k2汽车经销商_k2厂家

       k2汽车经销商的今日更新是一个不断变化的过程,它涉及到许多方面。今天,我将与大家分享关于k2汽车经销商的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

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2.起亚k2怎么样

3.K2可以零首付分期吗在忻州买新车

4.起亚k2首付多少

k2汽车经销商_k2厂家

k2??????????

       今天就已经正式开始上班了,相信对于许多在家待了大半个月的朋友们来说身上都已经快长虱子了吧,的确,师哥也有同感,随着这次疫情的波及范围之大,其影响也已经超出了我们所能够控制的范围,因此不出门当然是一件好事,毕竟对自己负责不危害他人,就是目前对社会和国家所做的最大贡献。

       其实,今儿个师哥我也是刚刚才开始上班,一上班打开电脑就看到后台有不少小伙伴在私信问我买车的问题,其中就有一条留言是这么说的,他问:师哥我现在想买一台代步车,因为刚刚步入社会、手里头能用的积蓄也不多,就想着贷款买一台上下班用的车型,车子尺寸不用太大,最好是省油、耐用、空间也大点,问我有什么好的车型可以推荐。

       一看到这个问题,师哥我就想起了自己刚毕业那会也有同样的际遇,但无奈的是,我那时手里头几乎没闲钱,所以只能公交地铁两头搭了。今天看到这位网友给出的提问,索性就来给他推荐4款目前比较适合的家用型代步小车,希望能帮到目前正要买车的它,下面咱们一起来看看。

       北京现代瑞纳

       指导价:4.99-7.39万元

       经销商报价:4.59-6.99万元

       如果真要细数一下中国市场内那些能冠以"平民小车"头衔的车辆,北京现代的瑞纳一定能算上一个,入门最低配新车不到5万的售价在当年还是很有诱惑力的。在这款车的脸上,其实也写满了一副老实人勤劳肯干的模样,而便宜或许就是它仅剩的最大卖点。

       瑞纳整个外观都没有特别尖锐或者说出格的设计,似乎一切都是在为了向消费者证明是个低调的、勤劳肯干的代步小车。大灯组及内部结构都相对比较简单,但是里面还做了些许的熏黑处理,显得还挺有细节。全系均为卤素大灯,这点在今天有些落后了,但是全系都有大灯高度调节。如果入手了这款车,到淘宝搜搜看有什么靠谱安全的灯光升级的方案吧。

       进入车内,我认为瑞纳目前在售的车型中,如果真的要入手的话,除了车型名里带"网联"之外的车型都不要考虑。最直观的视觉感受,网联版中控T字区有一块非常醒目的彩色中控大屏,普通版的瑞纳是没有的。(除了顶配)这套系统整体内核完成度还是挺高的,左右滑动还算是顺畅,并没有特别明显的卡顿现象。虽然系统不如当下一些厂商的控制界面炫酷,但好在各功能区域划分逻辑还是比较清晰的。

       至于动力,瑞纳继续搭载1.4L自然吸气发动机,满足国六排放标准,最大功率为95马力,峰值扭矩132牛·米。传动系统,与之匹配的依然是5速手动和4速自动变速箱。如果你不在意车子的尺寸,那么这台瑞纳或许是你第一台车的首选。

       不足:据车主口碑反应,现代瑞纳普遍存在悬架减震不舒适、起步慢、车漆薄、转向稳定性差、车窗异响、抖动、座椅易脏等问题。

       东风悦达起亚K2

       指导价:7.29-10.39万元

       经销商报价:4.89-7.99万元

       这二款还是台韩系车,作为东风悦达起亚旗下较入门的车型,K2家族标志性的"虎啸式"前格栅在路上的辨识度非常高,整车的外形设计都更偏向年轻化,也比较大胆。1.6L自然吸气发动机搭配6挡手自一体变速箱无论在平顺性及燃油经济性上都有不错的表现。

       具体来看,"虎啸式"前格栅算是起亚家族车型的一个标志了,即使在今天看来,这张"脸"也不算过时,前中网使用了满天星式的镀铬设计,就在最近,这种设计趋势好像有悄悄兴起来了。车尾整体看下来并不会觉得特别拖沓,贯穿式的尾灯造型也相当符合当下各厂商尾灯的潮流趋势,唯一不太理想的也许就是这个隐藏式的排气设计了。

       车内中控台T字区的设计中规中矩,不过纯黑的内饰搭配棕色座椅还是比较显档次的配色方案。7英寸的中控大屏嵌在了T字区之中,虽然整体内核视效设计有些单调,但却能够支持CarPlay及百度CarLife,这里值得一个手动大拇指鼓励一下。

       至于动力,起亚K2搭载1.4L与1.6L两种排量的发动机,其中1.4L发动机最大功率为100马力,最大扭矩132牛·米;而1.6L发动机拥有123马力及151牛·米的最大扭矩,与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。1.6L发动机的调校还是偏舒适、经济的,日常市区行驶时,如果想获得比较好的动力表现,你得舍得踩下油门。动力往往在4000转过后才能有比较明显的提升。引入电子助力带来的最直观好处就是低速行驶时候,车辆的操控变得更加友好、易操控。总体而言,K2相较瑞纳动力选择更丰富,车型长相也讨喜,所以它适合注重颜值的年轻人。

       不足:据车主口碑反应,起亚K2普遍存在悬架减震不舒适、起步慢、车漆薄、转向稳定性差、车窗异响、抖动、座椅易脏等问题。

       广汽丰田YARiS?L致炫

       指导价:7.98-10.48万元

       经销商报价:6.68-9.18万元

       说完了韩系品牌的两款车型,咱们再来看看日系品牌,它就是广汽丰田的YARiS?L?致享。2019款的YARiS?L?致享国VI排放版于去年初正式上市。外观看上去平平无奇的YARiS?L?致享更像是一位勤劳肯干的家佣,并不惊艳的外表之下,藏着的是一颗勤勤恳恳无私奉献的心。

       具体来看,致享的前脸跟同门兄弟致炫的造型完全一样,唯一区别是把中间大块的高亮黑饰条变为了车身同色。显然这两兄弟中,三厢版本的致享需要更内敛的外观,因为它更多的是照顾家用。倒梯形的格栅即使在今天看来也不会过时,整个前脸细节丰富,辨识度很高。侧面和尾部都跟威驰有着惊人的相似,整体造型就是一副"无公害"的样子,你说不上哪里好看,但也确实找不出哪里是特别的短板。

       来到中控部分,整体T字区设计还算是比较好看,有设计感、不寒碜。但是连大屏都没有这实在就有些脱节了,即使是2019款国六排放车型也都是这个几年前的配置,这里不得不说实在缺乏亮点。

       动力部分,致享搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率107马力(国六排放车型为110马力),最大扭矩140牛·米(国六排放车型为138牛·米),与之匹配的是一台可模拟8个挡位的CVT变速箱。驾驶感受方面,致享的油门初段还是比较保守的,并没有那种点一脚油门就蹿车的感觉。CVT变速箱尽职尽责的把自身平顺、省油的特点发挥到极致,虽然也会拖掉一些动力输出的后腿,但换来的平顺和安逸在买这台车的人看来则更加宝贵,所以整体表现在这个级别车辆还是应该有的水平。对于保守一点的年轻人来说,丰田致享可能就比较合适了。

       不足:据车主口碑反应,丰田YARiS?L?致享普遍存在内饰不好、胎噪大、车漆薄、起步无力、没有后门板储物格、头枕硬等问题。

       上汽大众POLO?PLUS

       指导价:9.99-12.39万元

       经销商报价:8.19-10.59万元

       第四款要来推荐的就是德系阵营中的大众POLO车型了,作为一款见证中国汽车市场成长的车型,经过多年的更新迭代后,最新的Plus车型也是于去年的6月份正式上市。经过多年市场打拼和调整,Polo绝对是小型车市场中一位不可或缺的主力选手。整车扁平化的设计为相对平庸的外观增加了几分运动、时尚元素,亮点则是轴距相比老款增加了94mm。

       具体看到外观,POLO?PLUS使用了大众最新的设计语言,整体的外观与海外版本基本保持一致。不过整体的变化还是体现在诸如下包围造型等细节处。大量的横向线条突出了整车扁平化设计取向,整体视效感觉非常低趴。尺寸相比老款有所升级,长宽高分别为4053/1740/1449mm,轴距达到2564mm,比老款车型更长更宽,高度略微降低,但轴距增加了94mm。锋芒/锋刃式轮圈听着就狠,实际的造型也非常战斗,很能满足当下年轻人彰显自己个性的需求。

       车内双色的中控设计在大众新车上并不少见,但我感觉放在Polo这种小巧可爱的车上最为贴切,大面积的异色饰板非常提升车内活泼的气氛。整体的设计造型则并没有太多的惊喜,大众系列一贯的"面熟"设计。8英寸的中控显示屏分辨率不错,整体的视效设计与其它大众车型保持一致,使用逻辑简洁明朗。另外,车机自带的CNS?2.0系统支持苹果CarPlay及百度CarLife等主流手机映射程序,这在智能手机满天飞的今天可谓是非常重要了。

       至于动力,POLO?PLUS搭载一台最大功率113马力的1.5L发动机,峰值扭矩145牛·米,与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱,整套动力配置日常在市区环境下使用时,整体的输出表现还是够用的。总之,作为一台久经沙场的老将,通过多年在市场中的厮杀迭代出的最新版本,其综合素质并不需要过多担心。短小、精悍的类"钢炮"造型相信还是能俘获一大部分年轻消费群体的心。毕竟它是一台大众,毕竟它更懂中国消费者的需求。因此,如果手里头金钱稍微多点,那可能这第四款就是最合适的选择了,你们觉得呢?

       不足:据车主口碑反应,大众POLO?PLUS普遍存在起步慢、后排空间小、优惠少、市区油耗高、挂挡异响、座椅易脏等问题。

       注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

起亚k2怎么样

       两款车各有优、缺点。

        先说腾翼吧,我是2011年入手的腾翼C30,2012款手动舒适型,报价64500元,只有3000元的补贴,然后与经销商谈了下,送了2000元装饰(重庆地区)。

       优点:1,在这个价位还是比较合理的,对得起这个配置。2,国产车中,算是质量过硬的,关车门听声音,刚刚的,没有杂音,钢质很好。毕竟腾翼C30是长城公司推出的首款轿车型,他不会自己砸自己牌子,以后还要生存呢。3,空间大,轴距长,后排地板是平的,我觉得相当舒服。4,2012款比以前的老款有所改进,比如:把镙丝盖住了,美观些。前脸细节有点改动,看上去更大气些。

       缺点:1,车钥匙摇控器不太灵,我拿车后半个月就失灵了,后在网上找了下原因、方法,自己把摇控器下开,原来是里面粘胶接触不良,粘好后,又很灵。至今没出问题。2,起步时左前轮有点异响,滋溜、滋溜的声音,听着很怪,像是刹车磨着什么的,声音不大,但有点刺耳。

       再来说下K2吧,没开过,但感觉很不错,因为是合资品牌。但价位要高出一万多元,而且是低配,就看你自己如何取舍了。

       个人建议:如果家用,腾翼C30完全足够。如果经济宽松建议买K2,钱多点有他的理由,在电路、细节某些方面质量还是有优势些。仅供参考。

K2可以零首付分期吗在忻州买新车

       Kik2也是很多人的梦想。这就是100多万的价格。现在可以面临止损,所以现在库存泛滥,有的经销商直接从47400元起卖。买最高的蔬菜车。其实我觉得如果买亚洲K2作为抽象或者可以接受的话,那么合资的话第10年就没问题了,但是以后就不好找了,维修保养可能会比较麻烦。

       Kik2的价值还是很高的。我觉得韩系车是在提出超值的价值。也不例外。起亚K2,老虎烧烤内部结构精致有质感。设计很大气,虽然整个系统是卤素灯没有透镜。晚上这个效果不好,但是整体看起来很漂亮。包括轮毂风格和流畅的车身线条以及电动尾翼设计都能增加冠军集。

       Kik2的空房间不小,前排摆脱了两个大人,毫无压力。后排没有问题。如果你拿亚洲K3,你会发现,其实K2和K3之间的空几乎是很大的。它只会比K4小。总而言之,和顶配比,刚刚好。收纳箱很大,放的东西很多,出租车感觉差不多大小,布局还是很合理的。

       我最满意起亚K2的底盘设计。相对比国产车强。架构布局设计实用,焊接部分更安全。关键是底盘很高,但是动力更好。我就不用担心拿底盘了。虽然质量没问题,但是舒适度会变,就是减速带不舒服,所以每个慢带都要减速,不然屁股会受伤,但是很好。就是超越同级的隔音效果,高速110率跑的时候很安静。座椅也很好,但是小空的房间对腰疼也很好,所以我觉得起亚K2不适合长途。

       至于起亚K2的油耗,我觉得有点高。平均油耗8-9。如果交通拥堵基本上是9,那么运行速度会降到8,所以油耗比捷达高很多。毕竟省油不是韩系车的特点。电气性能也一般。有点弱,但是油门还是可以提升动力的。如果在有露天调节器的情况下加速负重:打开四速空调到压力,单人可以,人不行。速度匹配也很流畅。个人觉得起亚k2不错,而且停了,售后会有麻烦。只要你能接受存量车,我觉得还是值得考虑的。

       百万购车补贴

起亚k2首付多少

       就具体可以咨询4S店销售人员,因为零首付、零利息购车,主要针对滞销车型或库存车 ,热销车型不可能享 受这样的政策。零利息其实是车价的冲抵。采取零利率政策时,消费者是享受不到该车型的价格优惠,方向盘套、坐椅垫、倒车雷达、遮 阳膜都赠送的精品也无法免费得到。 此外,消费者贷款购车时所买的车损险、盗抢险、商业三者险、交强险、不计免赔等险种,不得自行购买,而需要通过 汽车经销商代买。实际算来,消费者从零利率上获得好处,但其他方面的利益补充了商家的利息损失。

       零首付购车存在的风险:

       提高利率

       很多车商与贷款机构“合作”打出的零首付购车其实在执行利率时,有可能是将利率提高了的。虽说首付没有了,但是利率却提高了,对于购车者来说,贷款后还款的压力是非常之大的,月供可能让普通上班族无法承受。

       提高车价

       这也是较常见的一种手段,零首付购车的车价很有可能比全款购车的车价高出一大截,这也相当的不划算。所以,购车者在贷款买车前,可以将要买车型的车价了解清楚,多去几家4S店,可以先不说自己是贷款买车,这样询问出来的车价更真实。

       增加手续费

       零首付贷款买车对于车商来说,会有很高的风险,谁都不想做高风险的事,如果做了,就必须要有一定的回报才行。因此,一些车商会用增加手续费的方式来防控风险,往往零首付贷款买车比普通的车贷方式收取的手续费更高。

       作为东风大岳起亚打造年轻化战略的重要车型,新一代K2运用动感时尚的设计、高端智能科技配置、流畅静谧的驾乘体验等越级产品,完美诠释了“享受新生活”的产品内涵。起亚k2首付多少钱?让我们来看看。

       起亚k2首付多少钱?

       汽车贷款是指贷款人向申请买车的借款人发放的贷款,也称汽车抵押贷款。大岳起亚K2首付30%,普通银行要求40%-50%。一些汽车经销商可以通过寻找一些融资公司来做到20%甚至更低。一般2-5年还清。每月的还款要看你借了多少,可以用房产做担保。根据贷款购车情况,如果35878元的首付为每月1675元(36个月),总成本为96178元,比购车全额770元多5%。首先我们要知道分期付款购车的受益者是银行或者金融机构,因为现在很多银行的贷款购买门槛比较高,更多的金融公司,尤其是和汽车厂商同部门的金融公司,已经开始为客户办理便捷的贷款手续(比如上海通用金融公司有GMAC贷款),其次购车的条件是:一般工资收入正常的,最好有公积金、房产(有产权)或者已婚的。当然,如果你有其他书面文件可以证明你的已付贷款实力,你可以做。起亚k2贷款条件:借款人有稳定的工作和偿还贷款本息的能力,有良好的信用;能够提供认可资产作为抵押物或质押物,或者具有足够代偿能力的第三人,是偿还贷款本息并承担连带责任的保证人。贷款额度:最高贷款额度一般不超过所购汽车售价的80%。

       起亚k2多少钱?

       2017新款起亚K2在外观上沿用了家族式中网设计,虎啸前脸与K3、K5相似,展现了起亚汽车的运动一面。中网面积不大,可以说不够霸气,但足够时尚。中网的镀铬装饰呈现出充满活力的一面,顶部的镀铬饰条与两侧的大灯相连,整体性很强。起亚k2车型官方指导价2017款轿车1.4L手动GL7.29万元2017款轿车1.4L手动GLS7.79万元2017款轿车1.4L手动10.39万元2017款轿车1.4L自动GLS8.89万元17款轿车1.6L自动Premium10.39元

       新款起亚k2尺寸为4400/1740/1460mm,轴距为2600mm,比老款长30mm。这30毫米也使新的K2空略大。起亚K2搭载了1.4L和1.6L排量发动机,其中1.6L采用了与弗瑞迪相同的发动机,最大功率90.4kW/6300rpm,最大扭矩提升155Nm/4200rpm。1.4L发动机型号采用G4FA,最大功率78.7kw/6300rpm,最大扭矩提升135Nm/5000rpm。两款新发动机都配备了CVVT可变气门正时技术。起亚K2采用175/70R14Hankook轮胎,配合铝合金车轮的独特设计,再次呈现出起亚K2动感的一面。起亚家族虽然都遵循虎啸前脸,但还是可以从一些小的方面进行区分,不像大众,完全是谁就是谁。

       百万购车补贴

       今天的讨论已经涵盖了“k2汽车经销商”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。