丰田车有13种车标_丰田车有13种车标图片

丰田车有13种车标_丰田车有13种车标图片

       希望我能够为您提供一些与丰田车有13种车标相关的信息和建议。如果您有任何疑问或需要更深入的解释，请告诉我。

1.这9个丰田旗下车型的车标

2.丰田有几种车型后面的字母怎么对应

3.丰田旗下的这些车标，认识不到5种，还敢自称老司机？

4.丰田车一共有多少种车标？常见的都有哪些呢？

这9个丰田旗下车型的车标

       其实现在很多市面上主流的汽车，他们的车标都是进行过修改的。尤其是丰田车的车标更是修改的非常夸张，以下9个都是曾经丰田车的车标，估计有一些你连看到没看过，就连小编都不熟，这9个丰田旗下车型的车标，我只认识5个 。

       第一个，在日本，丰田车几乎每一个型号都会有一个专属的车标，比方说我们熟悉的埃尔法，它曾经是拉丁字母a所演变出来的，不过由于现在国内都是进口车，所以大家应该在国内没见到过这个标志。

       第2个，便是卡罗拉fielder的，这适用于新款卡罗拉混动版车型上面的，所以它在日本挂的是全新的一个车标，不过，其实这个标志在国内基本上没得见的，所以基本上很少人会认识它。

       第3个，则是皇冠，其实在早之前，在国内的丰田车，大部分都是使用皇冠的logo，主要是代表彰显的是身份的尊贵的意义。然而近几年来就比较少见了，所以一般路上如果看到带有皇冠的丰田，那么一般都是比较有钱的人。

       第4个，则是已经被停产了的锐志，它在海外所挂的logo并不是像我们的一样，而是有个X的标志，10分的有个性，而且充满了帅气感，刚推出来的时候，可是有不少人觉得好看，因此还想着自己要去换一个同款的车标呢。

       第5个，是飞鹰车标，这个车标就非常少见了，因为它主要是在海外销售中型SUV的车标，在国内则很少见。可能有些人第一次看到它的话，还会以为它是个新品牌吧？

       第6个，是scion品牌，相信有很多人并不了解这个品牌，但是一旦说起丰田86(|配置|询价)大家就都知道了，而scion这个车标，其实就是在北美的该款车型，因此在国内也比较少见。

       第7则，是凤凰车标，大家都知道，凤凰在我国或是多个国家的历史里，它都是一种尊贵的代表。而这个凤凰车标，也许新手司机没见过，但是老司机他们肯定见过这个车标，因为它是丰田为自己旗下最高端车型所给予的车标。

       第8个，则是闪电车标，看起来非常的简洁，也有些帅气，主要用于RAV4的专属车标，不过可惜的是，现在早已被改头换面了，所以也已经很少见了，所以很多人都是不认识它的。

       第9个，是海外版的混动卡罗拉车型的车标，看起来简单帅气，不过国内的卡罗拉就没有使用这个车标了，所以估计很多人都是不认识的。以上这9个车标，不知道大家是否认识超过5个呢？反正小编自己只认识五个。

丰田有几种车型后面的字母怎么对应

       你对丰田这个品牌有多了解？或许你知道卡罗拉是如何一步步成为世界畅销轿车、86的传奇故事、或者是丰田章男先生的奋斗史……

        那么教授问一个问题：

        「丰田集团」旗下一共有多少个车标？

       显然车标比车型更好认，车标就好像是一张脸，是一款车型或者是一个品牌的“牌面”，大部分人的认知里面，只认得丰田的牛头标，也知道雷克萨斯隶属丰田。事实上，丰田的车标远不止几个，教授的认知当中就不止10个，来看看以下介绍的你是否都认识？

       先说说品牌部分。

       丰田和雷克萨斯的两个车标，相信不用教授多做解析，大家都认识。丰田车标由3个椭圆组成，中心的两个椭圆互相垂直，组成一个字母“T”的轮廓，象征着丰田、方向盘以及“无限价值”。而雷克萨斯的车标很明显就是字母“L”，即Lexus名字首字母。

       准确来说，斯巴鲁并非完全属于丰田，丰田只是入股斯巴鲁，去年的时候丰田占斯巴鲁的股权比例达到20%，客观地讲斯巴鲁是丰田的「股权子公司」而不是「子品牌」。

       当然很多人愿意把斯巴鲁归为丰田阵营，这个说法也没毛病，因为一部分车型甚至很多技术和功能上，包括制造工艺和质检标准，斯巴鲁和丰田是共通的，相信未来斯巴鲁会在更多方面跟丰田对齐。

       “赛恩”并非Scion的官方中文名，而是国内的民间音译名。Scion是丰田 汽车 在北美市场的一个子品牌，与2002年成立，品牌建立的初衷是“打造年轻人喜爱的车型”，旗下的车型都是以两厢车为主，最亮眼的两款车是tC和FR-S，其原型车分别是丰田杰路驰和86。

       但貌似丰田分给Scion的权限并不高，没有车型独立开发的能力，无法打造差异化，推测Scion更多的是从营销方面入手，刚开始那会儿销量高达十几万辆，但随后的销量并不尽如人意，最后在2016年丰田正式宣布取消Scion品牌。

       大发是隶属丰田「集团」的一个子品牌，主要生产经济实用的小型车，主打日本、印度尼西亚、马来西亚几个市场，在日本主要生产K-Car，印度尼西亚和马来西亚市场则主要生产小型车和两厢车。

       而国内由一汽吉林生产过一辆雅森，但早已停产，知道的人应该不多，知道大发隶属丰田集团更不多；但更多人对于大发更深的记忆则是80年代的天津大发，穿梭于北京大街小巷的大发微型面包车是那个时代的符号，也是那一代人的记忆；可惜放眼当下，微面市场是五菱的天下，大发自然是难成气候。

       日野也是丰田集团的一个子品牌，但是这个品牌跟乘用车消费者很有距离所以很多人都不了解，因为日野的主要业务是生产商用车，即大中小型客车、卡车，另外广汽日野也有生产牵引车，其实跟大众消费者不是很相关，就不多做介绍了；不过有一点需要知道的是，日野目前是日本最大的商用车制造企业，所以丰田真的是什么业务能都是龙头大哥。

       除了品牌的标，仅仅是丰田这一个「品牌」旗下的「车型」就不止一个LOGO。

       卡罗拉全世界都有售，但是丰田会根据不同地区，不同版本采用不同的车标。

       譬如日本地区的卡罗拉，车标的造型用的是英文名Corolla的首字母“C”，貌似是最新一代车型在日本市场才开始使用，其实像卡罗拉这样，有庞大的用户基础（4700万+），也有深厚的用户口碑，“自立门户”也是一个比较特别的发展路线；有趣的是，日规的卡罗拉车标跟全新捷达品牌的车标造型有点太像了。

       除此以外，为了应对日本的各种“特殊要求”，因为日本对车型的尺寸、排放、动力有更严苛的要求，对卡罗拉的功能性做出了一些调整，有更小尺寸用作运营用途的卡罗拉Axio，还有旅行版的Corolla Fielder会采用这个横置“闪电型”的车标。

       丰田世纪可以说是“日本的劳斯莱斯”，是丰田家族真正的旗舰，丰田世纪一共也就三代车型，是很多官员、政要的大佬级人物的座驾，同时丰田章男先生自己就有一辆，是全世界仅有的GRMN版本，由于世纪在日系车的地位之高，所以采用了世纪专属的凤凰车标。

       丰田Harrier是一款非常少见的SUV，因为它好像没有引进过，车标是金色的鹰造型，这是丰田针对这一款车而设计的车标，早期是主打美国和日本市场。

       Harrier这款车其实就是贴牌的雷克萨斯RX，相当于是把RX的品质下放，让更多人能够以丰田的价格买得起更高品质的SUV，第一代和第二代的Harrier基本上都是RX的技术和品质；而现在这一代是跟RAV4一样出自TNGA（GA-K）平台，据说会国产，我们拭目以待吧，但国产之后就不会用“金鹰”标了，而是现在的丰田标。

       丰田 埃尔法相信大家也不陌生，是国内的“顶级保姆车”，加价能加出一辆RAV4荣放，是一个形如阿拉伯字母「 α 」的形状，非常高大上，大家应该都认得，教授就不多做解析。

       剩下的这几款应该大家都认识，“锐志”一开始用的不是现在这个丰田标，也不叫锐志，“第一代锐志”本名Mark II，是一款运动化定位的车型，一直发展到第10代车型，才改用代表罗马数字10的“X”作为车标，但是进入国内就直接叫锐志并改用丰田标。

       皇冠应该是大家最熟悉的车标了，它是国内最早一批的高端车型，以前的地位可以跟奔驰S级齐平的，而且皇冠对于丰田来说也是非常重要的车型，用的车标就是皇冠造型，而且每一代都不一样。

丰田旗下的这些车标，认识不到5种，还敢自称老司机？

       丰田花冠corollaex?

       丰田卡罗拉corolla?

       丰田锐志reiz?

       丰田皇冠crown?

       丰田普拉多prado?

       丰田普锐斯prius?

       丰田兰德酷路泽landcruiser?

       丰田fj酷路泽?

       丰田汉兰达highlander?

       丰田rav-4?

       丰田凯美瑞camry?

       丰田雅力士yaris?

       丰田威弛vios

扩展资料：

       丰田汽车标志介绍：

       TOYOTA标志发表于1989年10月，是TOYOTA创立50周年之际，椭圆形组成的左右对称的构成。

       椭圆是具有两个中心的曲线，表示汽车制造者与顾客心心相印。横竖两椭圆组合在一起，表示丰田（TOYOTA）的第一个字母T。背后的空间表示TOYOTA的先进技术在世界范围内拓展延伸，面向未来，面向宇宙不断飞翔。

       它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心。丰田是世界十大汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司，创立于1933年。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。

       百度百科-丰田汽车

       

丰田车一共有多少种车标？常见的都有哪些呢？

       说起丰田车，大家都不会陌生，但如果要问你是否知道它的LOGO，相信绝大部分朋友都只认识“牛头”的车标。殊不知，丰田其实不止一个LOGO，它旗下车型有不少不常见的专属车标，能说出5个都算是丰田铁粉了。

       皇?

       皇冠是丰田品牌打造的旗舰车型，它的车标就是一个大大的皇冠形状，彰显了这款车的尊贵。同时车标还分金银两个色，老款2.5特别版和3.0V版是金色的，普通版本的都是银色。

       凤凰标

       一些老车迷可能会对丰田世纪凤凰车标有点印象，因为这款车只在日本本土使用，并没有外销，但在日本本土也是相当罕见。

       鬼面标

       埃尔法的专属车标就是一个鬼面，它是一个抽象的α字幕镶嵌在盾形的标志中，给人足够强的气场，更符合埃尔法霸气的外观。

       X车标

       锐志，在国外是一个X形状的车标，只是2005年在天津一汽丰田生产后换成了牛头标。可惜锐志已经停产，只能成为一代人的记忆。

       Fielder车标

       海外旧款卡罗拉的专属车标就是Fielder，但在国内带的是牛头标志，所以很多车友都没见过。

       SCION车标

       可能大家都听说过丰田86，但SCION车标应该没多少人知道，其实它就是外海版的丰田86的专属车标。

       那么，以上6个属于丰田旗下的车型车标，你都认识几个？欢迎留言分享。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天来一点不一样的，来！猜！车！标！

       先别急着打开汽车标志大全图，在现有的汽车品牌中是找不到这个标志的，但它的的确确是一家著名汽车制造商使用过的logo。

       好了，不卖关子了，它是丰田汽车从老东家丰田自动织机制作所独立出来后，正式使用的第一个品牌logo。

       以1937年的审美来看，这样简洁明快的标志看起来相当时髦，日文假名后的?E?形设计还有点速度与激情的意味。

       只不过现在看起来，它普通的就像是一枚印在9.9包邮文化衫上的?纪念邮戳?，看起来还有点丑。

       事实上丰田确实这么做了...

       既然谈到了logo设计，K哥先插点背景素材。

       日本的logo设计有自己鲜明的风格，其独特之处就在于将传统日式文化与外来的西方文化相组合，让logo看起来既时尚又?日风满满?。

       比如日本黑道的帮徽，既可以看成是简洁的抽象logo，又可以看成是日文的象形图案，辨识度相当高。

       除此之外，日本的logo善于利用地域的差异，来设计代表不同地域文化的logo，比如K哥一直在用的表情包熊本熊。

       它的灵感来自于当地的标志性建筑，设计者结合了熊本城的黑色元素和日漫萌系角色的腮红，创造出了这么可（欠）爱（揍）的角色。

       用风格鲜明的标志来区分同类型的内容，是logo设计的最终目的，也是最直接的方法，而日本人很善于利用这一点，尤其是丰田。

       不说存在感过低的历史，即使在丰田现有的车系中，也已经存在着十几个不同的?另类?车标，而且各自有独特的含义和象征。

       话不多说，一起来看一下这些特立独行的丰田车标。（不吹不黑，能全认出算我输？）

独立车标的始祖-皇冠车标

       皇冠车标诞生于1955年，可以说是丰田使用过的最成功的独立车标，它的出现有着很高的象征意义。

       对于丰田来说，皇冠不仅仅是一台成功的量产车，它更是丰田首款独立自主制造的国产乘用车，当时对于日本的意义不亚于我们的解放牌汽车。

       刻着皇冠的车标加上名为皇冠的车名，赤裸裸的?等级?象征绝对是能轻松征服国人的，也难怪皇冠在上世纪80年代的中国有着相当崇高的地位。

       好了，关于“丰田车有13种车标”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“丰田车有13种车标”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。