宝骏630价格_宝骏630价格及图片
大家好,很高兴有机会和大家一起探讨宝骏630价格的问题。我将用专业的态度回答每个问题,同时分享一些具体案例和实践经验,希望这能对大家有所启发。
1.宝骏630好不好
2.宝骏630 手动1.8l用什么机油
3.宝骏630质量怎么样
宝骏630好不好
宝骏跟赛欧没有可比性,赛欧除了牌子是美国的,其他都是垃圾!汽车中的拖拉机说的就是赛欧!
首先我是宝骏630车主,黑人死一户口本!我买的中配黑色:6.48万(团购4S店日照荣发优惠2000现金,标准价格:低配6.28万,中配6.68万,高配:7.38万,现在价格比较坚挺,降价空间较小,可以选择年后入手,或者团购)。下面说说宝骏630的优点:1.发动机不错,变速箱很好,档位清晰有轻微吸入感,开起来一点也不费力。加速也没有网上说的那么慢,高速110很稳。2.隔音效果。没开过这车不要乱说,这车隔音效果相当不错,因为前后都有隔音棉,高速从70-80提速的时候会感到噪音的提升,但是速度提到110-120的时候噪音明显降低。3.舒适性。 我买的是中配66800那款,感觉舒适性挺好,后面做3个人很宽敞,垫子是织物的包裹性也很好,做起来很舒服。这个价位达到这个层次不错了!4.音响效果。没听过的人绝对想不到宝骏的音响效果会这么的出色,几乎可以跟中级车媲美,6个扬声器不是盖得。5.内饰,这个价位内饰注定不可能太高级,所以在我的忍受范围之内,车内没有塑料味,感觉还可以。6.空间。630的空间绝对会让你惊喜。7.油耗,我是经常跑市区跟城乡,所以油耗基本上在0.5元/公里--0.6元/公里,非常满意他的油耗,一般就是7个油到7.5个油之间。当然宝骏630除了优点还有缺点,但只要不是发动机的问题,都是小问题!1.异响,几乎所有的10万一下的车都有这个问题,不管是合资还是自主。后轮刹车异响,已经解决。车窗异响,电机的问题,也已经解决。中控异响,这个我没有遇到过,可能是个别问题。2.中配没有倒车雷达。3.蛋疼的备胎。这个备胎不是全尺寸,五菱太抠门了,跟鸡肋一样。4.保养,现在4S店比较少,我们青岛更是连4S店都没建好,所以我要去日照4S保养,蛋疼啊,希望4S店多建几个啊!总体而言,宝骏630是值得购买的,虽然也有不少小问题,但是他的优点更多,性价比更高!所以我希望那些没有驾驶过宝骏630的人,不要乱吠,车黑总是很容易死一口本的!
纯手打,兄弟给加个分吧!
宝骏630 手动1.8l用什么机油
宝骏6302011款1.5L MT 舒适型购买时间2012年06月
裸车价格6.80万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程19700公里
优点:外观集了各家所长,很有特色,车身长度和轴距都很有优势,方向盘的操控以及悬挂和减震的调校都很对我的胃口。
缺点:动力不强是小宝最大的硬伤,舒适性也只是表现得中规中矩。虽然比同事的车坐起来舒服一点,但减震比较还是硬了点,老人家坐着回老乡,是很颠簸难受的说。
外观:小宝就是小宝,和宝马一丁点关系都没有,他有点四不像,既像雅阁又像君威,可能都有参考这些好车的设计点吧。可以说是模仿,也可以说是集各家所长。有一颗宽容的心的主人,都会懂得小宝的好。
内饰:内饰的设计太庸俗了,中控台设计也不是很好用。水温和里程可以显示出来,我已经谢天谢地了。
空间:车身有4597的长度,轴距是2640,同级别里面没有对手。驾驶座空间宽裕,后排可以坐下3个人。大大小小的储物格,最方便我老婆放她的太阳眼镜,遮阳伞各种小物品了。
配置:山寨的货,不给力的配置。木有倒车视频影像也就算了,连倒车雷达也木有,这算是唱哪一部戏?
动力:小宝不能用来赛车(上回我在马路和一大众逞强赛了一下,输了...),小宝拿来家用代步一下就好了嘛。上下班接接小孩和老婆,有时去逛逛超市,也就够了嘛。周末还能拉上父母去附近的小地方转转,小宝的动力对我来说是够用的。
操控:方向盘很轻盈,小宝的动力不算强,控制起方向盘就好使了,刹车轻轻点就够了,粗莽的汉子注意,是轻点哦。变速箱不会有顿挫感,忘了减挡就踩刹车也不会死火,这个功能我很适合也很喜欢。减震偏硬了,路面烂,车内很是颠簸和难受,对于动力不咋样的小宝,这样的减震不合适。
油耗:平时大多都是接送孩子和自己上下班,跑的都是短途,有时候水温都没有跑上去就停车了。自己计算了一下,磨合期内100元跑上160公里,磨合期过后偶尔开空调跑190-200公里,很理想。现在由于天气冷的原因油耗有点增高和磨合期内一样了,看到好多文章都说冬天比夏天油耗要高,但愿今年夏天油耗恢复每公里0.5元。
舒适:10来万的车不要拿20多万的标准来衡量,舒适性是兼顾不足的,但也不会太水。我拿小宝和同价位的K3,阳光坐过对比,同事坐过这些车后排一下3个车的舒适性排序,我家小宝名列第一。
宝骏630质量怎么样
宝骏630报价:5.78万-8.1万之间,属于中低档车型,建议用中档机油,如:莱茵有机钼机油(省油超5%)、美孚、壳牌等品牌,等级最好在SM、
SG
、SL,黏度级别在
0W-50或者5W-50等。
补充:新车最好用
SN
0W-50的,旧车分为夏冬季,夏季用黏度高的5W-...
宝俊630因与别克凯越同平台
所以在保养也使用与凯越相同的SL级半合成机油
也可以使用
原厂配备的SN级黑桶壳牌机油
5W-30标号,价格在160元左右
属于基础三类氢异构合成机油,性价比较高,含通用认证可以放心使用
如果经济条件好一点,可以使用美...
1.8L发动机就是通用的,科鲁兹上用的。
5MT变速箱也是科鲁兹上用的。
质量还算可以,比第一代S6自动变速箱质量稳定。
标准要求4L,但每次放机油的程度不同,加机油的多少也有差距
如果自行购买机油4L,够用
宝骏630的价格在5.28万-8.38万,可用SM及SM级别以下的机油,如SG、SL都可以用,至于机油品牌,莱茵有机钼机油(节约燃油费高于5%)、美孚、壳牌、嘉实多这些都可以用,希望对楼主有用。
原装机油是为车提供最基本的保护,不是说它最好,汽车厂跟机油厂合作也是总变的,所有大品牌车几乎都跟美孚壳牌嘉实多合作过,你看说明书推荐的级别型号,然后大品牌中选价格就行了,适当可以提高一个级别,网络假货多,建议你找你们当地大品牌...
还是值得购买的。宝骏630这款车上市时间比较早了,而且美隔一两年就会更新换代,不断的推出新的款式,最近的应该是2016款了,此车的成熟度较高,是一款比较适合家用代步的车辆,价格在5到8万之间,也是比较贴近老百姓的阶层需要,性价比不错。以2016款手动精英型的具体表现为例,分析一下它值得我们购买的一些特点。630经过多年的换代,外型上也在悄然发生着变化,跟老款相比,新630的外型设计更加的干练,将原来前杠那看着很鸡肋的饰条去除,雾灯和前脸的镀铬饰条也进行了重新的设计和调整,整体效果来看还是不错的。
中控设计上也丝毫的没有懈怠,整体的深色设计低调而不张扬,饰条将中控台很好的分成了两个部分,使得不会觉得中控太过压抑。用料还算是比较考究,没有明显的塑料感觉,触感良好。功能区按键分布合理,旋钮的阻尼设定准确,操作简单、方便,台面干净利落,大屏设计非常的显眼,涵盖导航、倒车影像、多媒体等功能,能满足日常需求。而这款手动精英型还配备了多功能方向盘,操作也很容易上手。
空间表现上,2016款的630车身长度比老款有所增加,2640mm的轴距对于一般家庭来说也是足够用了,皮质包裹上手感觉非常的好,座椅填充也是软硬适中,背部菱形设计也在一定的程度上起到了通风的作用。并且这款手动精英型还配备了天窗,其他车型则没有此配备。
动力方面,这款630配备1.5LDVVT发动机和5挡手动变速箱,调教的还是不错的,起步、加速的线性感觉良好,非常的平顺,入档手感也比较清晰。油耗控制的也比较理想,百公里7L油左右基本不会对车主造成太大的负担。
悬挂方面,630还是采用的前麦弗逊、后扭力梁非独立式悬挂,调教偏舒适度为主,但实际感受还是偏硬一些,好处就是对车身的支撑作用得到加强,无论是转向还是刹车,车身的侧倾和前倾都得到了很好的控制,但是舒适度方面还是受到了一些影响,震动会很容易传到车内。
总之,宝骏630还是一款不错的家用轿车,性价比较高。如果悬挂方面调教的再理想一些,以及噪音控制方面再加强一些,相信还是会得到更多车主的青睐。
好了,今天关于“宝骏630价格”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“宝骏630价格”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。
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