新桑塔纳最低价5万自动挡_新桑塔纳最低价5万自动挡国6
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1.桑塔纳2021款自动挡最低多少钱可以落地?
2.新桑塔纳多少钱?
桑塔纳2021款自动挡最低多少钱可以落地?
目前,桑塔纳2021款的官方指导价为86900元-111800元,桑塔纳2021款1.5L自动风尚版的官方指导价为97900元,目前天津市部分经销商有最高37000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为60900元,购置税和车船税等必要花费6989元,再加上商业保险4101元,最终的全款落地价为71990元。桑塔纳车头显得十分简约,小尺寸的多边形格栅采用镀铬饰条进行装饰,为整车提升了一定的档次。
桑塔纳2021款1.5L自动风尚版内饰看上去颇具简约的感觉,搭配灰色饰板,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。同时,该车标配了胎压报警、刹车辅助、发动机启停技术等多项配置。
动力方面,桑塔纳配备了1.5LL4发动机,发动机最大功率为82kw,峰值扭矩为145牛·米,匹配了自动变速箱。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。毫无疑问,桑塔纳在这个细分市场中是强有力的竞争者,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
新桑塔纳多少钱?
近几年国内SUV市场迅速发展,大量的SUV产品涌向市场,价格竞争也越来越激烈,6万左右可供选择的国产小型SUV也不少,有一些甚至还是自动挡。今天就来推荐4款6万左右能买到的自动挡SUV,并且都是国六排放标准,购车预算在6万左右的朋友可以参考一下。第一款:智达X3
指导价:4.99-9.59万元
智达X3(BEIJING-X3)是北汽在2019年推出的一款全新小型SUV,它在11月份的销量为4953台,这一成绩在同级别车型中还是很不错的。作为一款小型SUV,智达X3的长宽高分别为4325/1830/1640mm,轴距为2570mm,尺寸在小型SUV中属于主流水平。动力方面,智达X3搭载了1.5L和1.5T发动机,其1.5L车型满足国五标准,自动挡最低售价5.99万元,而1.5T车型满足国六标准,自动挡最低售价6.99万元。此外,这款车的内饰用料以及配置都不错,整体的性价比非常高。
第二款:远景X3
指导价:5.09-6.89万元
远景X3是吉利旗下的一款小型SUV,它的长宽高分别为4005/1760/1575mm,轴距为2480mm,这样的尺寸在小型SUV中并没有太大的优势,不过远景X3的销量却非常火爆,它在11月份的销量达到了12902台,是自主小型SUV中的佼佼者。远景X3之所以能有如此出色的市场表现,一方面是因为吉利在国内强大的影响力,另一方是因为远景X3自身的实力也不错。远景X3全系均搭载1.5L发动机,现在已经升级为国六排放标准,而它CVT自动挡车型的起售价才6.49万元,竞争力确实很强。
第三款:长安CS15
指导价:5.59-8.09万元
长安CS15在2019年进行了一次大改,外观变得时尚精致了许多,很符合当下年轻人的审美。作为一款小型SUV,它的长宽高分别为4135/1740/1630mm,轴距为2520mm,它的尺寸不算很突出,不过还是比竞争对手远景X3大一些。动力方面,长安CS15搭载了长安的1.5L发动机,最大功率为107马力,可靠性和油耗表现都还不错,并提供5速手动或5速双离合变速箱,其双离合车型的起售价为6.59万元。
第四款:长安欧尚科赛3
指导价:5.99-7.69万元
欧尚科赛3其实是长安CS15的姊妹车型,它不仅尺寸和长安CS15基本一致,而且同样也搭载了1.5L发动机,并匹配5速手动或5速双离合变速箱,全系均满足国六排放标准。因为售价偏高,欧尚科赛3在上市前几个月时间里的销量并不是很理想,但这款车现在给出了1万元的终端优惠,全系车型终端售价仅4.99-6.69万,这样一来,欧尚科赛3的性价比也就比长安CS15更高了。
总结:以上是6万左右能买到的为数不多的自动挡SUV车型,并且都是国六标准,其中智达X3尺寸最大,配置也最有诚意,性价比略胜一筹,而远景X3、长安CS15、长安欧尚科赛3这三款车属于国产一线品牌,同样也值得考虑。如果让你选,6万左右你会买哪一款呢?欢迎在下方评论区留言探讨。
引自汽车之家图库
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
目前来说,在售的桑塔纳指导价为8.69万?11.18万元。分别是手动风尚版,指导价为8.69万,普遍优惠2万元,实际成交价为6.69万;
手动舒适版,指导价为10.08万,普遍优惠2万元,实际成交价为8.08万元;
自动风尚版,指导价为9.79万,普遍优惠在2万元,实际成交价为7.79万元;
自动舒适版,指导价为11.18万,普遍优惠2万元,实际成交价为9.18万元。
升级之后的桑塔纳更加符合大众套娃的形象其实在我看来,最早期四方四正的桑塔纳才是经典,超高的底盘,让老款桑塔纳的通过性大大增强,甚至不输于一些SUV,并且超高的保有量让整车无论是维修还是保养,价格都相当的便宜。
升级换代之后的新桑塔纳,完全看不出老款的影子了,取而代之的是大众家族套娃式的风格,新款桑塔纳外观方面其实并没有什么太多亮点,卤素大灯、简配雾灯、铁轮圈等,看起来稍微有点廉价,内饰方面到处都是硬塑料,方向盘上面也没有方控制,简配的还是织布座椅。
其实总结来说的话,买新桑塔纳都不是喜欢享受的车主,更多的都是追求实用的人,油耗低、售后维修保养便宜以及故障率低,这才是喜欢新桑塔纳车主的最大诉求,而新桑塔纳很好的把握住了消费者的心,再加上大众信仰的加持,让新桑塔纳在国内市场取得了不错的成绩。
购买建议其实想要购买新桑塔纳的车主不必太过纠结,在买车之前首先要考虑自己想要的是自动挡车型还是手动挡车型,当确定车型之后,咱们就可以去考虑配置了,自动挡车型中有两个配置,差价为1.39万元,而这1.39万元的差价换来的是更大一号的15寸轮圈和轮毂,后期改装费用大概在2000元;前排侧安全气囊,后期无法加装,所以无法估价;后驻车雷达,后期加装费用为300元;定速巡航,后期加装费用为350元;天窗,无法改装,无法估价;多功能方控,后期加装费用为300元;真皮的座椅,后期加装费用为1500元;自动大灯的改装费用为350元,前雾灯的改装费用为300元,除了无法改装的气囊和天窗,其他功能后期加装费用在5000元左右,最多不超过6000元。
同理,自动挡也是一样的情况,1.4万的差价在后期可以花不到6000元改装出来,除了天窗和气囊无法改装,其他都可以做到完美加装。
END综上所述,大家如果想要购买新桑塔纳的话,不管是选择手动挡还是自动挡,都建议大家购买最低配,性价比非常的高,原厂1.4万的差价,溢价有点明显,完全不值1.4万的价格,都是一些简单的辅助功能,后期都可以非常完美的加装。
非常高兴能与大家分享这些有关“新桑塔纳最低价5万自动挡”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。
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