奥迪q7七座版是哪款_奥迪q7七座版是哪款车

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2.奥迪q7有七座版本吗

3.2021款奥迪Q7正式上市,售价68.88-83.88万

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       前言:不知各位还记不记得这个段子。

       一辆劳斯莱斯古思特撞了一辆奥迪Q7,年轻的劳斯莱斯古思特车主下车破口大骂,奥迪车主没吱声,等劳斯莱斯古思特车主骂累了,奥迪车主淡淡的说了句, “小伙子,打电话给你爸,还有保险公司,说你碰的是一辆派克峰。”

       何为派克峰?奥迪派克峰是德国奥迪原厂生产的一款价值3000万欧元(人民币2.7亿元)的派克峰概念车,该车的车身是用铝制成的,它从0-100公里的速度为5秒。而奥迪Q7的初代车型就源自于这款概念车,它霸气十足的前脸、厚重的车身轮廓,俘获了众多少年的芳心。

       而11年过去了,少年有成,奥迪Q7却变了。它从圆润变硬朗、从强壮变矫健,少年一时缓不过神。

       5月7号,中期改款用力程度堪比换代的全新Q7重新登场,那个气场强大的旗舰车型又回来了。奥迪Q7硬朗的前脸加上科技感爆棚的内饰,让这群曾经的少年充满了惊喜。

       从致敬派克峰爬山赛到勇攀安纳普尔纳峰,无论是车手还是攀登者,奥迪Q7象征的都是无畏与奋进的精神图腾。而全新奥迪Q7以王者归来的姿态再次诠释了它这样的精神。

       新款Q7采用了家族最新的设计语言,整体设计棱角分明。新车前脸,采用了全新的矩阵式LED大灯,带有流水转向灯功能,相比原先有着更好的点亮效果。除此之外,还采用了多边形进气格栅配六根纵向饰条,“罗马立柱式”的设计,极具辨识度。

       车身侧面,新款奥迪Q7与现款车型基本保持一致,整体较为修长。

       车尾部分,新车并没有采用当下流行的贯穿式尾灯设计,但利用一条镀铬饰条连接两侧尾灯,同样有着贯穿式的视觉效果。

       内饰方面,新车则同样采用了奥迪最新的家族式设计,配有12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控大屏、8.6英寸中央触摸控制屏,“三屏联动”的全智能触控昭示着它的科技感。

       动力方面,新款奥迪Q7的45 TFSI和55 TFSI车型分别搭载2.0T直列四缸和3.0T V6两款涡轮增压汽油发动机,并配备48V轻混系统,最大功率分别为180kW和245kW,峰值扭矩为370N·m和500N·m,百公里加速最快可达5.9秒。

       推荐车型: 45 TFSI quattro S line运动限量版,厂商售价68.98万元。

       虽然这款车型是新款奥迪Q7的入门车型,但2.0T发动机的动力对于日常代步来说足够使用了。

       除此之外,新款奥迪Q7全系标配了自动驻车、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降等,对于日常通勤并不会有太大压力。

       而可开启全景天窗、三屏联动内饰、电动后备厢、车内香氛装置、矩阵式LED远近光灯等配置也在兼顾实用性的同时保证了这一价位应有的档次感。

       当然,若是预算足够充足,55 TFSI车型的3.0T V6+48V轻混系统能带来更强劲的动力输出,V6发动机也能带来更出色的驾驶体验。

       竞品车型:从直接竞争对手来看,奥迪Q7无疑要面对的是分别在2018年底和2019年完成换代的宝马X5以及奔驰GLE。三者的厂商售价也十分接近,除此之外,在动力、配置以及豪华感方面也可以说是不相上下。

       但在车身尺寸方面,奥迪Q7的长宽高为5067*1970*1731mm,轴距为2996mm。相比宝马X5、奔驰GLB,新款奥迪Q7有小幅优势。除此之外,全系还标配7座布局,整体空间表现更好。

       写在最后:可以说,为了在2020年更好与奔驰、宝马抗衡,奥迪加快了推陈出新的节奏。奥迪旗下的主销车型A4L刚刚在4月10日全新上市,现在又迎来了奥迪Q7的中期改款车型。不过是否能够得到消费者的认可、未来的市场表现是否能够战胜老对手呢,最终的结果值得期待。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪q7有七座版本吗

       《我有车》原创新车报道:2020年5月7日,定位于豪华中大型SUV的中期改款奥迪Q7正式上市,3款配置车型的官方指导价68.98~86.68万元。新车全系提供了7座车型的45TFSI和55TFSI两种动力版本,最大功率分别为245马力(180kW)、340马力(250kW),全系匹配8速Tiptronic变速箱。

       对于豪华中大型SUV领域,第一代奥迪Q7独步天下的日子仍历历在目,然而第二代车型并没有掩盖住先辈的锋芒,毕竟前者表现实在过于突出,不过中期改款奥迪Q7或将改变这一窘境。

       很明显,奥迪对于第二代Q7的市场表现不太满意。从销量上来看,其2019年累计销量2.02万辆的成绩在同级阵营里并不突出,还不及BMW X5的一半。对此,中期改款奥迪Q7针对内外饰换装了最新的家族风格,同时还有激光大灯和48V轻混系统的加入,升级力度堪比换代,务求以全面的产品革新来满足高端用户的购车需求。

       ▲ 内外饰设计一步到位!

       第二代奥迪Q7推出后,市场中呈现出两种不同的声音,有些人认为改变恰到好处,整体与家族产品形成了设计统一,而硬朗的车身线条亦足够接轨;另一些人则认为整体线条变化缺少了豪华中大型SUV该有的豪横气场。

       于是,中期改款奥迪Q7在设计上“推倒重来”,既能看出奥迪对于设计语言变革的思考,同时细节部位的改变亦更符合消费者的口味。新车遵循了奥迪品牌近年来的设计趋势,一体式多边形进气格栅与两侧大尺寸进气口均经过了重新设计,同时格栅边框也有进一步收敛,由此得到了闭眼角的全新灯组设计,让整体视觉重心集中在了中网位置,初代奥迪Q7的霸气观感又回来了!

       LED灯组同样得到了优化,新车全系标配矩阵式LED大灯,顶配车型还有带HD Matrix LED技术的激光大灯。此外,中期改款奥迪Q7全系标配S line运动外观套装,主要对进气格栅、行李架,以及车尾的越野护板等部位进行了优化处理,相比以往更具年轻气质。

       中期改款奥迪Q7的三围规格5067x1970x1731mm(55TFSI车型的车身高度为1712mm),45TFSI轴距2996mm,55TFSI轴距2999mm,相比老款的3001mm有不同程度的细微变化,全系提供7座版本,且第三排座椅可以电动折叠,足够满足全家人的出行要求。虽然新车身材的数据变化不大,但搭配上更显年轻气质的前后包围以及棱角分明的冲压腰线后,气势明显提升了几个档次。

       与A8L同款的全新MMI数字虚拟座舱设计也出现在了中期改款奥迪Q7的内饰当中,而且同样是全系标配三块大屏。其中12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸中控屏支持CarPlay和CarLife手机映射,再辅以亮黑色中控饰板、镀铬饰条、麂皮等材质,将车厢内的科技感和豪华感修饰得更彻底。中控屏下方还有一块8.6英寸屏幕用于触控操作空调、座椅通风/加热等功能,同时按压屏幕还有震动反馈。

       此外,像智能手机接口、智能手机盒、内饰氛围灯、四温区空调、舒适进入功能、定速巡航、全景天窗等,也都是全系标配,这样近乎“入门即高配”的做法在同级市场并不多见,也表达了奥迪对于本次中期改款Q7的期待指数。

       动力方面,55TFSI车型由3.0T V6涡轮增压发动机+48V轻混系统取代了老款的3.0T机械增压发动机,最大功率340马力(250kW),发动机在1370rpm即可输出500牛-米的峰值扭矩,匹配8速Tiptronic变速箱后的百公里加速仅为5.9秒。

       与此同时,48V轻混系统配合8AT变速箱可以在55~160km/h的速度下实现空挡滑行功能,此时发动机处于关闭状态、空转时长最多40秒,百公里油耗可以降低0.7升左右。但前提是要根据当前电脑判定路况、脚下未踩油门踏板,以及奥迪驾驶模式设置正确才能完成。

       中期改款奥迪Q7的45TFSI车型则提供了2.0T发动机,最大功率245马力(180kW),最大扭矩370牛-米,同样匹配8速Tiptronic变速箱,不过没有提供48V轻混系统。

       除了动力方面的补强,中期改款奥迪Q7还显著增强了动态驾驶性能。新车全系标配机械式中央差速锁的quattro全时四驱系统,55TFSI车型还配备了可额外提供60mm离地间隙的五档可调空气悬架,再加上包含舒适、经济、自动、运动、自定义、allroad及offroad等7种驾驶模式选项的动态系统,以及前后多连杆独立悬架的底盘结构,完美兼顾日常通勤或轻、中度越野能力。

       与此同时,全轮转向系统则为选配,该系统在车辆在低速行驶时,后轮能够反向转动5°从而提升过弯的敏捷性,高速行驶时四轮则可同向转动,以增强车辆的稳定性。

       ▲ 先期“专享版”Q7欲购从速

       一汽-大众奥迪在4月份时曾为中期改款Q7推出了先行“专享版”车型,分别是限量577台的2020款45TFSI quattro致享专享版、177台的55TFSI quattro黑武士专享版,以及77台的55TFSI quattro至尊专享版。专享版车型也可以视为“特别加装版”,加装配置价值分别为2.66万元、3.96万元以及20.74万元,不过最终实际花费仅有总价值的50%左右,相当超值。

       其中55TFSI quattro黑武士专享版车型最具看点,除了配备自适应悬架及3.0T V6涡轮增压发动机+48V轻混组合以外,更将海外版S line车型的一整套外观设计带到了国内,包含21英寸双色刀锋轮圈、黑色车顶行李架、黑色进气格栅,以及车尾越野护板等,曾经只出现在**桥段里的全黑色外观涂装,现在可以轻松获得。

       ▲ BBA选谁完全看自己需求

       对于一款仅仅有两代历史的车型,似乎还没有太多传承,能够迎合“80后精英”的购车喜好,清晰分辨出潜在消费者愿意为哪些花钱、不愿意为哪些付出,是中期改款奥迪Q7“推倒重来”后最关键的任务。

       新车虽然只是一次中期改款,在最核心的车身主造型轮廓方面无法做出根本性改动,但设计师还是通过细节的修饰让其体现出了一台豪华中大型SUV的气场,弥补了老款备受吐槽的“缺憾”,加上动力及配置等方面的升级,中期改款奥迪Q7已经在尽最大努力弥补过去四年里丢掉的市场份额和消费期待。

       中期改款奥迪Q7并不仅仅是在迎合用户口味,新车各方面的“硬核”标配力度也表达出将与BMW X5和奔驰GLE级直面竞争的决心。

       《我有车》总结:在豪华中大型SUV细分市场里,BMW X5和奔驰GLE级已于去年换代,这让老款奥迪Q7的产品力有所下降。好在中期改款Q7大幅提升了整车竞争实力,以这般改进力度来看,新车要想获得更出色的销量成绩并不难。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款奥迪Q7正式上市,售价68.88-83.88万

       奥迪q7有七座版吗?

       奥迪Q7有7座版。截至2019年9月28日,奥迪Q7在售车型共有3款,基本都是7座版本,分别是:

       2019款55 TFSI技术版,官方指导价:78.18万元;2019款55 TFSI S line运动版,官方指导价:83.98万元;

       2019款55 TFSI尊贵版,官方指导价:96.28万元。

       截至2019年9月28日,2019年奥迪Q7上市销售,共有5款车型在售。官方指导价68.38 ~ 96.28万元,均在国五排放标准。

       奥迪Q7定位为中型SUV。车身尺寸方面,其长宽高分别为5086x1968x1716mm,轴距为3001mm。部分型号长度为5069mm。

       有两种力量。第一种搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机,匹配8速手自一体变速箱,最大功率185KW,最大扭矩370nm。

       第二种搭载3.0升V型6缸机械增压发动机,匹配8速手自一体变速箱,最大功率245KW,最大扭矩440Nm。

       全系标配全时四驱系统。悬架方面,前悬架是多连杆独立悬架,后悬架也是多连杆独立悬架。

       好的,边肖今天将向你解释奥迪q7有七个版本。问题太多了。()边肖希望这些介绍可以帮助你。

       近日,2021款?奥迪Q7正式上市,新车的售价区间为68.88-83.88万元,新车有四款车型可选择,详情可见下表。2021款奥迪Q7的外观以及内饰相比2020款车型没有什么大的变化,新车全系标配S?Line运动套件,它的价格和配置做了一些调整。

       2021款奥迪Q7的入门级车型的价格相比2020款车型低了一些,并且45TFSI车型增加了一款售价为72.58万元的豪华版车型。55TFSI两款车型的价格都有不小幅度的降低,其中运动型车型降低了3万元,尊贵型车型降低了2.8万元。

       2021款奥迪Q7的外观基本上没有什么大的变化,新车的前脸继续采用风格非常粗犷的进气格栅设计,进气格栅上采用了镀铬的网格覆盖,显得很有张力。新车的大灯继续采用矩阵式的设计,大灯的内部采用了很有科技感的串珠式的LED灯组,新车的前脸底部的包围也非常运动化,两侧采用了很有张力的空气导流槽的设计。

       2021款奥迪Q7的车身的侧面造型很大气,它的车身很修长,超过了5米。新车的车底采用了非常运动的黑色包围,它的造型非常时尚。新车的车尾部的轮廓也比较大气,它的尾灯采用了矩阵式的风格,尾灯的内部采用了类似于能量柱式的设计。新车的尾部的层次感很强,底部采用了黑色的包围,并采用双边单出的排气,尾喉采用了四边形的造型。

       新款奥迪Q7继续采用很有科技感的内饰,它的中控台上共采用了三块大屏设计,并且采用了大量的黑色烤漆覆盖,显得中控台有一种静谧感。新车采用的是三幅式家族化的方向盘,它的档杆的造型很有战斗感。新款奥迪Q7继续采用2+3+2的7座椅布局,后两排的座椅支持完全放平,可以拓展出非常大的装载空间。在配置方面,2021款奥迪Q7增加了中控台上熔岩棕桉树木饰条装饰,全系第三排的座椅支持电动放倒,并且标配四驱系统以及自适应空气悬架。在动力方面,2021款奥迪Q7继续搭载2.0T和3.0T的发动机,最大输出功率分别为245马力和340马力,峰值扭矩分别为370牛·米和500牛·米。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,关于“奥迪q7七座版是哪款”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“奥迪q7七座版是哪款”,并从我的解答中获得一些启示。