帕萨特汽车功能键图解一览表大全_帕萨特汽车功能键图解一览表大全视频

帕萨特汽车功能键图解一览表大全_帕萨特汽车功能键图解一览表大全视频

       大家好，今天我来为大家详细地介绍一下关于帕萨特汽车功能键图解一览表大全的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳，希望能对大家有所帮助。

1.这是顶配的帕萨特， 但是中控这些按钮有什么作用？ 是照片上所有的按钮噢

2.帕萨特御尊版1.8t的按键使用说明书

3.帕萨特自动挡汽车档位图解

4.大众帕萨特空调制冷开关是那个按键

这是顶配的帕萨特， 但是中控这些按钮有什么作用？ 是照片上所有的按钮噢

       左起最上面，大圆钮是一键启动按键，下面OFF这个是ESP电子稳定程序中驱动力防滑系统的开关，长按可以关闭防滑系统，再往下P是前驻车雷达的开关，最下面P方向盘这个是自动泊车的开关，右侧最下面的是电动后窗遮阳帘。下面的的P是电子手刹车，下面的AUTO HOLD的是自动驻车系统。

       帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特是一种由水冷发动机带动前轮驱动的轿车，它在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性、耐久、耐用性上都已超越中档轿车的标准设计。

       2014款帕萨特在原有产品线的基础上增加了三款智能导航版车型，配备了智能娱乐导航系统，支持多种格式媒体播放以及后视倒车影像等众多功能，能够根据车速调节音量，为驾乘者带来更为智能尊崇的出行体验。

帕萨特御尊版1.8t的按键使用说明书

       太平洋汽车网帕沙特定速巡航在方向盘的多功能按键上关，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速，开启定速巡航模式后，汽车发动机便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整运行工况，使汽车始终保持在所设定的车速行驶。

       帕沙特定速巡航在方向盘的多功能按键上，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速。

       大众帕萨特方向盘按钮图解说明大众除了最低配车型之外，其余车型都有配备多功能方向盘。高配与中低配间的方向盘功能不尽相同。鉴于帕萨特销量最好的是中低配车型，那么下列解析以中低配多功能方向盘为例子。

       1、方向盘左侧按键控制定速巡航

       2、定速巡航控制开关1按下巡航开关，按一次开启巡航，再按一次关闭巡航。

       2打开定速巡航并非意味着汽车就能开始以固定速度行驶了，按下速度设置键，对速度进行设定。（定速巡航在30km/h以上才能开启。）

       3res按键：主要用来恢复至设定速度。（注意，该功能不用车主自己踩油门。）

       3、右侧按键控制多媒体1按下语音控制按钮，可以语音控制车辆的各种功能，例如空调、天窗、多媒体等。

       2“view”按钮按下后可以切换显示公里数，主要切换内容是总公里数与单次公里数。

       3仪表切换按键：主要用来切换液晶仪表盘的显示风格和模式。

       4、方向盘位置调节方向盘下方有调整按钮，通过拉杆开启调整，完成四项调节。上抬是升高方向盘位置，下压为降低位置；前推/后拉分别控制方向盘位置的前移或后退。另一种是手动式的，抬起压片操作杆，通过手动完成位置调整。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

帕萨特自动挡汽车档位图解

       帕萨特御尊版1.8t的按键使用说明书如下:

       1、定速：首先将定速巡航的拉杆上的滑动按钮向左拉到ON的位置，然后加油或控制车速将车速维持到想要设定的速度，按拉杆顶端的SET钮，此时脚松开油门，你会发现车已经自动向前走了。

       2、定速巡航中的安全意识：松开油门的左脚放到地板上，驾驶者应当保证能随时准确的踏到刹车上。刚开始的时候，总是小心地把脚放到刹车踏板前面。一旦有某种危险可能时就应当把脚移到刹车踏板上。

       3、在发生危险情况时，要及时将踩刹车减速，此时保证定速巡航自动解除，不踩油门车速会自行下降。有时在危险情况下也可直接通过关闭ON滑动按钮解除定速巡航。如果以加速来避开危险，不加速时会自动恢复定速巡航的速度。如果加速大于原来10KM超过5分钟，也会解除定速巡航。

       4、速度的手动控制：在定速巡航过程中如果要提高定速的速度，可以向左拉滑动按钮，此时车会提高1．5KM／h?如果要降低速度，可以按SET钮，使速度减1．5KM／h熟练地使用这两个按钮可以适当加速减速，以便于避让或超车。如果通过刹车解除了定速巡航，可以通过拉滑动按钮使车速重新维持原来的速度。

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       帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售2000余万辆。

       其所到之处，有口皆碑：欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳Wagen汽车等荣誉。藉由帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。 ?

       参考资料:百度百科-帕萨特

大众帕萨特空调制冷开关是那个按键

       帕萨特自动挡是手自一体的变速箱，在自动模式只需要踩油门踏板就能开始驾驶，然而在手动模式需要驾驶员推动变速杆才能实现换挡，每次只增减一个档位，具体操作步骤如下：

       1、踩下帕萨特自动挡的刹车踏板。?

       2、按下帕萨特自动挡的一键启动键。

       3、帕萨特自动挡的仪表亮起，车辆启动。?

       4、将帕萨特自动挡的自动变速杆置于D位置，进入自动模式。?

       5、踩下油门，车辆将自动跳档。?

       6、将帕萨特自动挡的自动变速杆置于S位置，进入手动模式。?

       7、向前推动变速杆一次，增加一个档位。?

       8、向后推动变速杆一次，降低一个档位。?

       空调是控制区一个标有A/C的按钮，如下图：

扩展资料：

       公元前1000年左右，波斯人已发明一种古式的空气调节系统，利用装置于屋顶的风杆，以外面的自然风穿过凉水并吹入室内，令室内的人感到凉快。

       19世纪，英国科学家及发明家麦可·法拉第（Michael Faraday），发现压缩及液化某种气体可以将空气冷冻，此现象出现液化氨气蒸发时，当时其意念仍留于理论化。

       1842年，佛罗里达州医生约翰·哥里（John Gorrie）以压所落成的新大楼设有中央空调。一名新泽西州Hoboken的工程师Alfred Wolff协助设计此崭新的空气调节系统，并把技术由纺织厂迁移至商业大厦，他被认为是令工作环境变得凉快的先驱之一。

       1902年后期，首个现代化，电力推动的空气调节系统由威利斯·开利（1876年-1950年）发明。其设计与Wolff的设计分别在于并非只控制气温，亦控制空气的湿度以提高纽约布克林一间印刷厂的制作过程质素。

       此技术提供了低热度及湿度的环境，令纸张面积及油墨的排列更准确。其后，开利的技术开始用于在工作间以提升生产效率，开利工程公司亦在1915年成立以应付激增的需求。在逐渐发展下，空气调节开始用于提升在家居及汽车的舒适度。住宅空调系统的销量到1950年代才真正起飞。建于1906年，位于北爱尔兰贝尔法斯特的皇家维多利亚医院，在建筑工程学上具有特别意义，被称为世界首座设有空气调节的大厦。

       1906年，美国北卡罗莱纳州夏洛特的Stuart W. Cramer正找寻方法增加其南方纺织厂的空气湿度。Cramer把技术命名为空气调节，并在同年将其用于专利申请中，作为水调节（water conditioning）的代替品。水调节当时是一个著名的程序，令纺织品的生产较容易。他把水汽与通风系统结合以“调节”及转变工厂里的空气，控制纺织厂中极重要的空气湿度。威利斯·开利使用此名称，并把它放进其1907年创办的公司名称：“美国加利亚空气调节公司”（今开利公司）。

       1915年，卡里尔成立了一家公司，它是世界最大的空调公司之一。但空调发明后的20年，享受的一直都是机器，而不是人。直到1924年，底特律的一家商场，常因天气闷热而有不少人晕倒，而首先安装了三台中央空调，此举大大成功，凉爽的环境使得人们的消费意欲大增，自此，空调成为商家吸引顾客的有力工具，空调为人们服务的时代，正式来临了。

       参考资料：

百度百科：帕萨特

       今天关于“帕萨特汽车功能键图解一览表大全”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。