大众途锐4s店最近的地方_途锐和x5哪个质量好
大众途锐4s店最近的地方的今日更新是一个不断变化的过程,它涉及到许多方面。今天,我将与大家分享关于大众途锐4s店最近的地方的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。
1.途锐汽车在武汉什么地方可以修4s店出外
2.北京那家大众4S店比较好?
3.嫌弃奥迪Q7贵?进口大众的全新途锐了解一下
途锐汽车在武汉什么地方可以修4s店出外
武汉修大众的店子多如牛毛。修进口大众的也不少,各方面做得好的屈指可数,我出保后也就没在4S店做保养了,从12年开始就在光谷大道上的宝龙迪车行做维修保养,价格合理,配件是原厂件,我也是朋友推荐去的,后来中途他们搬了2次家,从光谷搬迁到了汉口那边,在沿河大道古田一路,虽然远了点,不过我还是一成不变的去他们那里,主要是放心,价格便宜,服务特好,搬到了汉口这边后,离配件城也近,维修的话基本上就一天时间搞定。推荐给你。希望对你有帮助
北京那家大众4S店比较好?
合资品牌要论辈分,大众绝对是排在"元老级"。虽然现在的大众已经将旗下大部分车型进行了国产化,但仍有少部分车型还是通过进口方式售卖。今天小编就来到了进口大众的4S店,看看进口大众现在有什么车在卖,行情怎么样?销售态度不错,但店内车型很少
来到4S店内,整体的装修风格还是主流4S店设计,展厅面积并不是很大,厅内大部分广告牌都是宣传途锐这款车。店里顾客并不是很多,大部分看大众进口车的都是年纪偏大的人群,相对于国内越来越年轻设计的国产大众,进口大众还是偏成熟风。刚进店,就有销售招待小编,问小编是不是看大众途锐。因为店内只有两款车型,一个大众途锐和一个纯电高尔夫,没有看到大众其他进口车,像大众蔚揽、大众迈威特等。至于原因,销售说:"现在大众很多进口车都是属于国5车型,没办法售卖,大众进口车只有大众途锐满足国6排放标准,还有进口的纯电动的高尔夫。"
说回途锐,销售很认真的给我介绍了这款车,小编觉得途锐从前脸的气势,就有别于国产的大众SUV。巨大的横向拉伸镀铬装饰加上锋利的前大灯,让途锐整个前脸非常的霸气,来到车侧,配置了底盘升降的途锐,把底盘升高,把原有的气势又升华,车尾部分,就是我们熟悉,现在大众家族最流行的字母化,而且因为是台进口车,尾标也没有了汉字标识。
当然途锐最大的亮点还是在车内,巨大的不规则的中控屏和仪表屏都采用了液晶显示,你很难想象这是一台"惜屏如命"的大众系汽车。空调出风口采用了横向的镀铬拉伸,看起来很有高级感,档把采用了飞机式档把设计,底盘升降和驾驶模式调节全部采用旋转式按钮。
虽然为大众"最贵"SUV,但优惠力度非常的大
关于这部车的终端价格,小编也问了销售,大众途锐有四个版本,两个2.0T版本和两个3.0T版本,卖的最好的是2.0TSI锐翼版,属于中低版本车型,官方给出的指导价61.98万。现在的终端售价,销售告诉小编:"锐翼版现在有10万的裸车优惠价格,51.98万是现在的裸车价格。"
50多万买个大众,它值吗
即使有了10万元的巨大优惠,途锐依旧是国内销售的大众家族SUV卖的最贵的。50多万的价格,大家更多会选择豪华汽车品牌,而不是大众。其实50多万的售价,可以说是性价比极高,首先途锐诞生的平台的是大众的MLB?Evo,这个平台属于大众集团的高端汽车品牌,奥迪Q7,保时捷卡宴都是诞生在这个平台,所以途锐的底子就不错。再说同级别对手,同为德系对手的宝马X5、奔驰GLE起步价都是60多万,价格方面大众途锐也是非常实惠。配置方面,全系标配四驱系统,锐翼版就开始配有空气悬架,而且还取消了大家都吐槽的双离合变速箱换成了更加稳定的8AT变速箱,配置方面可以说也是远超同级对手。
虽然大众途锐在车标上面给不了豪华品牌的气场,但是在配置上绝对可以完胜同级对手,想追求更低调的生活,途锐绝对可以满足你。
大众蔚揽和迈特威也是不错的大众进口车
虽然因为排放问题,大众进口4S店停止销售了这两款车,但这两款的口碑在市场的口碑还是不错的。
先是大众蔚揽,大众集团一直对旅行车的设计都是行业领先,大众蔚揽的整体车型设计可以看出神车"R36"的影子,虽然没有了VR6发动机,但还是保持了旅行车的灵魂外观。在一些实行国5的地区,仍然可以购买最新款的大众蔚揽,而且价格甚至比国产大众帕萨特和迈腾都便宜。如果你有一个热爱旅行车的心,不然买一辆大众蔚揽。
大众迈特威,虽然这款车售价和车型设计定义为一款商用MPV,但是外观还是过于朴实,不符合国人对于商用MPV的审美。外观不够吸引人,内部灵活的空间,座椅的灵活多变可以说同级别数一数二的,完全可以当做"房车"使用,非常适合奶爸。其实,大众迈特威更像是"奶爸"MPV。
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嫌弃奥迪Q7贵?进口大众的全新途锐了解一下
最好的当然属南四环花乡桥的一汽大众庆洋4S店了,有自己的培训中心,全国各地的4S经销商都在那里做培训。有自己的自动变速箱维修中心,有自己的企业文化,有宾馆,饭店等其它的项目,最终目的是为了最好的服务顾客。大众汽车(德语:Volkswagen)是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2019年位居《财富》世界500强第9位。
Volks在德语中意思为“国民”,Wagen在德语中意思为“汽车”,全名的意思即“国民汽车”,故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车,港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆,大众品牌则超过574万辆。
2013年11月14日,国家质检总局通报,大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司决定自2013年11月25日起,召回部分大众、奥迪和斯柯达汽车,共计640309辆(落地)。2014年10月,一汽-大众再次宣布召回部分新速腾和甲壳虫汽车。
国家质检总局发布公告说明,大众在华召回7.8万辆进口汽车,因车辆的转向柱存在缺陷。召回车型包括2009年1月22日至2014年5月6日期间生产的部分进口2009-2014年款途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行轿车、迈腾全路况车、CC及夏朗汽车。 2018年3月15日,央视3·15晚会曝光,大众途锐发动机进水故障导致无法启动。
2018年8月25日,大众官方宣布,独立推出电动“We Share”汽车共享服务。这项汽车共享服务于2019年春季首次在德国柏林推出。2018年12月,世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓,排名第39。2019年10月,Interbrand发布的全球品牌百强榜排名40。如果你在寻找一款中大型SUV,既想性能强悍,又想追求性价比,最好还是全进口车型。眼下的可选车型有如下几个——中期改款前的国五版奥迪Q7、雷克萨斯RX、沃尔沃XC90,或是我们今天探店的大众途锐。但由于深圳市场全面实行国六排放标准,中期改款后的奥迪Q7国六车型价格高昂、雷克萨斯RX性能普通、沃尔沃XC90平台稍显老旧,显然进口大众途锐成为了最合适的那一个。
车型选择完毕,是时候“实地考察”了。本次我们选择探店的经销商是地址位于深圳市福田区香蜜湖元瑞汽车市场的华熙进口大众4S店,该店也是本次粤港澳国际车展福田分会场之一。
这家经销商的地理位置非常好,就在深南大道的香蜜湖立交桥边上,而且旁边就是车公庙地铁站,前来看车的消费者不用担心交通不便的问题。
低调的奢华
提起途锐,也许多人的第一印象只留在“它只是一辆进口的大众,挺低调的”,但它远远不止于此。
途锐是基于大众集团最先进的MLB EVO平台而打造,MLB的意思从德语翻译而来可理解成为“纵置发动机标准化平台”,EVO则代表它是原MLB平台为了适应更多标准化生产车型的改进版。诞生于此平台的车型有很多,而且绝大部分车型都是我们耳熟能详的高端车型,比如宾利添越、兰博基尼URUS、保时捷Cayenne、奥迪Q8(Q7)等车型。
目前途锐全系共有6款车型,并提供2.0T L4(2款车型)和3.0T V6(4款车型),售价为56.98万元-81.98万元。请别忘了这只是官方指导价,实际价格会有较大降幅,这点我们在后文会着重提及。
外观上,途锐依旧延续大众的家族式设计,大面积的进气格栅也暗喻了途锐在大众SUV家族中的旗舰定位。
从后方来看,途锐的尾部造型显得宽大饱满,但又不失棱角,这个设计的绝大部分功劳要归功于这两个棱角分明但不尖锐的尾灯。配合扁平化设计的双边两出的排气管,尾部造型令人讨喜。大众经典VW Logo下的英文车名是近年来的新式设计,也印证了网络上那句有趣的调侃:“不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母”。
令人惊喜的是R Line运动套件的出现,除了最入门的2.0T领航版外,其余车型都配备该运动套件。R Line套件上身之后,途锐的车身看上去会更动感,同时质感也会更好。
而区分途锐高低配车型的方式也很简单,第一种方法是观察轮毂,轮毂越大则车型配置越高,18寸的轮毂为入门配置车型;第二种方法就是观察有无安装R Line套件以及尾部的V6标识。
入门级车型匹配18英寸轮毂,轮拱挡板为黑色塑料件。R Line套件的轮拱和前包围均为黑色高光亮面漆覆盖。
如果说车型的不同在外观上体现的不太明显的话。来到车内,入门车型和其他车型的差异便一览无遗了。
2.0T领航版的车内设计明显不如其他车型有科技感,仪表盘依旧是传统指针式+中央液晶彩屏的搭配,中控位置的屏幕也仅有9.2英寸。好在的是,尽管屏幕尺寸一般,但功能也依旧齐全,UI设计与搭载在奥迪车型上的MMI系统十分相似,支持触控操作且功能简洁直观
令人欣慰的是,尽管入门级车型在硬件配置上缺失了自适应空气悬挂、ACC自适应巡航、多色氛围灯等配置。但依旧保留了驾驶模式选择、定速巡航、泊车辅助系统,常用的各项配置是齐全的。
而在其余版本的途锐车内,内饰的科技豪华感就体现出来了。首先映入眼帘的就是这套数字化驾驶舱,它由一个12英寸全液晶仪表盘、HUD抬头显示系统以及中控的15英寸触控屏所组成。
其中全液晶仪表盘还支持两种视图可选,可全面显示地图界面和自定义显示模块。整体操作逻辑和奥迪车型上的虚拟驾驶舱完全一致。
有趣的是,入门领航版车型的中控界面UI和奥迪很像,到了锐翼版及以上车型中出现的数字化驾驶舱中控界面却和奥迪拉开了差距,但两者的操作逻辑大同小异。相比之下,奥迪的MMI会显得较为简洁,而大众这套系统则是功能一应俱全。
空气悬挂调校按钮填满了领航版上这个位置的空缺。按下中间的SYNC按钮后,空气悬挂会根据当前驾驶模式对底盘高度自适应调节。当然,您也可以根据个人喜好自主调节高度。
这套空气悬挂提供装载、运动、标准、越野、特殊越野5种不同高度调节。高速行驶时,可以降低底盘高度以减少风阻;而行驶在复杂路况时,也可以抬高车身提升通过性。
途锐的长宽高尺寸为4878mm/1984mm/1686mm(领航版为1717mm),轴距为2899mm。充裕的车身轴距能够保证后排乘客的乘坐舒适度。
途锐标配双区空调(含后排出风口),后排双USB接口及车载220V电源。除2.0T领航版入门车型以外,其余车型均配备了座椅加热(顶配车型带有后排座椅通风)。
动力方面,途锐提供了2.0T L4和3.0T V6两种动力可选,其中2.0T 发动机为高功率调校,最大可输出245马力、峰值扭矩370N·m;3.0T V6 则为340马力、450N·m峰值扭矩。传动方面匹配一台8速手自一体Tiptronic变速箱。
值得一提的是,途锐全系标配的这套 4MOTION 四驱系统为搭载托森C型中央差速器的全时四驱系统,结构形式和奥迪大名鼎鼎的quattro全时四驱系统完全一致,仅是命名方面的区别。同时,该四驱系统也被应用在奥迪Q7、Q8等车型上,脱困能力和运动性能已经得到历代车型的广泛验证。
购车建议:
若您对车内科技配置和空气悬挂没有硬性要求,动力方面够用就能满意,那么选择入门版的2.0T领航版车型即可满足您的需求。该车型标配全时四驱系统,同时车内常用配置诸如自动驻车、胎压监测、定速巡航、双区空调等已经搭配齐全,50万元内的售价就能够得到越级的表现。
若您对动力有所需求,期望得到更完美的整车体验,那么提高预算选择3.0T的锐锋版即可。该车型已经配备空气悬挂、数字化驾驶舱、ACC自适应巡航,车厢内的舒适配置、科技配置也一应俱全,同时3.0T V6的发动机输出应对各种路况也会更加得心应手。
店内购车优惠情况
根据经销商提供的信息,当前途锐的裸车价格区间为48.49-77.88万元,根据车型的不同,相比官方指导价的56.98-81.98万元,有2.00-8.49万元不等的降幅,上文推荐的锐锋版即是降幅最大的车型。
同时,进口大众在金融政策方面的让利也非常大,途锐车型的最长贷款周期可达5年(60期),且额度最高可贷9成车价。也就是说,只需首付1成车价,即可开着新车回家。
除此之外,华熙大众还有旧车置换业务,目前旧车置换可以享受到5000-10000元的置换补贴。
考虑到途锐的入门车型裸车价格已经下探到50万元以内,且全系均可享受终生免费机油服务,在保养成本方面相比同级别车型也有着较大优势。
(注:以上政策需通过网上报名到店看车、买车方可享受)
而在新车质保方面,进口大众全系车型(含途锐、e-Golf、蔚揽等车型)实行的是三年十万公里的整车保修期。三包政策为国家规定的“自购车之日起的2年或行驶里程50,000公里的“三包有效期” ,时间和里程数两者以先到者为准。
展厅中除了琳琅满目的各版本途锐车型外,还摆放着进口大众当前的另一主推车型e-Golf,同时店内还设有多个洽谈区和儿童乐园,能够满足不同到店人群的需求。
据悉,深圳华熙进口大众4S店目前有优惠促销活动,感兴趣或近期有购车计划的朋友可以点击?线上报名?立享优惠。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“大众途锐4s店最近的地方”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“大众途锐4s店最近的地方”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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