上海大众 途安238_上海大众 途安 2021款 图片
大家好,今天我将为大家讲解上海大众 途安238的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。
1.请问各位上海大众的途安算什么级别档次的车?
2.上汽大众途安缺点是什么?
3.途安怎么样
请问各位上海大众的途安算什么级别档次的车?
属于紧凑型SUV。途安和明锐,速腾,高6,途观,都是PQ35平台的产物。如果CRV比,没什么可比性,一个是家用MPV一个SUV,CRV和途观比一下,但基本CRV么胜算。偏轿车类的所谓城市suv,和越野没关系,就是外观像;也是civic的地盘途安是mpv,轿车底盘,空间大,载货多。
加长了10CM的PQ35平台,看定价和功能定位应该属于B级车,车绝对是好车,强调的实用性,途安要有优惠1W就买途安了。
扩展资料:
1、车辆合格证:合格证是汽车另一个重要的凭证,也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。
2、车辆使用说明书:用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害,厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据,是修车时的参照文本。
3、购车发票:购车发票是购车时最重要的证明,同时也是汽车上户时的凭证,所以在购车时您务必向经销商索要购车发票,并要确认其有效性。
4、三包服务卡:根据有关规定,汽车在一定时间和行驶里程内,若因制造质量问题导致的故障或损坏,凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。
上汽大众途安缺点是什么?
大众TOURAN L是指大众途安。大众途安一直都是欧系MPV的代表作,兼具舒适性与操控性。途安Touran 的名称来自于“Tour”(旅行)与“an”(代表多用途)的组合,意寓它是一款强调舒适旅行(Tour)的多用途(-an)车辆。
新途安特点
新途安延续了大众的精致风格,米色的内饰显得内部空间很大,乘坐的环境也很舒适。至于做工,一如既往的精细。新途安的舒适配置和安全配置略有增加。
全系车型的音响系统都增添了MP3功能,安全方面,除了保留老途安的镀锌钢板和激光焊接车身外,还增添了氙气大灯。另外,全系配备了倒车雷达和电动调节加热外后视镜,豪华版则配备了侧面气囊。
途安新一代主打1.8T和2.0L两大主力排量,其中1.8T发动机最大功率110千瓦,在2000转到4600转之间达到220牛米的最大扭矩,2.0升发动机最大功率85千瓦,在4000转时达到170牛米的最大扭矩。再配以Tiptronic 6挡手自一体变速箱和5档手动变速箱,充分发挥了这一动力系统低速高扭、高速高功率、环保低油耗的优势。
途安怎么样
上汽大众途安缺点:
1、最满意油耗在上海市区环境下还是可以的,毕竟就1.4排量。不满意车内还是一直有异味,和内饰的材质有很大关系,后雨刷噪音大,在开车的时候无意中发现,后雨刷的动静比前面两个大雨刷的噪音还要大,挡把握着不舒服,总觉得自动挡的挡把握着很别扭,不管是立握,还是横抓,都觉得非常不舒服!选车的时候看到途安的挡把很上挡次,但没想到握起来手感这么差;
2、其中全新的外观设计是一个亮点,采用了大众最新的家族脸谱,向着年轻和家用化的方向转变,比较适合家庭用户出行使用。途安L有7种颜色可供选择,包括了摩登蓝、热力橙、简约白、钢琴黑、星光银、咖啡棕、魔力灰(选装);
3、除了外观细节有改变外,车身的尺寸也进行了调整,长宽高分别为4537/1834/1682mm,轴距为2791mm,比之前的途安L普通版长度增加10mm、宽增加了5mm,车身高度增高了23mm。
百万购车补贴
在轿车和SUV占据主流的时代,MPV的存在似乎并不太强。MPV更多用于商务接待,很少有人选择它作为家用。阿信有个朋友买了一辆GL6 6座版家用车。朋友的理由是MPV的后备箱空空间足够大,装载能力很强,带孩子出门带行李更方便。的确,MPV在居家出行方面有着天然的优势。今天阿信带来一辆MPV,不过是大众途安。这款13年的1.4T手动天窗豪华版售价6万。到底买不买?我们继续往下看。我们先来看看车的外观。
天蓝色的外观很少见,但很有特色。一贯的大众家族式前脸设计,两条细长的镀铬亮条进气格栅贯穿大众车标,很普通,没有气势。保险杠底部的防雾灯设计比较明亮,中间的进气口有些突兀,缺少一些美感。简洁的大灯设计让途安的整个前脸显得很普通。
车尾的设计没有太多亮点。尾灯采用竖条和上下眼设计,有些可爱的趋势,略显特色。另一端没有过多的装饰,简约的设计风格也很舒服。宽大的车身尺寸和略高的车身高度也很匹配。
透过车身侧面,五幅轮毂有一种复古的感觉,看起来很有年代感。车门底部的镀铬亮条增添了一些时尚气息。因为MPV,车辆设计比较方正。总的来说,外墙油漆很好,业主保养的很好。虽然没有太多特色,但这就是MPV的实用性。
让我们来看看汽车的内部。
它仍然是一个家庭设计。中控台的设计很普通,没有配备大的中控屏。常规空可调出风口设计,底部按键和旋钮的布局,搭配的很好,可以算是大众的经典设计。时隔多年,现在有些过时了。方向盘没有多功能设计,所以很普通。从内饰来说,保养的还可以,只有正常磨损,其他部分可以正常使用。
最后,我们来看看车的空室。
395 * 1794 * 1658的车身尺寸,2678的轴距,单看参数并不出众。其实内部空房间还是可以的。之前阿欣在上海的时候,在途安打的,感觉还挺好的。尤其是后备箱的空间,因为高度较高,所以承重能力非常高,放置婴儿车、浴缸等大件物品毫无压力。这也是阿信朋友喜欢MPV的原因之一。
总的来说,这辆大众途安还是很不错的,状态极佳。但由于其小众特性,知名度并不是很高。有装载需求的车主是这款车的主要销售对象。从价格上来说,考虑到MPV的实用性,花6万是值得的。但如果是一般家用,花6万买个MPV有点浪费。所以在这里,阿信建议,除非有装车需求,否则花6万买MPV有点不可思议。
百万购车补贴
好了,今天关于“上海大众 途安238”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“上海大众 途安238”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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