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雪佛兰乐驰有自动挡吗_雪佛兰乐驰有自动挡吗?

       大家好，我很乐意和大家探讨雪佛兰乐驰有自动挡吗的相关问题。这个问题集合涵盖了雪佛兰乐驰有自动挡吗的各个方面，我会尽力回答您的疑问，并为您带来一些有价值的信息。

1.07年雪佛兰乐驰自动挡车发动机变速箱怎么样

2.乐驰1.2自动档的怎么样

3.请综合评价一下spark新乐驰

4.05雪佛兰乐驰,自动挡挂挡有拉线吗

5.雪佛兰的新SPARK乐驰性能如何？价格是多少？自动挡的多少钱？

6.零四款乐驰自动档是不是蚝油

07年雪佛兰乐驰自动挡车发动机变速箱怎么样

       好。

       1、本产品07年的雪佛兰乐驰自动挡车发动机变速箱是由国内顶级研发团队设计制作的。

       1、发动机变速箱可充分燃烧机油。

       3、本产品投入的资金，人力，物力是非常庞大的。

乐驰1.2自动档的怎么样

       五万元左右可以选择的自动挡的轿车有：奇瑞QQ3、长安奔奔mini、雪佛兰乐驰、铃木奥拓、中华H230。

1、奇瑞QQ3

       新款QQ3主要针对外观进行了改变，重新设计的保险杠加入了黑色装饰件，搭配六边形下进气口后凸显了运动感。安全性方面除了有ABS+EBD之外，豪华版还配有安全气囊。

2、长安奔奔mini

       长安奔奔mini推出的两款IMT车型，在手动变速器的基础上加装了智能装置，能够取代人为的换挡动作，从而获得自动挡的驾驶方便性。悬挂方面，奔奔Mini的悬挂和QQ一样，都是采用了前麦弗逊后非独立车轴式螺旋弹簧悬挂系统。

3、宝骏310

       整车外形饱满圆润，线条流畅但不夸张，并且发动机舱盖和大灯处的线条显示出了一点张力的感觉。内饰方面，时尚型的主被动安全分别提供了安全气囊、速度感应式四门自动落锁等。

4、铃木奥拓

       新奥拓三款车型均标配前排双气囊，以及ABS+EBD等电子系统。前雾灯旨在豪华版的两款车型上的出现；同样的情况还包括了铝合金轮毂和车身同色外后视镜等。动力方面，新奥拓将搭载的是铃木k10b型发动机，最大功率也能达到53千瓦/6000rpm，最大扭矩则为90牛·米/4800rpm。

5、中华H230

       外观方面，H230造型夸张的中网造型采用了贯通式格栅设计，上窄下宽的倒梯形设计棱角分明，配合衬托着LOGO的横向镀铬格栅，在动力上，采用的是一台1.5L发动机，当然，除了这款5MT变速箱以外，H230还将匹配一款6速AMT自动变速箱。

自动挡汽车行车注意事项：

1、行驶中不可N档滑行

       因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏。另外高速空档滑行也是非常危险的，而且并不省油。低速时滑至停止可以提前挂入N档，倒没有什么影响。

2、最好不要一“D”到底

       虽然说咱们第一次开自动挡的车，对自动挡的基本特性不是特别熟悉，可能为了图方便就喜欢一“D”到底，但是还是建议大家在开车之前研究好各个档位的作用，否则对变速箱是没有好处的。

       华晨中华官网—购车计算器H230

       长安铃木—参数配置表

       宝骏官网—310介绍

       百度百科—长安奔奔

       百度百科—奇瑞QQ3

请综合评价一下spark新乐驰

       乐驰1.2，用车感受及

       先介绍一下用车感受，2011年2月购买，1.2运动版，目前跑了七千多公里。

       除了在两个月左右时，由于怠速经常到达2000到3000左右，更换了节气门总成之外，暂没有大的毛病。小毛病有一些，中控台异响把中控卸下，硬塑料接触的地方粘上3M的双面胶，解决，车速过60时，右侧小三角窗风声明显没管它。过沟坎时，右后门有金属摩擦异响正在找原因。但都还好，不影响使用，所以觉得以这个价钱买来，还是很满意的。

       在这里尤其要赞一下动力，买车时对它的心理目标仅仅是够用就好。上手后，越发觉得它的确有那么点运动的感觉。如果二档舍得给油，加速还是可以的。高速上，最高跑到过170多，再往上怎么踩都加不了了。三档跑过自动断油，6000多转，时速135左右。不安全又毁车，各只尝试了一次。

       再说说油耗，最好200块跑了500公里整，合5.6个。现在开的太猛，经常3000多才换档，6.4左右。也还算不错。

       装饰方面，很简单，都是最基本的。没有外部装饰，车内添了亚麻座套，手缝了真皮方向盘套，又买了3M的丝圈地垫成米买的，自己回来再剪裁，邮购的还没到。

       保养方面，保养了3次才7000多，有点太勤了。前两次是在4S店，常规保养。之后在网上买了美孚1号5w-30，在前两天换上了，没有太大的感觉，至于高转速的声音，貌似好了一些。这次是在小店保养的，有一点值得大家注意，我去的这一家是专做福特保养的，对乐驰的结构可能不太了解，工具也好像没有那么对口。所以不管是在换机油还是检查车况上，感觉不是那么专业。所以，如果有条件，还是建议大家去4S保养，当然，如果当地有专修乐驰的车行，也还是不错的选择。

05雪佛兰乐驰,自动挡挂挡有拉线吗

       Spark新乐驰车主日常驾驶实际油耗绝大多数集中在5.5-7.0L/100km。减震很不错，内部空间和同档次车相比不小，坐在车内舒适性不差。细节做工在同级中表现很好，做工质量优于对手。故障不少，车身各处异响，变速箱漏油等都有反映。车主说:动力不错，档位很清晰！助力管用，方向盘轻，过弯时候的侧倾控制得较好。配置方面车主普遍满意。 2004年乐驰由上海通用引入中国生产，但不幸被奇瑞QQ抢得先机，一时间李逵打李鬼，让消费者分不清孰是孰非，更多的人选择了只认腰包，不认产权，使得乐驰在中国遭遇了一个尴尬的开局。但随着国内民众对车认识的加深，和乐驰在各方面的不断完善与升级，让我们清楚地看到：雪佛兰乐驰的春天，真的来了！

       　身世简介：国产的雪佛兰乐驰属于第一代车型，诞生于1998年，在韩国它的名字是大宇Matiz。作为一款用以取代大宇Tico的微型小车，大宇对其花费了不少的精力，希望以这款小车进一步拓展其欧洲市场的销售成绩。为此，这款代号为M100的微型小车，外观设计竟是由Italdesign Giugiaro（意大利设计公司乔治亚罗）完成，在关键的动力总成部分，虽然延用Tico的0.8升汽油发动机及变速箱，但却在大宇位于英格兰的技术中心经过全面调教。而作为付出的回报，M100成为此后四年大宇在欧洲的最畅销车型。　　MATIZ自98年诞生，就在Automobile SRL组织的“世界最漂亮的轿车”评选中被评选为“1998年度全世界最漂亮的轿车”。而1999年4月在德国的欧洲微型轿车品牌比赛中MATIZ再度位居三甲。2001年9月，又获得由日本工业设计促进会颁发的“优秀设计奖”。在2002年，最新一代的MATIZ，也就是被引进中国的雪弗兰SPARK乐驰，又获得了英国汽车大展“最佳小车设计奖”，以及米兰“全球最漂亮小车”的称号。

       在QQ现今以巨大的市场份额被国人看作是中国的甲壳虫时，乐驰该怎样奋起反击呢？从这几天跟它的接触来看，笔者认为在以下几个方面，乐驰拥有者一定的优势：原汁原味的时尚设计、做工用料的品质、均衡的整体匹配。　　静态体验之时尚篇　　说到时尚其实很简单，也就是里里外外看着漂亮。这一点我们不得不佩服大师的美学功底，从各个角度看乐驰，都不会有“死角”，它总会让你觉得有种敦实可爱的憨厚。圆鼓鼓的车体，线条饱满而又干净利落，因此不会有一丝臃肿的感觉。

       乐驰的车头其实非常漂亮，在富有张力的弧面两侧椭圆的车灯略微拱起，若是蹲下身来，甚至会觉得与保时捷997有几分相似，非常的性感，而这也是区别QQ最明显之处。

       炯炯有神的椭圆形前大灯，充分展现了乐驰可爱的一面；尾灯的造型与前大灯接近，看似平凡，可很有新意。正中心的圆点是转向灯，外部圆环的刹车灯被一分为二，开启灯光时会点亮内侧灯组，制动时才会整圈亮起。

       如果把乐驰的车轮单拿出来看，会显得非常的迷你，可整体来看并不会觉得太过小巧而不协调，而且175的胎宽既能确保拥有足够的抓地力，又兼顾了燃油经济性。　　

       在内饰设计上，乐驰做得非常成功。座椅的配色与车身颜色相协调，既漂亮又很具动感，充满着活力。而且后排座椅可以4/6分离完全放倒，在需要更大货运空间时能灵活变换内部客货空间，若还嫌不够，车顶还有行李架，不过在中国很少会有派上用场，更多是当成装饰件。

       静态体验之品质篇　　谈到品质，一般人最看重的是做工和整体可靠性，经常容易忽略用料和设计品质问题。随着环保观念的深入人心，现在也有越来越多的人开始关注车内有害气体对人的健康危害，而乐驰在这方面做得比较不错。虽然我们测试的不是新车，但是在4S店提车时特意进入到新车里，没察觉有刺鼻的气味。为了尽力拓展内部空间，乐驰的轴距相对较长，车轮紧挨车身的四个角，充分保证了内部空间不被机械部件侵占，后排乘坐一名1.8米的大高个，腿部空间基本够用，头部空间还很充裕。内饰设计上，乐驰布置了很多的储物空间，方便车主放置各种小物件。算然空间都不大，但看起来尺寸都很合理，放置物品时像是量身定做一般。中控台上部的波浪形凹槽，用来给MM放置一个班的布娃娃是绰绰有余的，只是因为这种硬质塑料比较光滑，需要做适当的固定，否则会在拐弯时出现全军覆某的危险。虽然这类小车一般就只乘坐两个人，可乐驰还是贴心的布置了保护儿童安全装备。驾驶员能通过按下这个按钮，解除后门的电窗控制权；打开后门在锁扣下方有儿童安全锁，开启之后后门就不可能从里面打开。说实话，音响的效果有些差强人意，但是好歹还是前后各二配置在了四个角落。如果不放CD，听听广播还是足够用的。后视镜的控制很有意思，左侧门上的用手动摇杆控制，右侧门上的用电动按钮控制。但不管怎样能抓耗子就是好猫，在倒车时能更好的把握后方视野。 动态体验之匹配篇　　整车匹配向来是国产自主品牌的软肋，而作为合资品牌的乐驰在这方面的表现很值得称道，各方面的匹配相当均衡。　　在乐驰换装1.2升发动机之前，曾开过一段0.8升排量的自动挡乐驰。只要不开空调，动力表现是完全够用的，加上仅仅0.8吨的轻盈小巧车身，在城市中穿梭活力十足。而新搭载的1.2升P-TEC发动机，进一步放大了这种驾驶乐趣，63千瓦的最大功率和108牛·米的最大扭矩，使乐驰有了小小钢炮的范。只要将发动机转速维持在1800转以上，动力就会源源不断的释放出来，但是期望也不要太高，踢背的情况永远不会发生，推背的感觉也只能用轻微这个词来形容，但可以保证的是，这种较温柔的推背感会一直持续到你换挡时，发现后视镜中的后车已经与你有相当长的一段距离。　　乐驰是一款比较有操控乐趣的小车，没有说得那么坚定是因为在过弯时侧倾比较明显，虽然避震的调校已属于偏硬的范畴，但由于相对较高的重心，和较窄的车宽，影响了它的弯道表现。而且助力转向的设置有些古怪，在低速时回盘力度会偏重，高速时方向又过轻。 对于操纵性而言，变速箱功不可没，首先，离合器操作轻便，很好上手，其次，挡位清晰，入挡容易，换挡行程适中，不算长但也不短，但操作姿势很舒服，赶上拥堵路段频繁换挡也会肩酸臂疼。再之，同步器表现出色，减挡超车入挡顺畅，连贯性很好。　　至此，我们的观点已经出来了，若是要用最小的资本，换取最小资的情调，那就是雪佛兰新乐驰，它能给你时尚的外观，实用的配置，低廉的使用成本和一定程度上对驾驶激情的满足。

雪佛兰的新SPARK乐驰性能如何？价格是多少？自动挡的多少钱？

       没有拉线。2005雪佛兰乐驰是没有机械拉线的，只有导电电线，因为自动档是靠电传信号换档的。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

零四款乐驰自动档是不是蚝油

       新SPARK乐驰性能绝对出色 平常的上班代步肯定够用了 这款车挺皮实 不过油耗会比QQ高一点 . 维护保养也QQ贵 .自动挡估计得5到6万左右 QQ虽然是国产东安的发动机 但是绝对够皮实 油耗也很理想 保养更是便宜 市场保有辆很大 推荐你买QQ 各个方面都挺便宜的 .

       零四款乐驰自动档不太耗油。零四款乐驰是非常不错的车燃油经济性很好，百公里燃油消耗量基本上在6升左右，非常省油。雪佛兰乐驰在国内市场上的口碑很好，这款车型一直以来都在使用小排量的发动机主要的用途就是城市代步使用，所以油耗量都比较低，基本上不会超过6升。

自动档节省油耗技巧

       不要挂入D挡一直开到底，D挡就是前进挡，无论上山还是爬坡，很多司机都会挂D挡，最近很多车友向我反应挂D挡爬坡时，汽车会变得很肉。请各位车友不要再抱怨自己的车子太肉不好开，只能说明你的驾驶习惯有问题，如果这个时候更改为爬坡档，汽车跑坡路会变得更轻快更有利，有的车型挂L挡就可以了，有的车型挂1挡或者2挡，手自一体的车型把挡位推入手动挂低挡，也是可以的。

       好了，关于“雪佛兰乐驰有自动挡吗”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“雪佛兰乐驰有自动挡吗”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。