汽车之家创始人_汽车之家创始人李想
好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“汽车之家创始人”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一看看吧。
1.白手起家80后创业名人
2.汽车之家所有创始人胡
3.理想汽车是哪里产的?
4.资讯 | 又一造车新势力 理想汽车赴美IPO
5.汽车之家创始人塑料母女
白手起家80后创业名人
创业的星空中不乏那些璀璨的明星。一代80后创业名人,他们的 故事 不停地激励着下一代创业人。以下是我为大家整理的白手起家80后创业名人相关 文章 。汽车之家创始人李想
李想,男1981年10月生,祖籍河北石家庄,高中学历,泡泡网创始人、汽车之家(ATHM.N)创始人。
高中时迷上电脑,并建立了个人网站?显卡之家?论坛,把自己喜欢的电脑硬件产品都放在网上和其他网友交流,网站日访问量逐渐破万,并吸引了 广告 商,靠广告高三一年他赚了10万。
1999年7月,李想放弃高考,用他的10万元创立了泡泡网。2005年,泡泡网跃居为国内第三大中文IT 网站,年营收近2000万,利润1000万元。
彼时,李想却开始考虑转型做汽车资讯。从显卡之家到泡泡网,再到汽车之家,从澳洲电讯控股到汽车之家在纽交所成功上市,李想完成了他人生的华丽转身。
李想持有汽车之家5066483股份,当前的身价约10亿元人民币。
汉鼎宇佑集团董事长、汉鼎股份创始人王麒诚
王麒诚,男,1980年11月出生,祖籍浙江杭州,汉鼎股份(300300.SZ)创始人,现任汉鼎宇佑集团董事长。
2012年3月汉鼎股份上市,是?四大天王?中最早登陆资本市场也是最低调的一位。
据我们调查和资料显示,他大学时代靠代理销售光纤收发器开始创业,并成功赚取人生第一个100万。
毕业 后创立汉鼎股份,白手起家,用10年时间把汉鼎股份打造成A股上市企业。此外,他在2006年创立的汉鼎宇佑集团目前下辖60余家子(分)公司,涉及信息技术、 文化 传媒、资产管理和房产开发四大板块,其控股的宇佑传媒正积极推进A股IPO。
他还投资了寿仙谷、微贷网等众多正谋求境内外IPO的优秀企业以及数量庞大的各类初创企业。
王麒诚控制着上市公司近六成股份,再加上集团相关资产,保守估计其身价不低于60亿人民币。
聚美优品创始人、CEO 陈欧
陈欧,1983年2月出生于四川德阳,相比于前三位,他年龄最小,也少了一丝草根气息。
他从小成绩优秀,16岁便 留学 新加坡就读南洋理工大学,22岁还在读大四的他仅凭一台 笔记本 电脑创办在线游戏平台Garena。
26岁获得美国斯坦福大学MBA学位,27岁创立聚美优品(JMEI.N),29岁荣登福布斯创业者榜。
作为中国电商界的黑马,聚美优品仅用三年时间,就完成单月销售额从10万到6亿元的突破,并晋级与天猫、京东、亚马逊等比肩的B2C电商第一阵营,牢固的占据中国美妆类电商第一站的领航地位。
2014年5月,聚美优品在纽交所上市,31岁的陈欧成为史上最年轻的纽交所上市中国企业CEO,身价高达80亿人民币。
80后白手起家 创业故事 :年纪轻轻赚60亿身家
林奇,1981年11月出生,浙江温州人,毕业于南京邮电大学,80后互联网企业家代表之一,
2014年6月5日,游族网络借壳梅花伞正式完成。在梅花伞公布重组预案后,受到市场热捧,股价连续6天涨停。截至6月30日,公司股价累计涨幅高达199.95%,最高股价逼至87元。
网游创业 获得成功
林奇是浙江温州人,毕业于南京邮电大学,在浙江电信任软件工程师一年后开始自主创业。2008年1月至2009年4月,任悠易互通广告有限公司合伙人。2009年5月至今,创立上海游族信息技术有限公司,并任董事长、总裁职务,10年间完成了从屌丝到亿万总裁的华丽转身。
游族是林奇的第三次创业了,之前曾经营过电脑业务,连VC都谈后了却不知因何故,VC房企了投资。游族之所以能成功,关键或许在于坚持了?高筑墙,广积粮,缓称王?的方针。
因为游戏市场一直处于高速增长阶段,在游族覆盖的范围内,市场规模几乎没有边界,只有在细分领域里生根,树立起足够高的专业壁垒,便足够游族网络发展壮大;同时要提前做好团队和产品的长期规划,避免了其他游戏团队靠一款游戏爆红,随后走向平庸和衰亡的命运。
2009年创办游族网络,当年推出的第一款页游产品《三十六计》就开了个好头,在一个好的档期得到了市场认可,为公司早期创造了不少收入。除了运气之外,善于把握机遇才使得游族网络在行业发展中有所斩获。总之,这是大时代带来的机遇,而林奇又抓住了机遇。
凭借着敏锐的市场判断力和高效的产品研发能力,林奇将游族网络发展成游戏行业的领军企业。多年以来,游族网络坚持精品化和全球化战略,在网页游戏和智能手机游戏研发、发行运营及其他技术方面均处于国内领先地位,他在业内率先提出了?轻娱乐?、?碎片 时间管理 ?等理论,为推动行业发展做出了重要贡献。并被多次授予?十大游戏风云人物?,成为行业领袖。
从2012年开始,游族发展进入了快车道,2012年度和2013年1-8月营业收入分别为1.74亿元和3.95亿元,净利润分别为0.37亿元和1.63亿元。此时的林奇开始考虑上市,?当时IPO不开,与券商一遍遍过招股 说明书 也不是办法,只能另寻他法。?上市公司梅花伞方面因为业绩的压力,重组的意愿非常强烈,双方从接触到签订重组框架协议的过程非常快。
?上市不单纯是钱的问题,而是一家公司的一个发展阶段。如果到这个阶段而不去做,就是浪费机会。至于选择借壳上市,纯粹是巧合。?林奇指出。
借壳上市 考虑下一步
2013年10月23日,梅花伞发布公告称,公司拟出售全部资产及负债,并以发行股份方式收购上海游族信息技术有限公司100%股权并募集配套资金。根据重组方案,梅花伞拟向林奇等8名交易方非公开发行1.93亿股,发行价格为20.06元每股,交易总价为38.67亿元,相较其1.14亿的净资产,增值率高达3281.05%。
3月28日,这一资产重组方案获得证监会核准,此次更名完成标志着公司重组正式收官,成为国内A股主板第一游戏股。刚刚成功上市的游族网络已开始考虑下一步战略,林奇表示:作为朝阳产业的一员,游族网络的愿景是?成为全球领先的轻娱乐服务供应商?,此次重组完成,也意味着游族网络全球化目标更近一步。
全球化将是林奇的下一步战略:自2010年以来,游族网络先后开拓了中国港澳台、新加坡 、韩国、泰国、日本 、葡萄牙、德国等国家和地区的市场,与当地运营商建立了良好的合作。截至目前,北美、中国台湾的运营公司已经启动,未来将与40多家海外合作伙伴共同拓展南美、中东等更多国家和地区。
林奇坦言:?游族网络在研发、发行和运营方面都有了足够的储备,为此公司推出"+U"计划,拟斥资20亿设立基金为海外拓展做准备。?
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汽车之家所有创始人胡
理想汽车创始人是李想。李想,男,汉族,中国国籍,1981年10月出生于河北石家庄,80后企业家代表人物。曾先后创立泡泡网、汽车之家。现任理想汽车创始人、董事长兼CEO,车和家法定代表人。
高中时,1998年还在上高中的李想就开始做个人网站,通过给IT类媒体供稿、运作个人网站,李想已经获得不错的收入。出于对互联网和IT的热爱,他决定放弃参加高考,选择创业,并获得了父母的支持。
2004年底,李想启动汽车之家的筹备。2005年,李想带领团队从IT产品向汽车业扩张,创建汽车之家网站。在没有任何推广费用的情况下,汽车之家凭借中立客观的内容以及在数据库、实拍等方面的创新,用不到一年时间,进入国内汽车网站访问量前五名。
李想是特斯拉Model S最早一批的中国用户。为了应对环保、拥堵问题,他相信电动汽车是未来趋势所向。2015年7月1日,李想创办车和家,后公司更名为理想汽车,理想汽车是一个豪华智能电动车品牌,公司使命为创造移动的家,创造幸福的家。理想汽车拥有自己的生产资质,并在江苏常州自建工厂。
理想汽车的发展历程
1、2015年7月1日,李想创立理想汽车;2018年10月18日,正式发布首款产品——理想ONE。
2、2019年4月10日,理想ONE上市公布价格,并开始接受用户预订。2019年5月1日,首批分别为北京、天津、上海、广州以及深圳的5家理想零售中心正式开业。
3、2021年10月28日,第十万辆理想ONE在理想汽车常州基地正式下线,理想成为首个单款突破十万辆生产的造车新势力产品,仅用708天,创国内造车新势力最快单车型破十万辆的纪录。
4、2022年8月1日,理想汽车公布2022年7月交付数据,同日,第二十万辆理想ONE在理想汽车常州基地下线。2022年7月,理想汽车交付10422辆理想ONE,同比2021年7月增长21.3%。自交付以来,理想ONE累计交付量已达194913辆。
以上内容参考:百度百科-理想汽车
理想汽车是哪里产的?
汽车之家所有创始人是胡永平。根据查询相关公开信息可知:汽车之家所有创始人是胡永平,汽车之家是指房车,汽车之家成立于2005年,是中国领先的汽车互联网平台,为消费者提供优质的汽车消费和汽车生活。
资讯 | 又一造车新势力 理想汽车赴美IPO
江苏常州。理想智造one是汽车之家创始人李想创办的车和家汽车公司旗下产品,生产工厂位于江苏常州,由重庆力帆汽车有限公司常州分公司代工生产,因而理想智造one是地地道道的国产新能源汽车。
理想汽车是一个豪华智能电动车品牌,以创造移动的家,创造幸福的家为使命,公司于2015年7月创立,总部位于北京,自有的生产基地位于江苏常州。
理想汽车的创始人李想 ,李想是中国著名的连续创业家,曾创办全球访问量最大的汽车网站汽车之家(NYSE:ATHM)。
汽车之家创始人塑料母女
7月11日,国内造车新势力理想汽车向美国证券交易委员会提交IPO招股说明书,计划在纳斯达克首次公开募股,募集最多1亿美元资金,股票代码为“LI”。这表示,如不出意外,理想汽车将成为继蔚来之后,第二家登陆美股的中国造车新势力。同时,李想本人(汽车之家创始人、理想汽车创始人)也续汽车之家之后,将在美国实现二次敲钟,作为一个80后,可以说十分成功了。理想汽车发展大事件
2015年7月,李想创建“车和家”。
2018年10月,理想ONE正式发布。
2018年12月,斥资6.5亿元收购力帆汽车100%股权,拥有乘用车生产资质。
2019年04月,理想ONE正式上市。
2019年8月,获得5.3亿美元C轮融资,美团创始人王兴个人出资2.85亿美元,美团旗下龙珠资本出资1500万美元。
2020年6月,第10000辆理想ONE在理想汽车常州工厂正式交付给客户。同月,理想汽车获得5.5亿美元的D轮融资,其中美团领投5亿美元,理想汽车创始人李想跟投剩余5000万美元中的3000万,投后理想汽车估值为40.5亿美元。目前,创始人李想为第一大股东,持股25.1%。王兴及美团为理想汽车第二大股东,持股23.5%。
在招股书中,理想汽车透露了两点隐忧。一是目前对单一车型的依赖,二是增程式电动汽车相关的风险。
对于第一点,理想汽车在招股书中表示,此次募资将用以补充新产品研发等开支,并将在可预见的未来推出有限数量的车型。其中包括在2022年推出一款全尺寸的高级电动SUV车型,配备下一代增程式动力系统,届时理想汽车将把其常州制造工厂的年产能从10万辆增加至20万辆。此外,理想汽车还将推出包括中型和紧凑型SUV车型。
第二点问题其实也是普遍新能源车企所面临的问题。按照理想One最初的目标,是要打造一款“没有里程焦虑的智能电动车”,但是根据实现方式来看,其更多是通过“烧油”来实现续航,因此不会产生里程焦虑。业内对增程式电动车的技术有很多疑虑,此前也出现过理想汽车自燃的情况,事后是理想汽车官方及时介入处理完善结尾。据悉,李想表示过,理想ONE的产品定位将从现在的增程式转变为插电式混合动力,准确地叫串联式插电混合动力。
目前美国的局势不稳定因素很多,新冠病毒导致的美国经济萎缩也显而易见。理想汽车选择这个时候上市,不得不让关注理想汽车的人们捏一把汗。此时的理想汽车需要大笔资金来维持自身建设,但上市本身是把双刃剑,机遇与风险并在,希望理想汽车已经做好了充分的准备和评估。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
李想是汽车之家创始人。
汽车之家简介
2004年年底,李想启动汽车之家的筹备。2005年,汽车之家上线。
当时,汽车类网站有上百个,竞争激烈。在没有任何推广费用的情况下,汽车之家凭借中立客观的内容以及在数据库、实拍等方面的创新,用不到一年时间,进入国内汽车网站访问量前五名。
内容驱动模式为汽车之家节约了大量流量购买成本。2008年,汽车之家流量超过所有汽车垂直类网站,成为行业第一。
2013年12月11日,带领汽车之家在美国纽约证券交易所成功上市。以收盘价30.07美元计,李想身价过亿,约为1.52亿美元。
2015年6月,李想卸任汽车之家总裁,保留董事股东一职。
汽车之家是全球访问量最大的汽车网站。它的盈利能力也是中文汽车网站中最强的,2015年净利润达到11.031亿元人民币。
好了,今天关于“汽车之家创始人”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“汽车之家创始人”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
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