上海市新能源汽车充电_上海市新能源汽车充电服务平台

上海市新能源汽车充电_上海市新能源汽车充电服务平台

       在当今这个日新月异的时代，上海市新能源汽车充电也在不断发展变化。今天，我将和大家探讨关于上海市新能源汽车充电的今日更新，以期为大家带来新的启示。

1.关于新能源汽车充电方面的问题

2.快来看新能源汽车充电注意事项

3.2022年上海市户籍人口购买纯电动汽车还有没有充电补贴?。

4.外地牌照的电动汽车可以在上海申请装充电桩吗

5.新能源汽车充电一次要多久

6.新能源利好消息不断：上海增加4万沪牌+5000元充电补助

关于新能源汽车充电方面的问题

       关于新能源汽车充电方面的一些问题

       电动汽车最大的问题就是在于充电的问题上面，关于电动汽车充电的问题上应该有很多人有不少的问题，下面就一起来看看这些问题是不是你所关心的。

       1、新能源车有哪些充电方式?

       快充和慢充，纯电动汽车可采用快充、慢充等方式进行充电。混合动力汽车只能采用慢充。慢充功率较低，充电时间较长，适合在长时间停驶时补电；快充功率较高，充电时间较短，适合临时应急补电。

       2、充电插座必须接地吗？

       出于安全的需要，大多数新能源车的慢充充电枪都会在通电时检测接地状态，如果不正确接地，则不能充电，否则一旦漏电，车身和大地之间会有220V交流电，人去开车门时容易触电，所以有充电必须接地的说法。

       3、下雨天可以充电吗？

       普通雨天是可以的。新能源车充电口具备一定的防水能力，密封良好，普通雨天是可以充电的。但在插拔充电抢时要注意遮挡，防止雨水直接进入充电口内部导致短路而影响下次充电。

       另外，如遇大暴雨建议先暂停充电。因为很多充电线比较长，万一有破损，浸泡在水中，可能会引发短路或者火灾，有安全隐患。

       4、10A转16A插头能用吗？

       大多数新能源随车充电器是16A插头，需要接在16A插座上才能使用。但是有些地方没有16A插座，于是很多人使用10A转16A插座来给新能源车充电。这同样是有风险的。

快来看新能源汽车充电注意事项

新能源汽车充电的方法如下。

       1、使用线充方法，可以采用家用220伏电源，使用厂家提供的充电工具，6至8小时充满；

       2、使用家用慢充盒，可以选择在家安装充电设备，6至8小时充满；

       3、采用公共充电桩充电，公共充电桩充电通常分为快充（直流电）和慢充（交流电）。

       新能源汽车充电需要注意的事项：

       1、新能源汽车高温暴露后不能立即充电；

       2、雷暴天不能充电；

       3、新能源汽车充电时不建议车内空调；

       4、车辆充电时人员最好不要呆在车内；

       5、合理安排车辆充放电；

       6、选择符合国家标准的充电桩；

       7、不要将车辆置于55℃以上的环境中超过24小时或在25℃环境下超过一天，否则容易发生危险。

2022年上海市户籍人口购买纯电动汽车还有没有充电补贴?。

       快来看！新能源汽车充电注意事项

       随着新能源汽车快速发展

       绿色、经济的新能源汽车

       也成为越来越多人的新的“代步工具”

       新能源车靠动力电池驱动

       对电池的保养直接关系到车辆的性能

       今天就跟大家来聊聊

       关于新能源汽车充电的注意事项

       和保养常识

       快来一起了解吧↓↓

       冬天给新能源车充电，有哪些注意事项？

       1.延长车辆充电时间

       冬季新能源车动力电池充电接受能力较差，容易导致充不满电、电量不够，需要延长日常充电的时间。需要注意的是，充电时间也不宜过长，否则会形成过度充电，使车辆电池发热。

       一般情况下，充电时间=电池容量÷充电功率。新车刚进行充电时，可提前预估一下大致的充电时间。

       2.选择合适的环境温度充电

       新能源车适宜的充电环境温度范围在0℃～45℃，冬季应尽量避免在0℃以下的环境中给汽车充电，尤其是北方的车主们可以尽量选择室内充电场所。

       3.开车前先“热车”

       冬季低温状态下，电池性能会大幅衰减，导致充放电效率低、电池容量下降、续航里程降低等状况。所以车辆在低温下停放时间较长时，最好在通电后等1-2分钟，让车辆的电路和电池组预热一会，缓慢行驶热车，让电池在冷却液中逐渐升温，有助于电池正常工作和延长电池的使用寿命。

       4.用车后及时充电

       冬季用车后应及时充电，确保汽车剩余电量在20%～90%之间。在用车时，也不能将电池电量完全用光，如果放空电量，可能会对新能源车电池造成损害。车主们每次行驶时，如果发现剩余电量即将低于20%，应及时停车充电。

       5.长期停放，也要定期充电

       电池处于亏电状态时，电池组很容易出现化学反应，造成充电不足，使电池容量下降。因此，新能源汽车如果长期闲置，应先充满电后停放，避免让汽车电池处于亏电状态。

       日常充电要选择哪种充电方式？

       新能源车辆充电方式分为快充和慢充。

       慢充，即常规充电、电流和功率相对较小，一般需要7小时左右的充电时间；快充，即地面充电、应急充电，主要通过非车载充电机采用大电流给电池直接充电，一般1小时能充满电。

       快充采用高于标准充电电流数倍甚至数10倍不等的电流进行充电，因此相较于慢充，可能会对动力电池造成一定伤害。

       车主在充电时可以选择“日常慢充、紧急快充”的做法，尽量保护电池使用寿命。

       遇到雨天，新能源汽车充电要注意什么？

       新能源车充电口本身具备一定的防水能力，但在雨雪天气给新能源车充电时，还是要注意做好防水。在充电操作过程中，要尽量用雨伞等物品进行遮挡防护，保证充电口和充电枪处于干燥状态。尤其冬天时，要防止插头上的雨雪融水流入车体。如果遇到恶劣天气状况，尽量避免在户外充电。

外地牌照的电动汽车可以在上海申请装充电桩吗

4月23号，上海发布了新能源汽车补贴政策，后续上海市将对购买新能源汽车的消费者给予“充电补助”。消费者购买新能源汽车，除了继续享受中央财政补助和购置税减免等政策外，上海对消费者使用新能源汽车过程中发生的充电费用，再给予5000元补助。

       对于这一项充电补贴，也是完全符合国家政策导向的。去年，新能源汽车国家补贴政策，明确规定了地方政府不能再设置针对新能源主机厂的地方补贴，如果还存在补贴的，将从国家补贴中相应扣除。同时，国家也是鼓励从直接“补车”向间接“补电”转移，从而最大限度的提升消费者的充电体验。当然，这个政策的推出，最大的受益者肯定就是上汽荣威了，旗下最畅销的新能源车型：ERX5纯电动版本和eRX5插电混动版本，新能源旅行车Ei5等，在上海的销量还是非常不错的。

       对于充电补贴，主要有两个层面：针对充电服务运营商（如特来电，星星充电，国家电网）等的运营补贴和设备投资补贴；还有一类就是上海市政府发布的针对消费者的“充电补助”。上海这种一线城市，拥有一个可以安装充电桩的停车位，相对还是比较难的。也就是说，如果消费者为了新能源绿牌而选择购买新能源汽车的话，就必须要面临一个无法私人充电的尴尬局面。这个时候，上海市政府推出的这个“充电补助”，就可以最大限度的打消用户利用公共充电比较贵的顾虑，从而促进新能源汽车的消费。

新能源汽车充电一次要多久

       外地牌照新能源汽车能在上海装充电桩。

       新能源汽车不管外地还是本地，只要是居住在当地都可以有权申请充电桩安装。除非你没有在当地的居住证明。如今申请充电站安装也比较方便。像新的小区你只需要跟物业申请就可以。

       充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑公共楼宇，商场，公共停车场等和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

       充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式，充电时间，费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量，费用，充电时间等数据。

新能源利好消息不断：上海增加4万沪牌+5000元充电补助

       新能源汽车充电一次要多久

       新能源汽车快充通常需要1-1.5小时充满电，慢充需要3-5小时。

       建议每日收费:

       很多人对电动车的充电频率把握不好，距离短的时候两三天充一次就可以了，但是建议车主每天都要充电，这样可以让电池处于浅循环状态，更有利于延长使用寿命。

       电池不应过度充电或放电:

       充电过程中应合理控制充电时间，避免过充。过度充电会导致电池发热，严重的会导致自燃、爆炸等危险。但是在行驶过程中需要控制电量。如果电量表指示红灯区域，司机需要停止行驶，尽快充电。电量不足时行驶，会大大增加电池损耗率。

       注意充电电缆插头:

       充电过程中，如果出现充电插头接触不良的情况，应及时处理，避免插头发热现象。如果插头加热时间过长，可能会发生短路，容易损坏充电器和电池。

       在今天举行的市政府新闻发布会上，上海市发改委副主任裘文进透露，自今年3月起到年底，上海市将在原有年度计划基础上新增4万个非营业性客车牌照。

       为促进汽车消费，上海还推出一系列刺激政策，包括对燃油车“以旧换新”给予补贴。上海消费者报废或转出国四及以下排放标准燃油车，并且新购置国六排放标准燃油车的，给予每辆车4000元补助?。

       另外，上海将对购买新能源汽车的消费者给予“充电补助”。消费者购买新能源汽车，除了继续享受中央财政补助和购置税减免等政策外，对消费者使用新能源汽车过程中发生的充电费用，再给予5000元补助。

       在此之前，杭州、广州等地均已出台新增牌照等相关政策。为了进一步提振车市，促进汽车产业稳定增长，多个省市出台了补贴优惠政策，通过给予购车专项奖励、发放补贴等方式，鼓励并拉动汽车消费。尤其是对于新能源汽车，更是给你了诸多“特殊政策”。

       邦老师看来，在各种政策的刺激下，汽车市场尤其是新能源汽车市场将会有一个好的转机。期待汽车产销逐渐恢复平稳，新能源汽车产业茁长成长。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“上海市新能源汽车充电”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“上海市新能源汽车充电”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。