新款奔驰c级_新款奔驰c级和老款区别
感谢大家给予我这个机会,让我为大家解答新款奔驰c级的问题。这个问题集合囊括了一系列与新款奔驰c级相关的问题,我将全力以赴地回答并提供有用的信息。
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2.奔驰C级将迎换代,相比A4和3系,新就是最大优势
3.奔驰c级什么时候换代
4.全新一代奔驰C级长啥样?海外低伪装曝光,像极了\"小号\"S级
5.全新奔驰C级测试谍照曝光!家族化设计明显,10月巴黎车展亮相
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日前,和讯汽车从外媒获取一组奔驰全新C级的最新谍照,新车采用了奔驰最新的家族式外观设计,并提供两种外观风格造型。据悉,新车最快将在明年一季度正式推出。本次曝光的最新路试照,新车仅在车身前后采用了伪装,结合此前的无伪车头照来看,新车换装了全新的六边形进气格栅和贯穿式包围,灯组面积也变得更小,整体设计理念和全新S级如出一辙。同时新车还将提供两种外观设计,立标版本或将继续提供。
车侧变化不大,搭配全新的18英寸轮毂造型,还是偏向运动、紧凑型车的取向。遗憾的是,奔驰全新S级的隐藏门把手设计并没有出现在全新一代C级车上。
此前有消息称,全新一代国产奔驰C级的车身尺寸为4840/1820/1450mm,轴距为2954mm,相比于现款国产C级长轴距版本的2920mm轴距增长了34mm,甚至比现款奔驰E级标轴版的2939mm轴距还长出15mm。
车尾部分,可以明显看到尾灯组的变化,采用扁平造型设计,向目前最新的CLS等车系靠拢,灯腔内部采用全新的LED灯珠布局。同时整体车尾整体长度变得更短,造型更加凹凸有致。
全新C级海外版本内饰
内饰部分尚未完整披露,但从谍照来看,和现款车型的变化可以用“翻天覆地”来形容。新车几乎照搬了全新S级的内饰造型,只是在屏幕按键和出风口造型等细节方面有所调整,豪华感与科技感都有了非常大的提升。
驾驶员面前,是独立的全液晶仪表和全新造型的三幅运动方向盘,同时高配车型还将出现抬头显示功能,同时该抬头显示系统将大概率支持VR实景导航功能。
和讯汽车猜测,全新一代C级也将升级奔驰最新的MBUX信息娱乐系统。这套系统在S级上集成了指纹识别、面部识别、手势控制、语音控制等功能,同时可针对每一个乘客的分区语音交互。
据外媒报道,全新奔驰C级轿车将采用模块化后驱平台(MRA)打造,更多轻量化材料的使用进一步降低车身重量,但是预计国产后可能对这些轻量化材料进行简配,以降低车辆成本。
动力系统方面,国产后的奔驰C级将停产现阶段的M270(1.6T、2.0T)系列发动机,改为生产全新的M254系列1.5T和2.0T发动机,该系列发动机相比此前的M264型号发动机,在动力参数、燃油经济性方面都有进步,1.5T+48V发动机最大功率可达到200马力,最大扭矩则保持不变均为280N·m。除了常规的燃油车型外,未来可能还会推出PHEV插混车型,甚至纯电版车型推出。
目前来看,国内宝马3系换代已经超过1年,而奥迪A4L刚刚完成中期改款不到半年,奔驰C级目前除了优惠幅度超前外,产品力在某些方面已经出现疲软,相信全新一代C级的到来,将进一步提升奔驰在国内的竞争力。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奔驰C级将迎换代,相比A4和3系,新就是最大优势
近日,和讯汽车从外媒到了全新一代奔驰C级的无伪谍照,这也是该车前脸造型首次被完整曝光,使用了目前奔驰全新的设计语言,不过远看上去与通用旗下品牌别克轿车风格十分类似。从这张不太清晰的谍照中可以看出,新车换装了全新的六边形进气格栅和贯穿式包围,灯组面积也变得更小,整体设计理念和全新S级如出一辙。同时,新车发动机舱盖上有两条凸起的棱线,表明其较为入门级且运动取向的车型定位。
奔驰C级实车谍照
全新C级假想图
车尾部分尚未披露,从此前曝光的谍照和假想图来看,车尾整体长度变得更短,造型更加凹凸有致。尾灯将采用扁平造型设计,向目前最新的CLS等车系靠拢,灯腔内部采用全新的LED灯珠布局。
全新C级海外版本内饰
内饰部分变化翻天覆地,新车与此前公布的全新S级内饰十分相似,采用了分体式大屏设计,搭配大尺寸竖式中控触摸液晶屏,出风口、全液晶仪表盘和方向盘的造型也经过了重新设计。全新一代C级也将升级奔驰最新的MBUX信息娱乐系统。这套系统在S级上集成了指纹识别、面部识别、手势控制、语音控制等功能,同时可针对每一个乘客的分区语音交互。
此前有消息称,国产全新一代奔驰新款C级的车型设计工作已经开始,新车在尺寸上进行了全面加长。根据曝光的信息显示,全新一代国产奔驰C级的车身尺寸为4840/1820/1450mm,轴距为2954mm,相比于现款国产C级长轴距版本的2920mm轴距增长了34mm,甚至比现款奔驰E级标轴版的2939mm轴距还长出15mm。
早在去年10月,北京奔驰方面曝出《北京奔驰汽车有限公司奔驰C级(V206车型)更新换代项目》的相关意见征求稿,北京奔驰汽车有限公司将对现有生产线进行升级改造,利用原V205车型现有产能,实现年产13万辆新一代梅赛德斯-奔驰C级车(V206车型)产品的生产能力。
今年1月,北京奔驰投资20.8亿元对发动机技术进行改造,将停产现阶段的M276(3.0T)、M270(1.6T、2.0T)系列发动机,改为生产全新的M254系列1.5T和2.0T发动机,该系列发动机相比此前的M264型号发动机,在动力参数、燃油经济性方面都有进步,1.5T+48V发动机最大功率可达到200马力,比现款C260车型的1.5T发动机在功率方面有所提升,而最大扭矩则保持不变均为280N·m。
据外媒报道,全新一代奔驰C级基于奔驰MRA2后驱平台进行打造,预计将在今年底或明年初正式推出。尽管海外尚未发布,但北京奔驰已经早早把更新换代的时间提上议程。
目前来看,国内宝马3系换代已经超过1年,而奥迪A4L刚刚完成中期改款不到4个月,奔驰C级目前除了优惠幅度超前外,产品竞争力在某些方面已经出现疲软,所以北京奔驰现阶段想做好一切前期准备,未来第一时间在华推出全新国产C级轿车。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奔驰c级什么时候换代
作者:林桦在豪华中级车里,奔驰C-Class在这个级别中是最成功的车型,也是戴姆勒迄今为止推出的最成功的车型之一。
自1982年梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)推出190(W201)以来,奔驰C-Class轿车的总销量已超过1,000万辆。
外媒绘制的W206代C-Class假想图
而考虑购买奔驰C-Class的消费者永远也绕不开一个话题,那就是一线豪华品牌的中级车到底应该选哪一台?
这时品牌的定位就给了人们很好的答案,比如奔驰偏向于豪华、舒适;宝马偏向于运动、操控;而奥迪则更加科技、智能。
德国AMS杂志绘制的W206假想图
很显然,很多人都选择了豪华、舒适的奔驰C-Class,2019年乘联会统计数据显示,虽然宝马5系夺得了豪华轿车的销量冠军(161589台),但在豪华品牌中级车里,奔驰C-Class(159180台)力压宝马3系(110156台)和奥迪A4L夺得冠军。
虽然数字看起来很美好,但要知道宝马3系刚完成了换代,而奥迪A4L的中期改款也即将上市,而奔驰也知道当宝马3系丰富产品线、奥迪A4L推出中期改款车型后势必会对中-级车的霸主地位发起进攻。
W206测试谍照
近日,海外媒体就披露了全新一代奔驰C-Class在瑞典测试的谍照。
倒三角大灯将成为奔驰的“标志”
作为全新一代的车型,奔驰C-Class必将会做一次大刀阔斧的改进。而就在前几天,外媒还公布了中期改款的奔驰E-Class的谍照(详见《卸掉伪装的“中期改款”,奔驰E级新车发布在即》)。
在家族化设计的当下,全新一代奔驰C-Class尤其是车灯有着非常明显的变化,这种倒三角的设计这在此前推出的奔驰全新一代CLS-Class、A-Class上就已经看出雏形。
而这样的设计放在尤其被称为最美轿跑车的CLS上,就受到了来自外界普遍的质疑声,随后的A级也采用了类似的设计,或许这将成为奔驰的一种“标志”吧。
同样改变的还有尾灯,在看过改款奔驰E-Class的那套尾灯后,你应该会猜得八九不离十,那就是采用了横向的尾灯来代替现在所用的垂直排列布局式的尾灯。
此前曝光的全新S-Class内饰
C-Class的新内饰
至于美与丑,我还是持有保留意见,或许时间能慢慢改变人们的审美观吧。
另外一点是内饰系统,会和之前曝光的全新一代S-Class保持一致性,尤其是数字化驾驶舱的模式基本进化为两块液晶屏幕,尤其是中控屏幕的尺寸加大,功能相比之前的MBUX也会更多。
V8的AMG将告别历史舞台
在动力的选择上,奔驰依旧会走小排量+电气化的路线,当然这也是全球汽车发展的趋势。
1.5T+48V轻混系统是主力推荐车型,并且提供高低功率,虽然具体数据并没有透露,但或将不会低于184Ps(目前在售的C260L)。
但让人比较震惊的还在更高一级别的C63?AMG身上,有消息称全新A45的那台M139的2.0T四缸发动机将装配其身上,并组成插电混动系统来取代现有的4.0升V8双涡轮增压发动机。
这套动力系统将输出不低于416Ps的最大马力和500Nm的最大扭矩。
而这样的改变,对于喜欢大排量发动机的爱好者和消费者来说会比较“不友好”。
代号W206的全新一代奔驰C级将基于最新的MRA平台打造,这个平台最大的优势就是兼容除燃油版车型外包括插电式混合动力及轻度混合动力的车型,可以说兼容程度足够高。
外媒绘制的W206假想图
而悬架方面,根据提供的信息来看,全新一代奔驰C级有望重启W190的前双叉臂后多连杆悬架结构。
全新一代奔驰C级,我们要等到巴黎车展上才会一睹真容。至于进入国内,或许要等到2021年了。
奔驰C-Class的迭代历史
梅赛德斯-奔驰190E
1982年,奔驰耗资6亿英镑打造的奔驰190(W201)与众人见面,当时拥有轻量化、低风阻、预紧式安全带、借鉴S-Class的设计等亮点的车型9年间共生产了近188万台,也为之后奔驰C-Class打下了殷实的基础。
1993年第一代奔驰C-Class(W202)正式推出,奔驰C-Class依旧传承了S-Class的设计标准,并且还采用了与S-Class相同的前双叉臂+后多连杆的悬架结构(只是在调校、尺寸上有所不同)。
并且后续推出了旅行版、电动版和AMG版本的车型。直到2001年停产时,共生产了160万辆。
W203的“花生灯”是显著特征
2000年第二代奔驰C-Class推出时,第一代奔驰C-Class旅行车还在生产,这也是为了应对竞争激烈的紧凑-Class轿车市场而做的市场策略的变化。
“花生”大灯的造型一下子让奔驰C-Class变得更加年轻,而推出Sportcoupe双门轿跑之后,也“抢夺”了很大一部分市场。
上市三年的时间,这一代奔驰C-Class就交出了全球销量70万台的成绩单。
W204代C-Class
2007年第三代奔驰C-Class?W204的推出相信很多读者都不会陌生,11月份以进口的形式进入中国,次年就在北京进行了国产。
之后C-Class旅行版、C-ClassCoupe和C63?AMG就在中国以进口的形式正式销售。
现款W205代C-Class
2014年,目前正在销售的W205的奔驰C-Class正式上市,它的推出也再一次被称为“小一号的S-Class”,首次采用了怀挡的形式,同时加入了加长版的队伍中。END
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
全新一代奔驰C级长啥样?海外低伪装曝光,像极了\"小号\"S级
现在这款奔驰c级于2019年9月发布,全新升级的奔驰c级早已进入筹备阶段。预计2020年9月亮相,2021年初登陆中国销售市场。奔驰c级除了是其系列销量最大的车型,也是所有车型中最全面的,所以这款车受到很多车主的喜爱。下一款奔驰c级将采用最新的内饰技术,安装最新的显示屏和智能系统,使其更加豪华。新款奔驰c级怎么样?
即将更换的奔驰c级车身尺寸为4581*1810*1448mm,此次更换可能不会改变车身尺寸,但会升级内饰和配置,安装主动安全系统、智能照明系统、救援工具等。,使其舒适、实用、安全。遇到重大问题,全新奔驰c级会自动关闭发动机,切断燃油供应。同时,它会自动启动危险警告灯和紧急车内灯。
全新奔驰c级动力系统
全新奔驰c级的动力方面,采用的动力发动机来自S63AMG和CLS63AMG的5.5LV8双涡轮增压发动机和9速手自一体变速箱,进一步升级了这款发动机,最大功率传输420kW,最大扭矩900N·m,而且档位非常细腻,让车主在各种路面上有更好的操控。
百万购车补贴
全新奔驰C级测试谍照曝光!家族化设计明显,10月巴黎车展亮相
目前,奔驰旗下的车型都逐渐完成换代,包括奔驰E级、奔驰S级。虽然奔驰C级目前已经采用了奔驰最新的家族设计,但是其是属于大改款的性质,其并不算换代。而在前段时间,全新一代奔驰C级全车伪装的谍照图流出,因为伪装程度较高,并不能看出太多的东西。不过,就在近日,海外媒体又曝光一组全新一代奔驰C级低伪装程度的,并且还拍到其内饰。
从曝光的谍照图来看,全新一代奔驰C级看起来像是最新S级轿车的缩小版,如果不是因为轴距和车身长度不同的话,估计很难从侧面辨认出。可以看到,全新一代奔驰C级引擎盖显得更低一些,并且前端将采用最新的和更新的上最新的Benz格栅设计,而大灯设计则是现款奔驰C级的大灯组,并没有很大改变。
而在车身侧面,与现款车型区别不大,稍微能看出区别的地方在于,因为车头引擎盖比现款低矮的缘故,为了迎合其设计,整个车身的高度也稍微的降低,显得比现款车型要低矮一些,但认真区分的话也是比较难看出差别。
尾部似乎具有更纤细,更具现代感的尾灯,具有类似泪珠的形状。而根据此前给出的消息,全新一代奔驰C级后备箱容积将会增加,但是从曝光谍照图来看,其尾部长度并没有明显的增加。因此,猜测其增加容积并不会很大。
相比现款,全新一代奔驰C级最大变化在于内饰,就像S级轿车一样。在曝光内饰谍照中,全新一代奔驰C级采用了全,仪表盘也是采用了新的数字仪表盘组。虽然谍照看不到中控的部分,但是从其采用的仪表盘来看,应该也是采用了类似S级中的12.8英寸大型触摸屏,并且很有用可能是双连屏的设计。
在动力方面,根据此前的消息,在美国市场方面,全新一代奔驰C级将可能继续以涡轮增压2.0升直列四缸发动机为基本发动机。AMG车型应首先使用由涡轮增压六缸涡轮增压发动机提供动力的C53,C63车型将配备500马力双涡轮增压V-8发动机,并且还有可能加入插电式混合动力车型。
(海外效果图)
从曝光的谍照来看,其车型各方面都是属于比较精巧的,完整度非常高的,因此此次拍到的车型应该与正式亮相的全新一代奔驰C级没有多大的车别。并且也可以知道,这次是属于最后的测试阶段,所以全新一代奔驰C级距离正式亮相也应该不远了。
目前,在国内的市场,奔驰销量最高的车型是奔驰E级,其次是奔驰C级。而奔驰C级的销量虽然不低,但是相比往年有所下降,这与其迟迟没有换代有着一定的缘故。且不说目前奔驰的外观被吐槽,现款的奔驰C级内饰与其他奔驰车型显得有些脱节,这是消费者放弃的其中一个原因。而全新一代奔驰C级内饰上有着很大的变化,也是与现款车型最大区别的地方。因此,全新一代奔驰C级的到来,或许能够重新引起国内部分消费者的兴趣。
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毫无疑问,C级轿车是奔驰有史以来推出的最成功的汽车之一,自1982年其前身梅赛德斯-奔驰190(W201)推出以来,C级已经在全球的销量已经超过1000万辆。它在1993年推出W202时获得了C-Class的称号,并且一直保留至今。2019年,现款的C级(W205)的全球销量为392,900辆?,特别是在我们中国,对长轴距C级的需求量增长了9%,这再一次刷新了它的销量纪录。当然作为一款畅销车型,不断地更新换代才是它能够保持“长寿”的秘诀!奔驰C级下一代车型W206正在紧锣密鼓的测试当中,新车预计将会在2022年上市。日前,就有海外媒体在白雪皑皑的瑞典拍摄的新一批照片,梅赛德斯-奔驰正在努力为宝马3系寻找它强有力的对手,并且还捕捉到了其他一些车型的踪影,E级轿车将在今年3月份的日内瓦车展上展示改款车型,同时我们还将在今年看到下一代S级轿车。
虽然W206仍然被厚厚的伪装包裹着,但在其中我们似乎能看到一些端倪。大灯的设计已经有明显的家族化风格,不出意外全新C级也将拥有其他已经改款的梅赛德斯车型上“三角眼”;后尾灯采用了水平布置,而并非现款C级的垂直布置,并且尾灯极可能在后机盖上得到延伸,因为在已经改款的A级、CLA、CLS等车型上看到了这样改变。
正在测试的W206的外观和尺寸与现款车型非常相似,但已知的是它将基于改进过的MRA平台上打造,该平台可支持多种插电式混合动力的传动系统和轻度混合动力技术,前双叉臂和后多连杆的悬架组合有望在新车上体现,在该系列高配的车型上将会配备自适应悬架系统。动力方面,与改款E级相似,下一代C级可能还会有新的发动机出现,也就是说M254直列四缸/?M256直列六缸汽油发动机有望搭载。
内饰部分的照片没有曝光,但对于这一代的奔驰产品来说,它们有什么理由不采用大家已经熟知并且非常认可的内饰设计语言呢?“双屏联动”的设计堪称豪华品牌中“最能打”的选手,当然它的优秀并不止我说的这么简单,只有拥有的朋友才能深知其中的美妙,你动心了吗?
还有消息称,C63车型将发生翻天覆地的变化,动力方面是C63最吸引人的一部分,但非常遗憾的是,4.0T?V8双涡轮增压汽油发动机将成为“过去式”,取而代之的将是基于用于新A45,最大输出416马力、500牛·米的M139发动机插电式混合动力四缸发动机,并且有了电动机的加入,这一数字还将有进一步的发展,但你能接受没有V8机器的C63吗?我看需要一段时间来适应!
全新一代奔驰C级(W206)将于今年10月的巴黎车展上正式发布,目前我们能够获得的信息还相当有限,但我会持续关注全新奔驰C级的动态。
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好了,今天关于“新款奔驰c级”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“新款奔驰c级”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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