标致2008优缺点_标致2008优缺点及销量
接下来,我将会为大家提供一些有关标致2008优缺点的知识和见解,希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面,我们开始探讨一下标致2008优缺点的话题。
1.标致2008故障率很高吗
2.新款标致2008购车手册:售价9.97万元,为何不推荐买
3.别克和雪佛兰都在回归四缸,为何标致2008却要逆势而为?
4.标致200815款1.6l自动怎么样
5.标致2008为什么不能买
标致2008故障率很高吗
该品牌2008款车辆故障率不高。
标致2008故障低的原因是:1、双离合变速箱总体来讲质量还可以,相比与国产车变速箱,它的故障率算是较低的。
2、发动机和变速箱的调教非常默契,换挡顿挫少。
3、发动机和变速箱的匹配非常默契,动力输出比较平顺。
4、发动机和变速箱的匹配非常默契,换挡顿挫少。
新款标致2008购车手册:售价9.97万元,为何不推荐买
昨日,东风标致了发布了旗下小型SUV 2008和e2008的上市售价。其中,2008官方指导价10.99-14.99万元;e2008 16.6-18.8万起。从定价上看,其要比探影、缤智以及CH-R等主流竞争对手要来的更加实在些,基本放下了原先定价高高在上的架子。但如果从时间上看,2008来的还是太晚了些,小型SUV市场格局基本成型,要想突围,势必要拿出点“人无我有”的东西。
车系配置水平如何?
我们首先从配置上进行分析,本次燃油版2008共推出5款车型,覆盖10.99-14.99万元,一律匹配1.2T三缸发动机+6速双离合变速箱,并没有提供手动版本。具体配置上,入门款舒适版的表现较为寒酸,整车仅配备了双气囊,并且无倒车雷达、倒车影像和全景天窗,也没有配备铝合金轮圈,而塑料方向盘、织物座椅、卤素大灯、手动空调这些也都是“乞版”上的“常客”。我们权当它是为了拉低车系售价而存在,不作够买推荐。这里还想多说一句,东风标致似乎依旧没听进媒体以及消费者的建议。
往上走,售价12.39万元的次低配风尚版比舒适版贵出1.4万元,如此大的差价也基本坐实了入门版车型的定位---只为了拉低门槛。配置方面,风尚版比舒适版多出了前排侧气囊、后倒车雷达、铝合金轮圈、真皮方向盘、副驾驶座椅手动高低调节、7英寸中控屏等。安全性配置和便利性配置有所提升,但表现依旧不算出色,例如还是缺少了倒车影像、全景天窗、无钥匙进入、一键启动等年轻人喜欢的配置。
再往上的风尚天窗版,顾名思义就是在风尚版的基础上增加了全景天窗和车顶行李架。但是要为之多花5000元,值与不值完全取决于自己的需求。
如果再加9000元,就可以买到指导价13.79万元的锐尚版,作为全系次顶配车型,从汽车之家给出的配置表来看,前后排头部气帘、疲劳驾驶提醒、定速巡航、自动大灯、雨量感应式雨刷都是需要选(加)装(钱)的。除此之外,其较之风尚天窗版仅仅多出了更为便利的无钥匙进入和一键启动功能;座椅材质也由织物换成了仿皮材质,同时大灯升级成了全LED灯组。从增加配置的数量以及配置本身的价值来看,多花的9000元并不亏。但就整体配置水平而言,依然不算出色。
至于指导价14.99万的顶配3D臻尚版则在贵出1.2万的基础上将轮圈升级为18英寸,并且增加了前后排头部气帘以及包括了车道偏离预警、车道保持、主动刹车、倒车影像、定速巡航在内的驾驶辅助系统。此外,官方一直大力宣传的3D全液晶仪表盘出现在了顶配车型上;空调也由手动升级为自动。
配置小结:从上面的分析来看,2008依旧存在以往东风标致被人诟病的“配置不均衡”问题,很多“肉”都被顶配独占,而低配车型有的连“汤”都喝不到,并且车系的配置丰富度也并不高。所以我们给出的购买建议很简单--“有钱就买顶配”。而如果你追求实用,讲究够用就好,那么我们推荐指导价12.89万的风尚天窗版。有天窗、有倒车雷达,满足年轻消费者的最基本需求。
配置和竞争对手相比有无竞争力?
上文我们已经拎出了2008最值得购买的两款车型--风尚天窗版和3D臻尚版,下面就拿这两款车型和同级竞争对手进行一番比较。
首先是指导价12.89万元的风尚天窗版,它的对手是尺寸相近的本田缤智。考虑到缤智的市场终端优惠,因此配置对比不再以双方的指导价为准,而是以终端优惠后的价格。
目前进入2008售价区间的缤智车型为指导价14.88万,终端价普遍在12.5-12.8万元的1.5L CVT豪华版。缤智整体更占上风。其优势在于拥有全LED大灯、倒车影像、无钥匙进入/一键启动以及更加丰富的座椅调节功能,而2008则是在动力和互联方面更胜一筹,支持了苹果CarPlay和百度CarLife。但理性来看,无疑是缤智的配置单更能讨消费者喜欢。
至于指导价14.99万的2008顶配车型,缤智没有“门当户对”的选手。如果都拿顶配比较的话,缤智2020款220 TURBO旗舰版终端价格要比2008贵出3000左右,两者配置表现相当,都拥有完备的驾驶辅助系统,2008的优势在于科技配置方面,3D全液晶仪表、以及对于CarPaly的支持是它最大的亮点。由此可见,上升到顶配后,2008的配置和同级别热门对手相比并不落下风。
小结:作为一台2020年上市的新车,东风标致2008在配置层面并没有体验出太强的竞争力。除了顶配车型可以与对手扳手腕外,其余车型的存在感较低。当然,我们还要考虑到2008在有优惠后的产品力。
2008内外饰回顾
既然2008在配置层面没有太过亮眼的表现,那么厂家一定将宝押在了设计上。的确,2008在颜值绝对能在稍显沉闷的小型SUV市场中吃得开,尤其是和上一代相比,个性了许多。而其内饰方面也是继承了标致一如既往的科幻风格,不论是做工还是用料都能排在同价位小型SUV的第一梯队。小巧的方向盘、琴键式按键、电子挡把都是年轻人喜欢的元素。
尺寸方面,20084312/1785/1545毫米的长宽高和2612毫米的轴距是标准的小型SUV身材,空间足够满足家庭的使用需求,即便算不上铺张,但也不会让你有所抱怨。
写在最后:综上,2008最大的亮点还是设计,超高的颜值十分对当年都市男女的胃口,如果你只是需要一款满足日产代步需求且要将个性最大化表达的车,那么2008是可以考虑的,但在大部分情况下,消费者还是会综合配置、价格一并考虑,而在这种情况下,2008的竞争力就不算出色了。
文/铁哥 图/汽车之家
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
别克和雪佛兰都在回归四缸,为何标致2008却要逆势而为?
这个世界上没有两片形状相同的雪花,正如每个人都有着属于自己的个性,在年轻人的世界中最怕的可能是与别人一样,他们要做的便是特立独行,追求个性。买车同样是一件体现个性的事,有人痴迷于性能,有人注重颜值,而我们今天所介绍的这款车型便兼顾了以上两个条件,它的名字叫做标致2008。近期,东风标致2008 THE ONE版本车型正式上市,该车售价9.97万元。值得注意的是,该车是东风标致在新销售模式下的首款直售版本车型,虽说售价相比2020款车型更低,但是配置却达到了此前的中高配水平,那么下面让我们来详细了解一下它的具体表现究竟如何。
外观设计
标致2008基于PSA集团最新的CMP模块化平台打造,新款车型的整车设计与老款并没有任何区别。其中新款车型前脸部分采用了尺寸较大的盾形格栅设计,黑化的处理为车辆的前脸增添了运动属性,当然最能为整个车头部位加分的还是狮爪样式的头灯组,新车的头灯看起来十分精致,同时也很有辨识度,再加上獠牙形状的LED日间行车灯,整个前脸的气质一下子就提了上来。
车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为4312×1785×1545 mm,轴距为2612mm,与老款车型没有任何差别。新车的侧面线条运用足够舒展,双色车身的设计也是当下的主流。
标致2008尾部视觉重心较高,尾灯和后包围都是如此,所以显得比较紧凑,运动感营造得非常到位。尾灯组采用贯穿式设计,灯罩进行熏黑处理,中间部位使用亮黑色饰板衔接,灯组内部爪痕的造型则是标致品牌的家族式设计元素。
内饰设计
标致2008的内饰设计与我们早已熟悉的4008有些类似,即使如此,该车在内饰造型方面也不乏科技感和层次感,在同级别中的设计表现足够令人瞩目。新车中控台上多为软性材质,做工令人满意,按键的设计以及手感都非常不错。新车还匹配有7英寸的触控液晶屏,手机互联映射等基础配置都有配备。
标致2008新款车型车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅高低双向调节,但只支持手动调节。新车前排座椅内部填充物软硬程度适中,靠背贴合于人体背部,并且两侧护翼突出,具有较好的舒适感和包裹感。
新车后排空间表现尚可满足,地板中央也没有明显的凸起,一家四口的出行使用不成问题,但是后座坐垫偏短了一些,对于后排乘客的腿部支撑不够到位。
动力系统
新款标致2008动力方面配备1.2T三缸涡轮增压发动机,最大输出功率136马力,峰值扭矩230牛米。传动系统方面,与发动机相匹配的是6速湿式双离合变速箱。
车型配置及购买建议
作为新增车型,新推出的THE ONE版本将价格压缩在10万元以内,相比老款车型在价格方面更有诚意。新车总共推出有一款配置,指导价格9.97万元,接下来车叔便选取2020款的两款低配版本来与之进行对比,看看哪款车型的性价比会更高一些。
2022款标致2008?THE ONE
推荐指数:★★★
配置点评:基础配置表现足够全面,性价比较高
指导价格9.97万元,该配置在功能方面具备有车身稳定控制,后驻车雷达,驾驶模式切换,发动机启停,上坡辅助,可开启全景天窗,无钥匙启动,驾驶位无钥匙进入,真皮方向盘,方向盘四向调节,方向盘换挡,仿皮材质座椅,7英寸触控液晶屏,蓝牙车载电话,语音识别控制,手机互联映射,手动空调等,基础配置表现足够全面,满足日常的出行需求没有太大问题,性价比高。
2020款标致2008时尚版
推荐指数:★
配置点评:价格提升,配置低下
指导价格10.99万元,2020款的入门级车型,该配置在功能方面相比新增车型缺少了17英寸轮圈,前排侧气囊,前后驻车雷达,可开启全景天窗,车顶行李架,无钥匙启动,驾驶位无钥匙进入,彩色行车电脑显示屏幕,仿皮材质座椅,副驾驶座椅高低双向调节,手机互联映射,语音识别控制,LED远近光等,配置表现极为低下。
2020款 风尚版
推荐指数:★
配置点评:配置同样欠缺
指导价格12.39万元,该版本拥有新增入门级车型的大多数配置,但是还是缺少了可开启全景天窗,车顶行李架,无钥匙启动,驾驶位无钥匙进入,仿皮材质座椅,LED远近光等,配置欠缺,性价比低。
车叔总结
总的来说,2022款标致2008相比老款车型在整体设计方面并未发生变化,但是通过具体车型的配置分析我们可以看出,原先2008的起步价格为10.99万元,而新推出的THE ONE版本则将价格压在了10万以内,并且新车配置表现已经达到了原先的中高配水准,性价比优势十分明显。当然我们应该也要认清2008的销量数据表现长期以来都非常低迷,这背后与标致的品牌影响力有着密不可分的关系,标致虽然已经展现出了一定的诚意,但还有很长的路要走,因此车叔并不建议大家选购。
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标致200815款1.6l自动怎么样
只要是对汽车有一些认识的朋友都知道,三缸发动机是一个优缺点比较明显的产物,其优点是能够提高燃油经济性以及减轻车身重量,而缺点则是抖动、噪音大以及后段动力不足等。虽然说搭载三缸发动机的车型是有一定优点的,但国内的消费者对这类车型还是十分排斥的,一款三缸车如果在市场终端没有大幅度的优惠则很难吸引到消费者去买它,这点在别克和雪佛兰的一些车型上就得到了很好的验证,即使现在很多的车企都推出了三缸车型,这也几乎成为了一种潮流,但消费者始终还是不认可三缸车,所以别克和雪佛兰的一些车型都开始回归四缸了,在这种情况下即将上市的标致2008依然放出了将搭载1.2T三缸发动机的消息,那么这款车为何要逆势而为?是它拥有足够强的自信心吗?接下来我们就来一探究竟。
首先从标致2008整体设计得非常漂亮的外观来看,这款车主要针对的必然是年轻一代的消费者,而年轻人在买车时确实会比较在意车辆的外观设计,至于这台车是三缸车还是四缸车似乎影响并不是很大,这点在吉利的缤越上就得到了证实,但也要知道吉利缤越在昨天(4月15号)也正式推出了它的四缸版本,说明吉利品牌认为四缸车是要更能吸引消费者关注的,不然它也不会推出四缸版本,所以即使标致2008拥有能够吸引年轻人的外观设计,但搭载三缸机必然还是会对它的销量造成一定影响。
与漂亮的外观设计一样,标致2008的内饰整体上也是采用了比较新颖时尚的设计,内饰以黑色为主调,彰显出来了不错的运动感,另外双幅式的方向盘和悬浮式的中控屏又给整车的内饰增添了不错的科技感,所以标致2008的内饰设计在同级别的车型中也算是表现得比较突出的;另外在配置方面由于厂家目前还没有公布出具体的配置表,所以配置表现暂时还不得而知。
而车身尺寸方面,标致2008具体的长宽高为:4312*1785*1545mm,轴距为:2612mm,定位于小型SUV,这样的尺寸表现在同级别的车型中确实是能够占有绝对性优势的,由于车身尺寸较为出色,所以车内的空间也足够的宽敞。
看了标致2008表现出色的外观以及内饰后我们再来看看它这套备受争议的动力系统,标致2008将搭载的是一台1.2T的三缸涡轮增压发动机,这台发动机的最大马力为136匹,峰值扭矩为230N.m(在1750-3500转之间输出),而与之相匹配的是6挡双离合变速箱,这套动力总成在标致308和标致408上都有在使用,在车主的口碑中这套动力总成的还算表现得比较不错;另外标致的车型在底盘方面的出色表现是公认的,所以标致2008的底盘也将是它的一个加分项。
总的看下来这款即将上市的标致2008在外观内饰方面确实表现得比较出色,但美中不足的依然是它的动力总成,好在这套动力总成在其它车型上使用时并没有什么太大的问题,所以即使是标致2008逆势而为但只要定价合理,我个人觉得这款车的销量还是会比较不错的,但是如果定价偏高,那就很难说了。
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标致2008为什么不能买
该汽车型号好。
1、动力表现:标致20082015款1.6L自动搭载了1.6升自然吸气发动机,具有较为平顺的动力输出和良好的燃油经济性。
2、操控性能:标致2008采用了成熟的底盘技术,悬挂系统和操控调校使得车辆在行驶过程中更加稳定和灵活。
3、外观设计:标致20082015款1.6L自动在外观设计上注重时尚感和个性化,具有动感的线条和独特的造型,给人一种年轻、时尚的感觉。
4、内部空间:标致20082015款1.6L自动在车内空间设计上充分考虑了乘客的舒适性和实用性,提供了宽敞的乘坐空间和合理的储物空间。
太平洋汽车网标致2008不能买的原因有:空间小;挡位少,换挡时变速箱的换挡动作稍有些拖沓,有点慢,有时会有顿挫感;空调制冷能力不足;配置低。标致2008在空间上比日系小型SUV更局促一些,特别是后排中央地台较高,不适合三名成年人同时乘坐。
在驾驶的过程中有很明显的感觉就是变速的时候很迟钝,在减速的时候,车子也会一顿一顿的,这算是很明显的缺点了。只有在车子行驶速度高的情况下,降速才算是温柔了一些。
这款车的空调一直是很多消费者烦恼的地方,比如空调的出风口的位置、冬天暖气稍微有点慢、夏天空调不够凉。还有空调物理按键的位置。整辆车行驶和慢速的时候,车身有抖动的情况。
全景天窗不能打开,还不如电动普通天窗。全系没有导航,顶配只能选装。全系没有中央扶手。入门版车型售价虽然很低,但是有部分配置需要选装,例如esp、上坡辅助。
(图/文/摄:太平洋汽车网李水清)
好了,今天我们就此结束对“标致2008优缺点”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。
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