2020款路虎揽胜运动版_2020款路虎揽胜运动版试驾视频

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       作为一名AI机器人，我可以提供与2020款路虎揽胜运动版相关的各种信息和建议，包括最新的研究成果和实践经验。

1.2020年路虎的哪款车最值得买？

2.2020广州车展丨新款路虎揽胜运动版上市售86.48万起

3.售122.50万起 新款路虎揽胜正式上市

4.路虎揽胜运动版svr和普通的有什么区别

2020年路虎的哪款车最值得买？

       2020年路虎的揽胜运动值得买。

       路虎，英国豪华全地形SUV品牌，创始人是莫里斯·维尔克斯?，创立于1948年，现属印度塔塔汽车集团旗下。“Landrover”在中国大陆翻译成“陆虎”，进入中国上市时发现“陆虎”两个字已被抢注商标，“Landrover”在中国注册为“路虎”。

       路虎现拥有三大产品家族：揽胜系列、发现系列、Defender系列。

       路虎是英国一家古老的汽车公司，罗孚是北欧的一个民族，生产自行车时就使用罗孚作商标名。

       1904年开始生产汽车，仍以“罗孚”为车牌名。今天，路虎销售于140多个国家，它已经从1948年的实用性车型发展成为今天的多功能四驱车，面向那些不断追求全新生活体验的人士。直至今天，由路虎公司生产的所有路虎车中，还有四分之三仍然在被使用，这的确很神奇。

       路虎得到了普遍的认可和尊敬，这是其它制造商的汽车无法与之相媲美的。

2020广州车展丨新款路虎揽胜运动版上市售86.48万起

       当你手握100万预算准备买车的时候，但凡你没有坚定想要的心仪对象，基本就会陷入高度纠结之中，为什么？很多人会想预算这么多可以买的车型太多了，但正是因为选择太多了才纠结，这个价位的竞争没有10万-20万价位那么激烈，但上桌的每一位可都不是省油的灯。

       路虎揽胜运动版在民间有个十分亲切的叫法——揽运。要知道在原本既定的古朴大气风格内要再做出差异化是很困难的，路虎的方式最为简单粗暴，直接一来就是缩小车身尺寸，2020款3.0 L6 HST车型长宽高分别为4879*2073*1803（mm）轴距2923mm，其实除了最顶配的SVR车型之外，都是这个尺寸，典型的中大型SUV，而为了突出它的定位，揽胜运动版的中网尺寸小了许多，整体车头的部分黑化处理确实看起来要比自家揽胜与发现，年轻 时尚 不少，大灯造型相比老款也精致了些，HST车型上还配有激光大灯。

        环绕车身四周，浓厚的路虎风格扑面而来，标准化前脸，经典站姿的尾部，引爆SUV市场的悬浮顶，无一不在彰显着自身路虎的属性，小而精致的尾灯以及后包围的设计更是奠定了它的运动化风格。

       内饰风格的设计也是非常符合路虎自身的品牌定位，各式各样的材料堆叠营造出了强烈的豪华感，红色的拼接色更是通俗易懂的告诉你，我就是运动版。

        配置方面，全系标配两块彩色液晶触控屏，一块10英寸另一块10.2英寸，内置了GPS导航（含显示），语音识别控制系统，CarPlay/CarLife，车联网。

        整体内饰风格已经十分接近自家老大哥揽胜了，这就是路虎车型上能带给车主的幸福感。不要否认。

       2020款路虎揽胜运动版，其实最大的变化是搭载了捷豹路虎自主研发的英杰力3.0T+48V轻混发动机。该发动机目前在2020款揽胜运动版上分为高低功率两种动力规格，其中低功率版最大功率为265KW/360马力，最大扭矩495N·m；而高功率车型最大功率294KW/400马力，最大扭矩550N·m；均匹配采埃孚的8AT变速箱。

        驾驶感受上，动力输出既平顺又澎湃，基本上只要你舍得给油，每个转速都能获得十分不错的加速体验，常规驾驶状态下即便是高速行驶，发动机声也不会扰人，就算转速攀高后还是会有浑厚的感觉，就是标准模式下怠速声音有点太大，切换到经济模式会安静很多。而揽胜运动与揽胜不同，揽胜运动的悬架会明显更硬些，更运动的感受，小的颠簸还好，减振器直接就过滤了，但是遇到减速带较高或比较大的坑洼时，会感觉后悬架有些颠。

        路虎的2020款揽胜运动版官方指导价90.48万-183.8万，整整一倍之差的价格跨度，最入门的3.0 L6 SE车型应该是最多人选购的，毕竟这个价位主要核心竞争者都差不多，只是在喜欢与否做选择，但是3.0 L6 HSE DYNAMIC才是性价比最高的选择，各方面的配置更加齐全，使用体验也才真的像一辆百万级的车，至于高功率的3.0 L6 HST车型其实就是看个人需求了。

        那5.8 SC V8 SVR的版本呢？183.8万的售价应该只适合真爱粉。

       图：来源于官方

        文：九尾狐狗

售122.50万起 新款路虎揽胜正式上市

       11月20日，2020广州车展盛大开幕，在车展现场，新款?路虎揽胜运动车型正式上市。本次新车共推出5款车型，售价区间为86.48万-183.8万元。相比于现款车型，新车在外观方面更加动感，同时也有着更为强大的气场表现。

       外观部分，新车方正的车头配上两侧犀利的大灯和前杠下方三段式散热口的设计使前脸部分看起来辨识度极强。此外，新车前机盖两侧还设计了散热口，可以使发动机舱的热量迅速排出。

       来到新车侧面，新车从B柱开始线条逐渐下滑，使新款路虎揽胜运动看起来更具流线型。此外，贯穿整个车身的腰线拉伸了新车的视觉长度看起来更有气势。

       车尾部分，车顶后部的小型扰流板搭配下方双边共两出的排气布局，增添了新车的运动气息。新车尾部整体设计不仅偏向于运动，还带有一丝商务风格。

       内饰部分，新车方向盘相对比其他车型要更大一些，也让驾驶者再操控的时候也更具有信心。同时，车内两块大尺寸液晶触摸屏的设计集科技感与豪华感于一身，此外，内饰还使用了拼色的设计，使新车更有活力。

       动力方面，新车提供了多种不同版本的动力总成可供消费者进行选择。P400e车型搭载的是2.0T发动机+电动机的动力组合，其综合最大功率为297千瓦（404马力），峰值扭矩达到640牛·米；SVR车型搭载5.0T机械增压V8发动机，最大功率为423千瓦（575马力），峰值扭矩为700牛·米；其他车型则搭载3.0T发动机+48V轻混系统，并提供两种调校版本，最大功率分别为265千瓦（360马力）和294千瓦（400马力），峰值扭矩分别为495牛·米和550牛·米。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

路虎揽胜运动版svr和普通的有什么区别

        [汽车之家?新车上市]?10月16日，我们从官方渠道获悉，新款路虎揽胜全系车型正式上市。新车共提供6款车型，厂商建议零售价格区间为122.50-321.30万元人民币。新车保持了现款车型的整体设计，动力搭载英杰力3.0升双增压发动机+48V轻度混合系统，以及5.0升V8机械增压发动机。

       『新款路虎揽胜传世加长经典版』

       『新款路虎揽胜SVA巅峰创世加长版』

外观方面，新款路虎揽胜传世加长经典版标配21英寸钻石切割轮圈，并且可免费选装暗色阿特拉斯侧进气口造型设计和黑色撞色车顶，视觉上更具辨识性。新款路虎揽胜SVA耀夜运动版拥有包括撞色车顶在内的SV黑色外观套件，以及22英寸黑色轮圈和黑色制动卡钳。这些设计强化了新款揽胜的豪华和运动气质。新款路虎揽胜SVA巅峰创世加长版的外观，则包含众多量身定制的设计元素，从细节上展现出高端车的定位，比如带深色压花效果和光亮镀铬饰框的专属“Range?Rover”徽标。

       『新款路虎揽胜SVA耀夜运动版黑檀木色内饰』

内饰方面，揽胜SVA耀夜运动版的座舱采用带有红色缝线的黑檀木色内饰，点缀菱形格纹。新款路虎揽胜SVA巅峰创世加长版则更加奢华，标配后门一键关闭、电动折叠桌板、后排豪华独立行政座椅等功能，智能启停按钮、Zenith真力时时钟、换挡旋钮和扶手调节器等处均带有豪华的滚花饰边。

配置方面，新款揽胜传世加长经典版的标准配置更加丰富，标配座椅加热、电动门吸和电动感应式尾门、英国之宝高级音响系统。车内搭配两块10英寸高分辨率触摸屏，可实现双屏触控信息娱乐系统。

此外，在原有标配全方位车身影像系统和车道偏离预警的基础上，揽胜传世加长经典版还增加了车道保持辅助和盲点辅助功能。值得一提的是，全系新款路虎揽胜新增带PM2.5过滤功能的车内负离子空气净化器，为驾乘者创造更健康、更清洁的驾乘环境。

       『新款路虎揽胜SVA耀夜运动版』

动力方面，新款路虎揽胜搭载英杰力3.0升双增压发动机+48V轻度混合系统，最大输出功率400马力，峰值扭矩550牛·米，传动方面，匹配8速自动变速箱。其搭载的新型电子增压器可在低转速下提供即时增压，提升运转平顺性与响应速度。揽胜SVA耀夜运动版采用5.0升V8机械增压发动机，最大功率565马力，峰值扭矩700牛·米，搭配8速自动变速箱。

       编辑点评：

1970年，揽胜作为首款搭载V8发动机以及全时四驱系统的SUV车型问世。半个世纪以来，路虎揽胜在豪华SUV领域拥有绝对地位。2020年是揽胜的五十周年华诞纪念，在刚刚过去不久的北京车展期间，路虎发布了揽胜50周年风云纪念版并在全球范围内限量发售1970台。揽胜50周年风云纪念版在中国的售价为202.58万元人民币，全国限量发售400台。

       『路虎揽胜50周年风云纪念版』

路虎品牌于2020年第四季度针揽胜家族旗下车型：揽胜、揽胜运动版、揽胜星脉以及揽胜极光推出多重购车礼遇。除了标准利率金融方案以外，还提供首付20%，最长60期的超长贷款期限等灵活金融政策。选择60期金融方案的用户，还可获赠5年10次免费基础保养。（文/汽车之家?翁萌）

        在2014圆石滩车展上，路虎正式发布了旗下高性能运动SUV车型——揽胜运动版SVR。官方称，该车0-100km/h加速时间为4.5秒。

        尾部方面，新车车尾的“RANGE ROVER”标识采用黑色处理，并配有黑色装饰条。此外，揽胜运动版SVR采用双边共四出排气布局，并配备全新样式的多辐轮圈以及来自Brembo的蓝色制动卡钳。

        动力系统方面，揽胜运动版SVR搭载的是一台5.0L V8机械增压发动机，其最大输出功率为550马力，峰值扭矩为680牛·米。相比揽胜运动版最大输出功率增加40马力，峰值扭矩增加55牛·米。传动系统方面，与这台发动机匹配的是8速自动变速箱。

       好了，今天关于“2020款路虎揽胜运动版”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“2020款路虎揽胜运动版”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。