油机油，后跟的字母排序越靠后表示级别越高。如APISH级高于APISG级，因此选用发动机油时一定要先确定是选用汽油机油还是柴油机油。如发动机油的包装上表示APISH/CD，则表示该机油用作汽油机油级别达到SH，用作柴油机油，则级别达到CD。按目前来讲，API的级别都是向下兼容，APISL质量级别的机油可以用于要求APISH机油的发动机。如果条件允许，尽量选用更高级别的发动机油，因为它能对发动机提供更好的保护。一般的来讲，发动机油的质量级别越高，价格越贵。但不能反过来讲。选择发动机油要根据车厂的说明书要求来确定使用相应的质量级别或更高的级别。选择发动机油还要考虑季节的变换。因为油品的粘度会随温度变化而变化，冬天粘度变稠，夏天粘度变低，因此在非常炎热的地区，尽量选择油品粘度稍高一点的机油。在寒冷的季节，可使用较稀的机油。但现在高质量的机油可以同时用于多种气候条件下。如美孚1号0W-40。路况对发动机油的选择影响不大，但路况在很大程度上会影响到机油的寿命，路况较差的地区，应缩短机油的换油周期。另外，新的发动机设计的要求,由于采用了电子控制燃油喷射、催化转换器、EGR、PCV和涡轮增压、中冷等技术，发动机的工况更加严苛，选用高质量级别的发动机油也可以延长发动机寿命，降低燃油消耗，减少磨损，延长换油周期，节省机油，节约维修费用及提高效率。高级别的发动机油可以替代低级别的，而低级别的发动机油不能用于高级的发动机。现市面上机油品种很多，两种不同品牌的机油最好不要混合使用，因不同品牌的油品采用的添加剂可能不同，混用可能会造成油品变质。如一定要混用，可先做两种油品的相容性试验，如相容则可以，但这样使用，新油的品质会下降很多。润滑油市场鱼龙混杂，如何辨别润滑油的好坏呢？从光亮来分析，即对光照射下，光而亮且不浑浊即是好油。但购买机油时要注意应尽量选择知名品牌的润滑油，尽可能到知名品牌的专卖店去购买，根据API表示的机油质量等级来辨别品质高低、油品的包装上生产厂家的地址、生产日期、批号是否完整、清晰

       好了，今天关于“机油级别”的探讨就到这里了。希望大家能够对“机油级别”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。