现代伊兰特2022款怎么样_现代伊兰特2022款怎么样-

现代伊兰特2022款怎么样_现代伊兰特2022款怎么样?

       大家好，今天我想和大家讲解一下“现代伊兰特2022款怎么样”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.速腾与伊兰特比较哪个更值得买？速腾与伊兰特哪个好

2.大众朗逸对比现代伊兰特，搭载1.5L发动机，选谁更好

3.伊兰特油箱是多大的

4.伊兰特2022国内与海外区别

5.伊兰特2022款怎么样值得买吗

6.现代伊兰特2022款尊贵版配置

速腾与伊兰特比较哪个更值得买？速腾与伊兰特哪个好

       你问对人了，本人年初买车，刚好对这两款车型做过功课。速腾（VW Sagitar）和伊兰特（Hyundai Elantra）都是比较受欢迎的小型轿车，具有各自的特点。以下是它们的主要比较：

速腾（VW Sagitar）：

       - 品牌和质量：速腾是大众（Volkswagen）品牌旗下的车型，以出色的品质和可靠性闻名。

       - 驾驶感受：速腾注重驾驶舒适性和稳定性，悬挂调校较为舒适，适合长途旅行和高速驾驶。

       - 动力选择：提供多种不同的发动机和变速器选项，包括汽油发动机和涡轮增压发动机，并且还有手动和自动变速器供选择。

       - 内饰和配置：速腾提供较高水平的内饰质感和配置，如舒适座椅、智能互联功能和先进的安全辅助系统。

伊兰特（Hyundai Elantra）：

       - 价值和可靠性：伊兰特以较为经济实惠的价格和较低的维护成本受到消费者的青睐，同时也拥有良好的可靠性和耐用性。

       - 外观设计：伊兰特采用了现代化、动感的外观设计，让人眼前一亮。

       - 空间和实用性：伊兰特提供较宽敞的内部空间，适合日常使用和家庭出行。

       - 舒适性和配置：伊兰特提供一定水平的舒适性和配置，如舒适座椅、音响系统等，满足基本需求。

以下是速腾和伊兰特（2022款）的主要参数对比：

速腾（VW Sagitar）：

       - 发动机：1.4升涡轮增压汽油发动机或1.5升涡轮增压汽油发动机

       - 最大功率：131马力至150马力

       - 最大扭矩：225牛·米至250牛·米

       - 变速器：手动变速器或双离合器变速器

       - 驱动方式：前轮驱动

       - 油耗：约5.9升/100公里至6.3升/100公里

       - 车身尺寸：长×宽×高（4702mm×1834mm×1472mm）

       - 座位数：5座

伊兰特（Hyundai Elantra）：

       - 发动机：1.5升自然吸气汽油发动机

       - 最大功率：115马力

       - 最大扭矩：144牛·米

       - 变速器：手动变速器或CVT无级变速器

       - 驱动方式：前轮驱动

       - 油耗：约5.7升/100公里

       - 车身尺寸：长×宽×高（4680mm×1820mm×1445mm）

       - 座位数：5座

在选择速腾和伊兰特时，您可以考虑以下几个方面：

       1. 预算：速腾相对来说更具有豪华感，而伊兰特更注重性价比，根据自身预算确定购车范围。

       2. 用途和需求：根据自己的用车需求和喜好，速腾更适合长途驾驶和高速行驶，而伊兰特则适合日常通勤和家庭出行。

       3. 品牌偏好：如果对于品牌的声誉和历史有较高要求，速腾是大众旗下车型，伊兰特则是现代汽车旗下车型。

       我提车是伊兰特，伊兰特车内的乘坐舒适很好，座椅挺柔软舒适的，并且车内的布局也是非常的有小清新的感觉，同时车内的音质还是相当不错的，即使声音调的有点大，也不会出行那种沙沙声，一个人在驾车途中听听音乐还是非常享受的，另外空调的制冷效果挺不错的，值得点赞，即使开车约到减速带也不会有明显的颠簸感，给人感觉相当的安全，也足够的舒适惬意。多功能方向盘造型设计的十分轻盈，动力前半段调教的比较灵敏，所以起步时动力还是比较充足的。

       最终选择应基于个人对品牌偏好、豪华感、性价比、驾驶感受和需求等方面的权衡。建议您到当地的汽车经销商处进行实际试驾、详细咨询和比较，以便做出最适合自己的选择。

大众朗逸对比现代伊兰特，搭载1.5L发动机，选谁更好

       北京现代伊兰特油耗

       现代伊兰特的综合油耗为5.2-5.4L/100km。

       现代伊兰特是一款典型韩国车，16气门发动机，加速时间12.3秒。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，它已经经历了六代。北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上，根据中国路况和气候环境略微改进而来，以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评。

       伊兰特整个车身看起来温和秀气，但前脸重新设计后却很有攻击性，发动机罩上两条粗棱线向前延伸至小而突出的水箱格栅，带有强烈的前冲感。2022年7月4日，北京现代旗下伊兰特的20周年纪念版典藏之作正式上市。

       伊兰特底盘表现

       伊兰特采用的是前麦弗逊式、后多连杆式悬架系统，还配备气压减振器，调校得偏软，舒适性一流。行驶在一般道路上，路面振动被过滤得很干净，车舱降噪也做得不错，所以整体乘坐舒适性完全可以媲美高一级别的中型轿车。

       然而偏软的悬架难免影响到它的操控表现。在高速过弯时，减震效果出色的悬挂明显成了此时的负担，带来过大的车身侧倾，除了严重挫伤驾驶者的信心外，也确实使它的极限提前到来。此外，松软的悬挂还导致了车身的惰性，对方向盘的动作反应滞后，给人的感觉像在控制一辆更大的车，而且出现侧滑之后不太容易补救。

       新款伊兰特优缺点

       伊兰特很不错。优点和缺点分享如下；

       优点：

       伊兰特的外观非常的漂亮，充满了动感和时尚的气息，那时候的紧凑型车基本上都是笨拙的那种，前脸的引擎盖设计的很有特色，没有太多的攻击性。最让我满意的是伊兰特的油耗，油耗和我的日常开销息息相关，油耗越低，我就越省钱，小伊就是这样的一款车，自从买了它之后，我的油耗从来没有超过七次，加起来也就是6.2L左右，偶尔堵车的时候，油耗会稍微高一些。

       缺点：

       这辆车虽然配有1.4T的动力，但动力不足，这辆车看起来很拉风，但动力不足，1.5L自然吸气版的黑骑士版动力还是比较软的；内饰不满意，不管是设计还是做工，它都比不上同级别的车，做工粗糙，质感也不怎么样。

       伊兰特是什么车？

       伊兰特是一款典型韩国车，作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，它已经经历了六代；北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上，根据中国路况和气候环境略微改进而来，以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评；伊兰特的内饰线条比较简洁，米色系的色彩搭配显得很清新，在中控台和车门内扶手上还搭配了亚光金属质感的饰板，显得很时尚。仪表台的塑料件质感尚可，没有给人特别廉价的感觉；总体来讲，这样的工艺和品质与一些国产的欧洲或日本车已经没有什么差别。

       什么suv车省油质量又好又便宜

       suv的油耗低质量好的车有：荣威RX5、缤智、博越、瑞虎5x、皓影。

       1、荣威RX5

       荣威RX5是国产品牌紧凑型代步车的代表车型之一，外观符合当代人审美，内饰方面简约时尚，车辆后排空间的表现比竞争对手好，燃油消耗量勉强可以接受。略有不足的地方在于，功能方面跟定价差不多的竞品相比不算突出，乘坐的感受还需要提高，动力输出不够强劲。总的来说，荣威RX5的综合表现是应该给予赞美的。

       2、缤智

       缤智是一款可代步可家用的小型SUV，问世于本田门前，自然就拥有维护保养便宜、动力性能强、省油、内饰质感好等亮点，再加上本田将HondaSensing搁置在缤智上，令其在性价比上获得进一步提升。或许缤智的销售价格是偏高一点，可也是物有所值。

       3、博越

       来自于吉利汽车的博越是一款紧凑型SUV，看上去造型设计有着出色的切合能力，可以迎合大部分年龄段消费者，车内细节方面做得还是比较用心，不会花里胡哨，但品控良好。后排体验不错，如果是“大只佬”也不显得压抑。不论车辆储物格或是后备箱的容积都很出色，完全能够满足家用。

       4、?瑞虎5x

       瑞虎5x是一辆紧凑型代步车，车辆造型注入了很多青春元素、功能丰富、加速性能不算出色，但油门调校风格适合日常使用，综上所述满足了许多入门车型的要求。如果预算在10万以下，那么瑞虎5X是一个不错的代步选择，适合作为家庭用车，可以用一个不高的价格就能买到一辆紧凑型车辆。

       5、皓影

       皓影是一台城市SUV，与CR-V是十分相似的车型。相比CR-V，皓影的造型方面更加符合青年人的品味，而车内装饰两车伯仲之间。皓影的乘坐空间比较优秀，拥有本田的混动系统的加持，耗油方面与功率扭矩都比同级车型优秀。

       07年的伊兰特值多少钱

       07年的伊兰特一般4.8到5，3万之间。具体还看你车况！！这车还是挺保值的。

       伊兰特油耗多少真实油耗

       伊兰特油耗是5.2-5.4Lu002F100km。以下是关于伊兰特的相关介绍：1、内饰：伊兰特的内饰线条比较简洁米色系的色彩搭配显得很清新在中控台和车门内扶手上还搭配了亚光金属质感的饰板。车内宽度很突出前、后座的腿部空间和头部空间也很宽裕。唯有后排中座的头部空间过小很容易顶到头。2、发动机：现代伊兰特目前北京现代伊兰特系列有分别搭载1.6升和1.8升两种发动机的车型。

伊兰特油箱是多大的

       汽车走进生活，选最适合自己的车。

       哈喽，大家好，我是红涛说车。

       国内消费者对合资紧凑型轿车非常喜爱，其中日产轩逸、大众速腾、大众朗逸、大众宝来、丰田卡罗拉、丰田雷凌以及现代伊兰特等，都是这个级别中的热门选手，今天我们就拿大众朗逸和现代伊兰特做一下对比，看看选谁更好。

       车型：大众朗逸 2023款 1.5L 自动满逸版，指导价格为12.79万元，目前4S店内有着1.6万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异）。现代伊兰特 2022款 1.5L CVT LUX尊贵版，指导价格为12.38万元，目前4S店内有着2.1万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异），两车的指导价格比较接近，而伊兰特的优惠力度更大一些。

       首先外观方面，朗逸的前脸进气格栅简简单单，通过横幅镀铬饰条与左右大灯相连，灯组使用了LED光源，而伊兰特的车头扁平低趴，前机盖上面有明显的筋线，大嘴进气格栅十分张扬激进，同样是LED大灯，眼神中流露出几分凶狠。

       朗逸的车身造型简洁耐看，硬朗的腰线延伸至车尾，而尾部凹凸有致，后包围应有了镀铬饰条点缀，伊兰特的车顶到了后方有了下溜趋势，上扬的腰线凌厉，形成了向前冲刺的轿跑运动姿态，尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯，点亮后效果出众。

       尺寸方面，伊兰特 2022款 1.5L CVT LUX尊贵版的长宽高分别为4680*1810*1415mm，轴距为2720mm，而大众朗逸 2023款 1.5L 自动满逸版的长宽高分别为4678*1806*1474mm，轴距为2688mm，从参数上能看出来，伊兰特更低矮，轴距更长。

       内饰方面，大众朗逸的中控台布局简简单单，双拼配色让氛围不会沉闷，真皮多功能方向盘握感舒服，8英寸液晶仪表（可选装10.25英寸液晶仪表）和8英寸触控液晶屏（可选装12英寸中控屏）提升了档次感，而现代伊兰特是全黑内饰，配以适量的镀铬饰条，营造的氛围更符合年轻人的审美，四幅式皮质多功能方向盘握感也不错，10.25英寸液晶仪表和10.25英寸触控液晶屏富有科技感。

       大众朗逸 2023款 1.5L 自动满逸版配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、手动空调等，安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、主动刹车等。

       现代伊兰特 2022款 1.5L CVT LUX尊贵版配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、方向盘加热、前排手机无线充电、前排座椅加热、自动空调等，安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等，功能要比朗逸更齐全。

       空间方面，身高1.74米的体验者坐在大众朗逸的后排，腿部空间有着2拳多点的距离，头顶空间有近1拳的富余，再进入到现代伊兰特的后排，腿部空间也有2拳多点的距离，头顶空间受到了些溜背造型的影响，只有3指多点的富余，朗逸是皮和织物混搭座椅，地板中间的凸起比较高，而伊兰特则是仿皮座椅，地板中间的凸起比较低。

       本文来自易车号作者红涛说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

伊兰特2022国内与海外区别

       伊兰特的油箱容量为47L，这是官方数据。2022款伊兰特是北京现代旗下的一款紧凑型车。其长宽高分别为4,680mm、1,810mm、1,415mm，轴距为2,720mm。(以上数据来源为伊兰特官方)

       2022款伊兰特的整个车身看起来温和细腻，但是经过重新设计后的前脸显得非常霸气。引擎盖上两条粗大的棱线向前延伸至小巧突出的水箱格栅，向前推力感很强。

       2022款伊兰特的内饰线条比较简洁，米色配色非常清新，中控台和车门内扶手还配有哑光金属装饰板，非常时尚。

       2022款伊兰特前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。扭力梁用于后悬架，以扩大后乘客舱和行李箱。而且后悬架采用扭力梁还可以降低整车制造成本。

       百万购车补贴

伊兰特2022款怎么样值得买吗

       伊兰特2022在国内和海外市场有不同的配置和动力系统。

       在国内市场，伊兰特2022有1. 5L自吸+CVT和1. 4T+7速双离合两种选择。其中顶配车型在技术上更为全面。

       海外市场的伊兰特2022款则提供2. 0L自吸+S-IVT以及1. 6T+7速双离合变速箱。在动力系统上与国内市场的车型存在差异。

       不同地区的车型具体配置和动力系统的差异可能会因市场和产品策略而有所不同，具体的配置和性能信息建议咨询相关的专业人士获取。

现代伊兰特2022款尊贵版配置

       伊兰特2022款是一款性价比比较高的车，值得买。因为这辆车的价格不高，而且配置也比较丰富，作为家用来说，是比较推荐的。

       伊兰特2022款的长宽高分别为4680mm，1810mm。1415mm，轴距的话则为2720mm。而当这个数据反馈到车内后，便会给我们呈现出不错的空间效果，尤其是它的后排部分，不仅乘坐感受柔软舒适，同时还为其配被了后排头部气囊，满足一家日常需求是没有什么问题的。

       2022款伊兰特一共提供了两种不同的排量标准，它们分别是1.4T跟1.5自吸发动机。传动部分的话则为其匹配的是一台CVT无极变速箱，在这套组合的搭配下，不仅可以爆发出出色的动力参数，同时还兼备了不错的燃油经济，百公里低至5.4L的油耗，对于咱们普通老百姓来说，着实是非常友好。

315报道｜主打颜值，有转向卡滞问题，现代伊兰特还能买？

该车型尊贵版配置如下：

       北京现代第七代伊兰特推出了2022款车型，全系一共8款，售价为9.98万元到14.18万元。作为年度改款车型，2022款伊兰特对配置进行了小幅调整，全系配备方向盘4向调节，后排座椅出风口和侧气帘等功能，加上主副驾气囊，前排侧气囊入门版车型的性价比得到了提升。当然，新款伊兰特在科技化和主动安全方面的优势一并保留。

       作为北京现代旗下目前销量最好的轿车，在售的第7代伊兰特车型最早于2020年10月份正式上市。凭借较高的颜值、不错的燃油经济性以及还算实惠的价格，这代伊兰特也收获到了不少消费者的喜爱与认可。

       只不过，颜值再高，也掩盖不了其在产品层面所存在的质量缺陷。眼下恰好正值315消费者权益日期间，趁着大家都很关注汽车质量这件事，今天我们就来看看北京现代伊兰特在车主的使用过程中都出现了哪些问题。看完后大家也不妨想想，你买北京现代伊兰特后悔了吗？

       从某汽车投诉平台上所给出的投诉数据统计我们能看到，北京现代伊兰特所出现的最典型投诉现象主要是转向系统卡滞/异响、轮胎鼓包、车身生锈以及服务收费定（订）金纠纷等问题。其中投诉最多的问题是转向系统异响与卡滞，下面我们就来具体看看到底是咋回事？

       据统计的投诉数据显示，伊兰特所存在的转向系统卡滞和异响问题主要发生在2021款、2022款车型上面，也就是目前在售的第7代伊兰特车型。说实话，如果是别的什么问题可能大家都能忍，但碰到像方向盘卡滞这种影响驾驶安全的问题，相信任何一位消费者都不敢掉以轻心，毕竟这是关乎自己生命安全的大事。

       据一位2021款 1.5L CVT GLX 精英版伊兰特车主投诉，自己的伊兰特车型存在方向盘卡滞、转向很不顺畅的问题。特别是在速度起来了之后想轻微修正方向盘的时候，感觉一卡一卡的，要用劲才能够调过去，很是奇怪。此外，这位车主还表示，车子在跑高速的时候，他要不停地修正方向，这样一趟高速跑下来，感觉特别的累，人也一直处于高度紧绷的状态，很是糟心。

       后来该车主也去过一次4S店，但得到的答复却是车子没有问题，是正常现象，还反倒说自己不会开车、不懂车，而如此行径，也让车主内心感到十分的不满。

       同样碰到这种问题的还有2022款 伊兰特 1.5L CVT GLX精英版车型的车主，据这位车主反映，自己2022年10月6号去店里做了首保，当时方向盘还没什么问题，但后面用车时就莫名其妙地出现了方向盘越来越重以及打方向盘还有点卡的情况。后来也是过了两个月，该车主去4S店里进行了检查，维修师傅说没问题，就这样，到后面便不了了之了。可现实情况是，该名车主的爱车现在才七千多公里方向盘就卡的很，而且方向还偏了一点，这也让车主在驾车时会很担心安全问题。

       值得一提的是，如果伊兰特的转向系统卡滞只是个例那也就算了，但在汽车投诉网站所出现的投诉案例中，关于伊兰特方向盘有异响以及出现卡滞现象的问题还有很多。所以这样来看，厂家势必也就得在自身的产品设计方面多找找原因了。

       我们的建议是，厂家不妨先开展一番自查，看看车型有没有什么设计上的缺陷？或者是否使用了一些不那么好的供应商配件？不管怎么说，转向系统卡滞毕竟属于影响行车安全的大隐患，因此在这里也建议北京现代厂家一定要开始注意起来。

       如果说转向卡滞是影响行车安全的大问题，那么中控台异响就是十分影响车主驾驶体验与心情的问题了。据多位2021款伊兰特车型的车主反映，自己的伊兰特存在中控台异响、仪表台装饰板异响、车门多处异响、顶棚异响、出风口异响等问题。

       其中就有一位2022款 伊兰特 1.5L CVT GLX 精英版车主投诉，自己才提新车第二天，便听到中控仪表盘里面附近有异响，尤其是路面稍有不平、减速时仪表附近就吱吱吱的响个不停，晚上路面清净的时候更是特别明显，只能通过播放音乐的方式来掩盖住异响，这让车主觉得十分的烦恼。

       到后面该车主表示也去4S店里面让售后人员拆了重新装，可是依旧没能彻底解决问题，如此一来也引发了车主更加强烈的不满，故此便进行投诉，希望厂家能够有更加实质性的解决方案。

       对于这种出现异响的问题，我们认为可能是跟厂家在车辆的装配工艺方面不够严谨有关。毕竟，汽车本身就是由上千个零部件所组装而成，所以但凡是哪个环节的装配工艺没到位，或者零配件的质量不够好，就很有可能产生异响的现象。总之，在伊兰特车型上出现异响的情况还不少，因此想买这款车的朋友也需要多注意一下。

       最后，伊兰特车型还被不少车友投诉其所采用的锦湖轮胎容易鼓包，导致影响行车安全，

       一位 2022款 伊兰特 1.5L CVT LUX 尊贵版的车主就表示，自己的新车才行驶1万公里，轮胎就鼓包了，而且这还是在自己开车无任何撞击轮胎的情况下所产生。后面该车主去4S店索要赔偿，可是4S店一口认定是车主自己的问题，表示不予理赔，故此便进行了投诉。

       针对轮胎鼓包现象，一般来说轮胎作为消耗品，理应是不属于汽车三包范围的。但如果车主在正常用车情况且用车时间不长、并且明显低于正常轮胎损耗下所出现的鼓包现象的，可以找到相对应的轮胎厂家进行索赔。

       正如北京现代伊兰特车主所反映的轮胎鼓包问题，如果真是锦湖轮胎厂商所生产的轮胎因批次或者质量问题而导致鼓包现象，那就应该免费为用户更换合格的全新轮胎。至于4S店这边，虽然没有直接责任，但作为销售方，也是有义务协助消费者解决这一问题的，而不是一昧地搪塞和推诿。总之，北京现代伊兰特车型身上的轮胎鼓包投诉案例还不少，厂家要引起重视。

写在最后

       近几年以来，随着国产自主汽车品牌的不断崛起，曾经不可一世的韩系、日系车在销量端可以说是接连下滑。而在这样的一种背景之下，像北京现代这样的合资汽车厂商就更应该要把好质量关，继而留住现有老用户、努力不断开拓新用户。

       只可惜，如今的北京现代在质量方面也让人堪忧，即便是经典车系伊兰特，也出现了像转向系统卡滞/异响、中控台异响、轮胎鼓包等问题。所以，在这里我也奉劝各位消费者一句，千万不要盲目崇拜某个汽车品牌，更不要有买车一时头脑发热的情况，毕竟，车子这个东西是要长期用下去的，咱们完全可以多对比和挑选一番，你们说是不是这个道理？评论区里留言说说吧。（文/优视汽车 大卓）

       注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。

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       好了，今天关于“现代伊兰特2022款怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“现代伊兰特2022款怎么样”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。