小贵族汽车现在报废了吗_小贵族汽车现在报废了吗多少钱

小贵族汽车现在报废了吗_小贵族汽车现在报废了吗多少钱

       非常感谢大家对小贵族汽车现在报废了吗问题集合的贡献。我会努力给出简明扼要的回答，并根据需要提供一些具体实例来支持我的观点，希望这能给大家带来一些新的思路。

1.黄牌车报废年限是多少

2.非营运汽车现在有报废期吗？绿标车和黄标车又是怎么回事？

3.汽车强制报废年限已经取消，是不是一辆车可以开一辈子了？

黄牌车报废年限是多少

       黄牌车报废年限一般是10年。

       平时常见到的黄牌车有，卡车、客车、摩托车等等。这类车的报废年限和平时常见到的家用轿车是有一定的区别的，比如说现在家用的轿车是没有年限限制了，不过在行驶了60万公里，同样是会被强制报废的。

       而黄牌车的话，也是会根据不同车型，有不一样的标准，比如说轻货、大货车的报废年限为10年，这类车辆是可以延缓报废的，不过最高不可以超过5年，也就是最高报废年限是15年。而低速载货汽车报废年限为9年，同样可以延缓报废，最高不超过3年，也就是最高报废年限是12年。

车辆报废标准：

       1、行驶里程达到60万公里的。非营运家用5座轿车及7座SUV虽然没有报废年限，但是行驶里程达到60万公里，就要强制报废。一般家用车最多开15年，一年2万公里左右。

       2、未通过年检或没有按时年检的车辆。现在私家车的年检规定是：新车6年以内每两年去年检机构盖个章，7—15年每一年检验一次，15年以后一年两次。如果不去年检或者年检不合格，就会被强制报废。

       3、超出排放标准的车辆。机动车排放标准越来越严格。每出一个新的排放标准，就意味着要淘汰掉一批老车。

非营运汽车现在有报废期吗？绿标车和黄标车又是怎么回事？

       对于我们现代人来说，买车确实是比较方便，不过有一些相关规定确实是让有些车主感到不合适，其中有一项就是关于汽车报废，在以前我们相关部门规定汽车行驶年限达到15年之后需要报废，但是15年时间有一些短，所以现在已经改变为60万公里报废汽车，但是这一点让很多人车主又是吐槽不已。

       但是这样就出现了另外一个问题，你以为按照规定60万公里可以报废汽车，就能够让你的汽车开一辈子吗？别傻了，还有很多隐藏条件，现实生活当中有很多车主的汽车，并不能够开到60万公里，就要强制报废了，对此老王也是深有感受，现在我们就来重点了解一下汽车提前报废的问题。

       从某种角度来说，我们确实是不能够单纯的按照里程来判断汽车报废标准，个人感觉这样并不特别科学，因为对于很多车主来说，汽车不是经常开，一年也就是三五千公里，如此一来汽车开60万公里，恐怕需要上百年时间，但是汽车本身显然又不可能保存如此之久，从这个角度出发，汽车60万公里报废的确不能够代表一切。

       而且只要我们平时开车，难免会有一些磕磕碰碰，或者说发生意外的情况，如果确实发生了交通意外，那现在就需要大修，还有每年要进行年检，这就是一个严格的审核标准，如果因为意外造成汽车损伤非常严重，但极有可能没有办法通过汽车年检，如果连续三次汽车年检不达标，那就需要强制报废汽车了。

       包括老王在内，现实生活当中有不少车主对年检有一些反感，毕竟每次进行汽车年检都有一些麻烦，而且随着国6环保标准的实施，年检项目中增加了一些OBD检测，尾气检测特别难以通过，一不留神就需要重新大修，更换三元催化器又要花不少钱，增加了用车成本，但是也没有办法，年检必须要通过。还有暴力年检问题也让车主非常反感。

       所以说，尽管以前15年报废汽车改为现在60万公里报废汽车，虽然对于我们普通私家车车主来说的确是方便了很多，但是还有很多问题要特别注意，想要安安稳稳开一辈子车，还有很多难关要过，平时一定要多注意汽车保养，一定要通过汽车年检。

汽车强制报废年限已经取消，是不是一辆车可以开一辈子了？

       非营运汽车现在有报废期吗？绿标车和黄标车又是怎么回事？

        一、非营运的小、微型汽车 无使用年限。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。

        报废标准

        根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源[2000]1202号)和公安部《关于实施<关于调车辆报废整汽车报废标准若干规定的通知>有关问题的通知》(公交管[2001]2号)精神，1997年制定的汽车报废标准中，非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓报废的标准调整为:

        1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。

        2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程式办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次;延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。

        3、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程式办理。延缓报废使用不超过4年:延长使用期间每年定期检验4次。

        4、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车执行安全技术条件(GB7258-2004)规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理登出登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。

        5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。

        二、绿标车是指尾气排放环保检验符合国Ⅰ标准及其以上的汽油车、符合国Ⅲ标准及其以上的柴油车，由环保部门发给绿色环保标志的车辆。黄标车和绿标车的设立是为了缓解市区交通拥堵和空气污染，促进老旧汽车的淘汰。"绿标"也有有效期，环保标志有效期期满后，车辆必须按规定进行排气检测，根据情况换发新标志。

        三、黄标车，是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。这类在用车经环保定期检验，达到相关在用车排放标准的，核发**环保检验合格标志，可以上路行驶。黄标车由于单车排放高，应优先管控和淘汰。

        在地方，"黄标车"是高污染排放车辆的别称，是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车，或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车，因其贴的是**环保标志，因此称为黄标车。

绿标车能改黄标车吗?

        一、换发绿色环保标志的车辆必须具备以下条件：1.具有**环保标志的19座以下的汽油客车。2.车辆状况良好，经有关汽车厂特约维修站等治理单位技术人员认定，具备治理改造条件，治理改造后尾气排放有大幅度降低。3. 尾气排放治理技术路线符合我市的要求，即闭环电喷或电控补气加装三元净化器。4.经检测场检验，外观检查和排放检测均达到规定的要求和标准，即外观检查合格，经简易工况检测其尾气排放符合DB11/122-2003标准中Ⅲ类限值。二、环保标志的换发工作在机动车检测场进行。检测场在换发环保标志时要按规定进行外观检查和尾气排放检测。外观检查内容包括检查车辆有无氧感测器、补气系统和三元净化器；尾气排放检测采用简易工况检测三、上述车辆在以后年检中，排放检测执行DB11/122-2003标准的Ⅱ类限值。对不能满足Ⅱ类限值，但达到Ⅰ类限值标准的车辆，可改发**环保标志（已按规定进行治理改造的车辆，即1995年至1998年的国产轿车除外）。对不能满足Ⅰ类限值标准的车辆，将视为尾气排放不合格车辆。四、在治理技术路线符合我市要求的前提下，车主可以自行选择治理单位和产品，任何部门和单位不得指定。

绿标车，黄标车怎么认定？

        目前领标时主要是看车型的，符合国家机动车排放标准第一阶段排放限值（含）以上车型目录的汽油车及符合国家机动车排放标准第二阶段排放限值（含）以上车型目录的柴油车发放绿色环保分类标志（简称绿标车），其它车辆发放**环保分类标志（简称黄标车）。绿标车应当每年进行一次排气污染检测。只要买的是符合环保的主流车型，在使用年限内基本不受黄绿标带来的限制。

什么是黄标车和绿标车

        其实北京现在所谓的“黄绿标”车主要以“汽车尾气排放达到欧洲一号标准”为界限。粗略的区分就是，国产车基本在1996年以前出厂的车辆，进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车，但是这些车辆有一部分可以改装，另外的则不能。

       

        “黄标车”是高污染排放车辆的别称，是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车，或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车，因其贴的是**环保标志，因此称为黄标车。2013年1月，由于空气污染问题，全国各地相继出台了淘汰黄标车的方案措施。

        绿标车是指汽车尾气排放达到欧洲1号或2号标准的车辆，由环保部门发给绿色环保标志。黄标车和绿标车的设立是为了缓解市区交通拥堵和空气污染，促进老旧汽车的淘汰。“绿标”也有有效期，环保标志有效期期满后，车辆必须按规定进行排气检测，根据情况换发新标志。

        黄标车环保不过关

什么是黄标车、绿标车

        对经定期检验环保合格，并符合国I标准（含）以上的汽油车和国III标准（含）以上的柴油车（不包括低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机和摩托车等），为绿标车。 对经定期检验环保合格，并符合国I标准（不含）以下的汽油车和国III标准（不含）以下的柴油车（不包括低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机和摩托车等），为黄标车。

       现在我们道路上的汽车是越来越多了，相对应的交通规则或者是个规则也是会越来越多，而且已经是做着改变，现在对于汽车报废来说已经有所改变了，最强的时候汽车开到了一段时间就要强制报废，但是在现在这个时候汽车已经取消了，强制报废年限一辆车能不能开一辈子，其实也是有要求的，我们一起来看一下吧。

       其实理论上是可以说开一辈子，但现实情况是不允许的，毕竟车的年龄越大，那么它的安全系数也就会越低，而且年龄越大的车车身锈蚀的也会比较厉害，车身还容易到处走风漏气。虽然现在汽车没有报废年限，这但这只是说车的年龄，也就是说之前私家车需要15年强制报废，车主15年以后可以继续行驶，但这只只是超龄而不是公理，国家对于公里数这方面是有要求的，如果汽车的公里数已经大于了60万公那么60万公里到底是一个什么样的概念呢？如果是私家车一年跑2万公里的话，那么像30年才能够跑60公里，有多少人愿意开这么久呢？有多少人会对这一台车情有独钟的，一台汽车是有这么久的时间，那么清楚的问题肯定有很多又有多少人愿意给一台报废的车辆在投资呢？

还有一点非常重要，就是尾气的问题，虽然现在国家不要求私家车15年报废，待了15年之后真的是笑一年审两次，这一点对于一些人来说可以接受半年审一次比买一台车还是要划算的，而且就算把车给直接报废也给不了多少钱，不如选择审车呢，现在路面上跑的时候最低都是国3，这种车有很多城市，现在已经不允许通行了，如果低于这个排放标准，那么这台车是不可以上户的也不能上路，如果发现直接拖走，而且他本来就是一个消耗品是过去使用的时间相对来说比较久而已，所以说国家也会在一定的时间内清理一些尾气超标的汽车。

而且大家要知道国家对于环境的污染也是非常看重的，也许再过几年就会发现很多私家车都是15年以上，有可能再出一个政策来鼓励这些汽车报废雪宗家车省得次数如果一年省4次，那么还会有人会坚持使用，这台已经开了这么久的车吗？所以说如果自己的汽车已经开了15年而不想报废的话，一定要保证自己的车子尾气合格，而且一定要忍受各种各样的麻烦才可以。

       好了，今天关于“小贵族汽车现在报废了吗”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“小贵族汽车现在报废了吗”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。