宝马m3价格现在多少_宝马m3价格现在多少钱

       大家好,今天我想和大家分享一下我在“宝马m3价格现在多少”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来学习吧。

1.宝马m3是什么车

2.全新BMW宝马M3和全新BMW宝马M4轿跑公布预售价,一起来看看吧

宝马m3价格现在多少_宝马m3价格现在多少钱

宝马m3是什么车

       宝马M3。曾经有长城哈瓦尔M3,已经停产,现在被哈瓦尔H2取代。

       宝马M3,进口车,宝马的性能车(M系列全是性能车),中型车用车型定位,官方指导价:89.89~108.89万元。

       动力方面,搭载3.0T直列6缸涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率317KW,最大马力431PS,最大扭矩550N·m,驱动方式为悬架可调的后轮驱动,百公里加速仅需4.1秒,最高时速可达280km/h。

       车身尺寸方面,长宽高分别为4678/1877/1442mm,轴距为2812mm,设计非常豪华,标志性的进气格栅和大灯设计精致,雾灯区域的网状设计凸显了车辆的运动感。

       车头线条非常丰富,让整车看起来非常时尚运动。车身全是装饰,非常别致。侧面线条简洁笔直,尾部的设计也很有层次感和运动感。

       内饰相对简单,给人一种笔挺的感觉。但可以理解的是,它毕竟是一辆性能车。

       百万购车补贴

全新BMW宝马M3和全新BMW宝马M4轿跑公布预售价,一起来看看吧

       随着国民收入水平的不断提高,选择豪华品牌车型的消费者也越来越多,这其中当以德系三巨头奥迪,宝马,奔驰最受大家喜爱。为了满足不同消费者的胃口,德系三巨头也想出了很多方法增加车型销量,有的车型注重豪华感营造,有的注重科技表现,此外在动力性能方面也各有代表车型涌现。就拿奔驰C级AMG和宝马M3来说,这两款车型都是公认的性能怪兽,在高端性能车领域也是毫无疑问的死对头,那么今天车叔便来详细对比一下这两款车型,看看哪款车型更胜一筹。

       近期,全新宝马M3和奔驰C级AMG都进行了上市,其中2021款宝马M3推出有两款配置,指导价格84.99~89.99万元,2021款奔驰C级AMG同样推出两款配置,指导价格93.58~104.88万元。今天车叔挑选了售价为89.99万元的2021款宝马M3四门轿车 xDrive 雷霆版和售价为93.58万元的2021款奔驰AMG C 63 轿跑车进行对比,两车价格方面相差3.59万元,接下来让我们了解一下两车的具体表现如何。

       外观设计

       宝马M3四门轿车 xDrive 雷霆版外观方面最吸引人注意的地方,当属前脸部分竖向拉长的双肾型前进气格栅,正是由于这样的设计,新车的大灯组以及前包围也做了相应的整改,大尺寸空气动力学套件和细长的灯组都凸显了前脸部分的进攻性。

       2021款奔驰AMG C 63 轿跑车外观方面延续了中期改款后的奔驰E级轿跑车型设计,新车前脸部分匹配直瀑式中网,下方则配备大尺寸进气口和散热器,配合上AMG标识,第一眼就能认出这不是一台普通的C级。

       车身尺寸方面,宝马M3四门轿车 xDrive 雷霆版的长宽高分别为4803×1903×1447 mm,轴距为2857mm,在各项数据方面均有领先。作为高性能版本,新车在细节之处加入了必要的性能车特征,其中前翼子板后端的碳纤维的风口装饰,碳纤维侧裙,大尺寸的轮毂以及碳纤维车顶等更为引人注目。

       2021款奔驰AMG C 63 轿跑车的长宽高分别为4751×1877×1402 mm,轴距为2840mm。新车的车身侧面造型依然低调,除了底部轮圈和前翼子板上特有的V8标识之外,与普通标轴版的c级差别不大。

       全新宝马M3四门轿车 xDrive 雷霆版车尾部分保留了宝马3系的整体设计样式,宽体的车身造型使得后保险杠得到重新设计,此外新车后备厢上沿还配备了小尺寸的扰流板,加上下方的空气动力学部件以及双边共四出的圆形排气装饰,有效提升了整车的运动化气息。

       2021款奔驰AMG C 63 轿跑车的尾部造型同样不夸张,只有后备厢上的黑色小扰流板以及底部的双边共四出排气能够让人对其多一分敬畏,碰上不识货的很容易被误认为是普通C级。

       内饰设计

       作为宝马3系的精神领袖,宝马M3四门轿车xDrive 雷霆版在内饰设计方面也没有含糊,虽然说内饰整体架构是从3系继承而来,但细节之处却更加具有战斗感。其中新车中控台上方除了饰板之外,其余部分皆由软性材质或皮革材质进行包裹,中控屏幕尺寸为12.3英寸,该屏幕内部搭载宝马最新的iDrive 7娱乐系统,功能方面更为丰富。

       2021款奔驰AMG C 63 轿跑车内饰造型依旧为C级样式,只不过中控台上方使用了大面积的真皮材质以及碳纤维饰板作为装饰,让车内的战斗气息更为浓郁。新款车型在配置方面进行了调整,将柏林之声音响,无钥匙进入等功能升级为标配,不过手机无线充电被取消了。

       宝马M3四门轿车 xDrive 雷霆版车内座椅采用亮色真皮材质进行包裹,一体式运动座椅造型较为美观,在具体的乘坐过程中,前排座椅包裹感以及陷入感较强,对于激烈驾驶时的支撑性足够到位。功能方面,该款车型的前排座椅支持主副驾驶腰部支撑四向调节,腿托调节,主副驾驶电动调节,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆等。

       2021款奔驰AMG C 63 轿跑车的车内座椅充满战斗气息,坐垫两侧以及侧翼均可进行电动调节,乘坐人员可根据身材调整包裹性。新车车内座椅采用真皮材质进行包裹,功能方面,同样支持腰部支撑四向调节,腿托调节,主副驾驶电动调节,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆等。

       宝马M3四门轿车 xDrive 雷霆版车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准,新车给予后排乘客的照顾很足够,配备有独立空调,并具备两个USB接口。车内后排座椅内部填充物相比普通3系稍硬一些,地台中间位置凸起幅度十分明显,此外头部空间表现不佳,因此中间位置不适合坐人。

       2021款奔驰AMG C 63 轿跑车后排座椅表现与宝马M3基本相同,为了容纳传动轴所以地台突出极为明显,这也是此类性能车型的一大通病。

       动力系统

       全新宝马M3四门轿车 xDrive 雷霆版动力方面匹配了3.0升直列6缸双涡轮增压发动机,其最大输出功率为510马力,峰值扭矩为650牛米,红线为7200转。传动系统方面,与之相匹配的是8速手自一体变速箱,新车还配备全时四驱系统,悬架软硬调节和后桥限滑差速锁。

       2021款奔驰AMG C 63 轿跑车搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机,其最大输出功率为476马力,峰值扭矩为650牛米。传动系统方面,与之相匹配的是9速手自一体变速箱,官方零百加速成绩为4秒。

       车叔总结

       总的来说,以上介绍的这两款车型亮点极多同时各有优缺点,其中全新宝马M3四门轿车 xDrive 雷霆版在空间表现和价格方面占优,而2021款奔驰AMG C 63 轿跑车则在功能配置方面略胜一筹。在最为关键的动力表现方面,2021款奔驰AMG C 63 轿跑车虽说配备了4.0T双涡轮增压V8发动机,但是这款发动机为低功率版本,在两车峰值扭矩持平的情况下,最大输出功率居然还落后<a class="hidden" href="/baomam3/" title="宝

       本文来自易车号作者汽车点评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       继北京车展全球首秀后,万众瞩目的全新BMW?M3雷霆版和全新BMW?M4双门轿跑车雷霆版强势亮相2020广州车展,并正式面向中国市场开启预售。其中,全新BMW?M3雷霆版预售价85.89万元起/M3?M?xDrive雷霆版90.89万元起,全新BMW?M4双门轿跑车雷霆版预售价88.89万元起/M4?M?xDrive雷霆版93.89万元起。作为BMW?M的核心产品,全新BMW?M3和全新BMW?M4双门轿跑车的到来进一步满足了日益增长的高性能市场的客户需求,巩固了BMW?M在高性能轿跑车细分市场的领导地位。

       M是BMW品牌价值的极致代表,如果说BMW是注重操控和性能为诉求的豪华品牌,那么M则是性能至上、操控至上的典范。M是BMW的灵魂,代表了百年宝马集团在品牌、技术和文化方面的创新,亦代表了最高超的造车工艺、最个性化的选择和最尊贵的专属品位。近半个世纪以来,M不仅在赛道上创造出了辉煌历史,BMW赋予M的伟大使命更是将汽车运动梦想带入现实,制造真正适用于日常驾驶的赛车,让每一个平凡人都可以享受赛车带来的刺激。

       秉承M家族一贯的王者风范,纯正的运动基因,全新BMW?M3和全新BMW?M4双门轿跑车采用全新M设计语言,凭借独树一帜的设计和精心构思的车辆概念彰显了M赛道基因,完美呈现引人瞩目的矫健身姿和运动性能。

       极具特色的M空气动力学组件设计更大胆张扬,配合无边框设计的全新M双线型进气格栅与车身宽体设计,在演绎经典的同时,彰显出舍我其谁的霸气。经过全新演绎的M专属前后包围、贯穿前后的黑色侧裙、后视镜、尾翼、后扩散器、鲨鱼腮设计等处,有效降低风阻系数,提升下压力和散热效率,并大幅提升辨识度,令车辆的运动潜力一目了然。带动感光束的BMW?智能激光大灯独具神韵,灯内的蓝色灯眉设计极具科技感与未来感。同时,双边四出100mm的排气尾管、碳纤维车顶、配备M?xDrive车型前19英寸后20英寸锻造轮毂,及专属圣保罗黄和曼岛绿金属漆,无不彰显不容小觑的动力性能,尽显纯粹运动底蕴。

       此外,全新BMW?M3和全新BMW?M4双门轿跑车的内饰设计风格更具强烈的运动风范。车厢内,驾驶者目之所及均充满BMW个性化定制的专属M设计元素,M专属Merino全真皮内饰,拥有精致的双色设计与精美打孔图案;M多功能真皮方向盘配有红色M按钮和碳纤维换挡拨片、中控台上的红色启动/熄火按钮、M专属仪表和抬头显示/主题、带发光M?Logo的前排M运动型座椅,进一步突出鲜明的M特质,完美诠释了BMW?M车型所应享受的豪华与运动氛围。

       值得一提的是,全新一代BMW?M3和M4首次提供了M?xDrive智能全轮驱动系统,实现了更加高效的动力传输,令车辆无论是在静止状态、行驶过程中或弯道中急加速,依然能拥有良好操控性和循迹性。两款新车还配备了集成刹车系统以及创新复合刹车盘设计,有效降低簧下质量。令车辆无论是日常短距离行驶还是自驾出游,亦或是在赛道上挑战性能极限,均可掌控自如,游刃有余。

       非常高兴能与大家分享这些有关“宝马m3价格现在多少”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。