别克商务车报价2022款价格七座_别克商务车报价2022款价格七座图片

别克商务车报价2022款价格七座_别克商务车报价2022款价格七座图片

       别克商务车报价2022款价格七座是一个非常重要的话题，可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

1.昂科旗2022款成交价格最低是多少钱？昂科旗优惠价

2.差价1万元出头 自主新秀挑战合资霸主 G90对比GL8

3.威朗2022款国VI落地价多少？威朗报价

4.别克昂科威S新增车型上市 售价23.29万元

昂科旗2022款成交价格最低是多少钱？昂科旗优惠价

       如今的造车工艺日趋完善，二三十万元左右的汽车，就能为我们带来良好的体验。作为别克旗下车型中的一份子，昂科旗2022款652T两驱尊贵型是一些消费者所关注的车型，接下来小编就为大家简单介绍一下这款车，再说说买它需要多少钱才能落地吧。

       接下来看下配置，昂科旗配备主/副驾安全气囊、前排侧气囊、主动刹车/主动安全系统等九项安全性配置。另外，该车还配备了远程启动、车内PM2.5过滤装置、发动机启停技术等二十一项舒适便利配置。

       下面咱们来看看落地价，我们以昂科旗的入门版本2022款652T两驱尊贵型为例，该车型的官方指导价为299900元，据了解，目前保定部分经销商有最高80000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为219900元。如果按照全款购买来计算，购置税19460元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为249547元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是65970元，月供金额为4614元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

差价1万元出头 自主新秀挑战合资霸主 G90对比GL8

       别克没有10万左右的7座商务车。

       别克在售的7座商务车是别克GL8，定位为中大型MPV，官方指导价：23.29-52.99万。

       别克GL8是一款宜家宜商的中大型MPV，这款车的外观风格比较成熟稳重，给人一股浓郁的商务气息，开出去接待贵宾完全撑得起场面。而坐进车内，整车的大空间能够带来很好的舒适性，营造得比较高的档次感也不会产生心理落差。

       别克其它不错的车型有：

       1、别克GL6

       官方指导价：13.99-16.99万

       级别：MPV

       别克GL6作为一款紧凑型MPV，它主要的受众就是对空间需求比较高的二胎家庭。这款车的外观不及GL8那么商务，更多的是居家的温馨风格，内饰设计豪华感不错，用料做工皆属于同级别车型的主流水准。

       车内空间虽然比较紧凑，不适合用于商务接待，但是对于奶爸而言以及绰绰有余了，整体实用性还是比较强的。

       2、昂科威

       官方指导价：18.99-30.99万

       级别：中型SUV

       别克昂科威是一款中型SUV，前脸很大气内饰用料十分出色，因此很多人选择它作为家庭的第一台车。后排大小相比起同级别车型而言不算差，是中游表现，美中不足的可能就是座椅乘坐感比较一般。昂科威动力相当出色，底盘甚至很有高级感，是非常优秀的家用SUV选择。

       3、昂科旗

       官方指导价：27.99-37.99万

       级别：中大型SUV

       昂科旗是来自于别克品牌的豪华家用型SUV，在这一级别的车型里，能给到你强大的装载能力和奢华的内饰体验。这款车兼备MPV的舒适性、高档车的内饰质感、和一点点硬派越野的爬山涉水能力，从视觉上看这辆车有点昂科雷的圆润肌肉气息，然而比昂科雷潮流以及大气得多。

       车内有大面积真皮覆盖，符合这一价位车型应有的档次感。虽然是七座，但空间并不尽如人意，动力表现还算满意，不会感觉肉。

威朗2022款国VI落地价多少？威朗报价

       上汽大通MAXUS G90近期上市，指导价21.99-32.99万元，从售价、定位等方面来看，我们难免会想到MPV领域的霸主GL8。两者的最低配车型售价相差1.3万元，都用了2.0T发动机，尺寸也接近，那么G90上市后，是不是会对GL8的地位产生一定的影响呢？

外观对比：GL8三种选择 G90回头率高

       (G90）

       （GL8 陆上公务舱）

       （GL8 ES陆尊）

       外观的对比我们就简单聊聊，这部分受到个人审美的影响，主观因素更大一些。G90的造型是相当突出的，什么程度呢，大概就是你在路上看到这台车甚至会驻足看一下，我们通常称之为回头率。G90的回头率确实很高，尤其是车头那么大一块格栅，显得非常夸张。GL8这边有多个版本，外观多少有一些差异，和G90售价最接近的就是陆上公务舱，也就是上一代的GL8，不算福祉版的话指导价23.29-28.59万元，外观较为柔和，路上跑得也比较多，大灯是和最新的ES陆尊同步了，如果不太懂车，可能分辨不出上一代和这一代。ES陆尊就是正经的这一代车型了，车身造型更加优雅，线条比较丰盈。高级感肯定是ES陆尊足一些。

       （GL8 Avenir）

       另外GL8还有Avenir版，有点类似于高定版的感觉，可以选择独有的紫色车漆，顶配四座版专享帝王蓝车漆，有点类似老GL8那种蓝色。反正在路上看到这种GL8，证明车主还挺有钱，因为Avenir版GL8的售价为46.39-53.39万元。所以不在我们今天的对比之列，就是给大家看看。

内饰对比：别克内饰一绝 G90科技感不俗

       （G90）

       G90用了比较偏向科技感、未来感的内饰设计，中控屏幕三块拼接，黑框是肯定有的，按手机界的话来说就是能停航母了。但是整体感很强，控制按键不是没有，而是不太显眼，隐藏在银色的那根饰条上。因为用了怀挡的设计，G90中控地台非常整洁，还有大量的储物空间。

       （GL8陆上公务舱）

       （GL8 ES陆尊）

       大家都说别克的内饰是一绝，甚至要比自家大哥凯迪拉克还豪华，确实是如此，GL8不管是陆上公务舱还是ES陆尊，内饰都很好看，温馨、豪华都到位了，是一台MPV该有的样子。不过对于年轻消费者而言，这样的内饰可能会觉得老气，因为没有很多屏幕，屏幕尺寸也不算大，尤其是陆上公务舱车型。但还是那句话，造型上的事儿，主管因素太多，大家要根据自己的视觉感受出发，选自己看着顺眼的。就功能上而言，GL8是要比G90强一些，虽然两者都配了多功能方向盘，但GL8还是保留了一定程度的实体按键，熟悉了以后会方便很多。

操作系统：斑马系统确实智能 GL8还需努力

       （G90）

       G90用的是斑马系统，娱乐能力、在线导航、在线电台这类，肯定是比GL8强的，而且强很多。如果家里有小孩，那么在路上让车机系统放一些有声读物，儿童歌谣之类的，起到安抚小孩的作用，这时候G90可就比GL8有用太多了。前一段说GL8实体按键多，但是回过头来说，G90内置的斑马系统，语音控制能力相当出色，算是第一梯队的。

       （GL8 陆上公务舱）

       虽然GL8陆上公务舱和ES陆尊，中控屏幕的形式和尺寸不太一样，但是系统是一样的。智能化程度不算高，在线导航、在线电台这些还是支持的。还好原厂自带CarPlay和CarLife功能，如果用不惯车机的，就用手机互联吧。

乘坐空间：G90第三排独立座椅 GL8表现稳定

       （G90 六座版）

       G90这车的座椅相当有意思，因为车身足够长，六座版竟然给第三排塞进了两个独立座椅，这在MPV的历史上可不常见。不过毕竟车身不能无限扩张，第三排想要获得足够的舒适度，第二排就需要妥协一下。如果4人以内乘车，前两排的座椅显然更加舒适。

       （G90 七座版）

       七座版的G90第三排就是很寻常的MPV座椅，没什么太大的惊喜，如果不是有硬性7人乘车的需求，那我们还是建议买六座版，当然前提是预算足够，因为G90六座版是24.99万元起步。比起同配置的七座版贵了1万元，想必就是两个独立座椅的价格。

       （GL8 ES陆尊）

       （GL8 陆上公务舱）

       GL8大家应该很熟悉了，第二排舒适度很高，当然ES陆尊还是要比路上公务舱舒服一些。实在分辨不出来，叫个网约车体验一下，应该不难。除了Avenir版以外，GL8都是2+2+3的布局，第三排的体验两个版本都差不多，硬要比一个高下的话，ES陆尊会稍微好那么一点点。如果对比G90，座椅的功能性和材质方面就差一些了，比如座椅电调、真皮座椅，这些都是G90在同价位下更强。

       至于后备厢空间，其实大家都差不多，尤其是在满座的情况下，几乎是一样的，所以我们就不浪费大家时间了。

配置对比：自主品牌传统优势项，同等配置GL8要贵十几万

       配置这块向来是自主品牌的强项啊，这次对比也不例外，G90在同价位下配置比GL8要高许多。我们选择指导价类似的车型来对比，分别是别克GL8 2022款 陆上公务舱 652T 豪华型（指导价25.89万元）、大通MAXUS G90 2022款 2.0T 星云七座版（指导价25.99万元）。

       G90这边的优势在于：前后头部气囊、车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、前部泊车雷达、全景影像、电动后备厢、行车记录仪、手机无线充电、主副驾驶座椅电调、前后排座椅加热/通风/按摩、第二排腿托、230V电源、自适应远近光、氛围灯、外后视镜多功能、感应雨刷、后排独立空调，更大的液晶仪表盘和中控屏幕。

       而GL8的优势则有：真皮方向盘、方向盘换挡、CarPlay、CarLife。可以看出G90的配置优势非常大，几乎是达到了GL8顶配的程度。如果想要拥有近似的配置，GL8只有ES陆尊版可选，售价要贵十多万。

动力对比：同样是2.0T 还都有48V微混

       （G90）

       （GL8 ES陆尊）

       两者都使用了2.0T发动机，账面数据上差不多，G90最大马力234Ps，最大扭矩360N·m；GL8最大马力237Ps，最大扭矩350N·m，匹配的发动机分别是9AT和8AT。他们还都使用了48V微混技术。区别也是有的，GL8官方建议是加注95号汽油，G90建议是92号，按现在的油价来算，每次加油能差出个三十多块，跑得勤的话一年能差几百上千。

       对比下来，G90的性价比确实是高的，配置丰富，售价低廉。夸张的造型也满足了我们国人要面子的难题，不必担心是司机。但是因为我们暂时没有拿到试驾车，两台车的驾驶感受方面确实没法解读得很详细，而且挑战GL8每台车都喊得很响，最后销量一看，还是GL8最高，所以G90是不是能从GL8这里分一杯羹，还要看市场给出的反馈。

       本文来自易车号作者GO车情报员，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

别克昂科威S新增车型上市 售价23.29万元

       威朗2022款是一款别克旗下的紧凑型车，其官方指导价为129900元-158900元。我们以威朗2022款ProGS追风版为例，该车型的官方指导价为145900元，据了解，目前萍乡市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税12912元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为166976元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是43770元，月供金额为3076元。

       威朗车头显得十分年轻，格栅采用了多边形的设计，配合黑色饰物，整体看起来非常年轻。

       动力方面，威朗配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为135kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗5.95L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁带瓦特连杆，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，威朗的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       易车讯?日前，我们从别克汽车官网获悉，2022款别克昂科威S新增652T豪华版车型，新车售价23.29万元。新车上市后，也将成为昂科威S系列目前的旗舰级产品。

       外观方面，昂科威S采用了家族化的设计，飞翼式的前格栅和两侧为狭长的大灯都与别克家族中的轿车风格非常接近，前包围两侧有菱形开口，视觉效果比较运动。尺寸方面，新车长宽高分别为4662/1883/1631（1641）mm，轴距2779mm。

       内饰方面，该车采用了新家族式内饰设计风格，内饰的整体设计偏向于驾驶员一侧，中控 屏区域与仪表盘连接在一起，大面积的中控屏看上去增加了几分科技属性，加上双色搭 配，对于塑造整体质感有所帮助。

       配置上，新增的652T豪华版车型在652T精英版基础上增配了车道保持、车道偏离预警、碰撞报警、主动刹车一系列驾驶辅助配置及前排座椅加热、自适应远近光灯、主驾驶座椅电动调节、副驾驶座高低调节功能。此外，新车还换装了真皮座椅、双温区空调以及将后备厢电动开合、位置记忆升级为标准配置。

       动力系统方面，别克昂科威S将会搭载2.0T发动机，最大功率174kW，峰值扭矩350Nm，综合工况油耗 7.2L/100km，与之匹配的是9挡自动变速箱，车辆的百公里加速时间为7.5秒。

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