东风标致508最大缺点_东风标致508最大缺点是什么-

东风标致508最大缺点_东风标致508最大缺点是什么?

       下面，我将用我自己的方式来解释东风标致508最大缺点的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下东风标致508最大缺点的话题。

1.东风标志508这款车都有什么缺点和优点？

2.标致508的优点多吗？它的劣势多吗？

3.标致508的保养费用很高吗？它的内饰用料差吗？

4.2015款标致508怎么样

东风标志508这款车都有什么缺点和优点？

       东风标志508

       车主一

       优点：内饰空间巴适，车型外观很漂亮，很和我的胃口，线条很流畅，操作也很简单，底盘结构比408稳固，但开起来比408顶配我觉得差不了多少，至少是我的感觉哈，不知道其他人的感觉怎么样？呵呵508确实是一部值得选择的车空调效果很好

       缺点：发动机舱太狭窄了，特别是附件皮带那儿，以后拆皮带有点困难，除非有专用工具，我想的话专用工具肯定是有的，呵呵

       总结：我是一个专修标致的汽车维修工，从我的角度来讲哈，标致车这几款车型都不错，所以我建议有想买车的去试试508或408或307或207，因为标致真的很不错，不论是从设计还是维修都是一种很不错的选择，另外，我建议有标致车的定期清洗节气门和气门积碳，因为这样有利于发动机的维护，而且能够减少油耗。

       车主二

       优点：508凭借其现代、简洁、纯净的造型，在亚洲首发之前，已征服了严苛的欧洲媒体，并获得德国红点设计大奖最高殊荣产品设计奖。据设计师介绍，这款车型巧妙利用了材质和曲面的变化，用光和影让车辆产生层次和质感，线条简洁、整体感强，看上去干净流畅，可谓中高级轿车美学设计的新标杆。东风标致508新车柔滑悠长的曲线、饱满稳重的体态再融合法式浪漫元素，看来法国人总是不会让我们失望，浪漫与个性，这就是民族与品牌的精髓。

       缺点：为什么标致进入国门25年来一直不能成为主流品牌车？一、法国人不会把核心技术让给中国，发动机就是最好的例子。二、价格偏高，是打不开市场的主要原因。三、油耗偏高。四、国产减配换配严重。这次标致508的紧急救援系统及电子手刹也不会在国产车型上出现。

       总结：关于这次国产508高低配置的差异，网上已全暴光。这样想买低配的车友失望不少，低配版，本来亮点镀铬的后双排气管被隐藏了，内饰也只一种白色没有可选的颜色，连GPS导航也没有，这钱花得有点冤。可以看出厂家有点强行车友买高配版之嫌了。如果厂家还是象之前一样，一味看重利益，不想打开主流市场创品牌的话，只有步c5的后尘了。跟德系美系日系车抗衡没戏。只有放低身姿，微利创品牌才是硬道理。欧版508原装车折合人民币才13万多，人家那发动机才是好发动机呀！国产后，沿用的是c5的发动机，大家说说，国产的标致508顶配应该多少钱才合理呢？能与欧版同价吗？欧洲多是发达国家，理应在中国卖得更便宜才合理。

       车主三

       优点：外观好，不愧是获得大奖的产品，价格厚道，那些喊降到15W以内的我觉得没必要，15W以内只能买A级车，这车你就别看了，底盘好，稳，扎实，转弯不甩人，配置高，都能用，手刹没觉得难看，所谓电子手刹，哪天失灵了就好玩了，安全还是第一的！

       缺点：缺点还是有，前置架整个水杯，没必要设置在那里，后备箱小了点，豪华版没氙灯可惜了，不过说氙灯换一个成本高，也算弥补下小失落

       总结：性价比在同级车中我个人认为是最高的，安全性也很好，本人不追求动力，真在城市里开，你起步10秒内到100公里试试，交警不开你罚单算不错了，家用觉得足够，外观也很符合国人的审美，确实是款好车

标致508的优点多吗？它的劣势多吗？

       优点：外观时尚，大气，安全性好。

缺点：只让说一点是吗。那就是储物空间，简直坑爹啊。不多说，大家都懂的。无论是乞丐版到旗舰版，都一个样。不能再坑了。我用NOTE3只能放在门板上。

外观：外观当然给满分，当初就是冲着法系车的这个外观去的。回头率不一定高，毕竟好车多的是。而我选择的又是非常行政且低调的黑色。所以我自己欣赏没的说。特别是夜间。很好看。我自己最满意。

内饰：内饰做工方面非常出众，达到了这个价位应该有的水准。风格个人也很喜欢。只是仿桃木的内饰部分，仁者见仁智者见智，不一定都讨巧。

空间：前排腿部空间不错，头部空间一般。后排中间无头枕，舒适性稍差。后备箱空间太小。

配置：性价比一般。真的很一般。毕竟买的是乞丐版+升级包。但是旗舰版性价比应该可以。比奥迪、宝马强太多了。

动力：动力因为是2.3的。所以很充足。转速上来后加速很快，油门响应也非常及时。是我最满意的地方之一。

操控：操控性一流，也开过不少车，比那些车好多了。底盘稳，高速过弯信心足。

油耗：油耗有点高。12个左右一直降不下去。无论手动模式还是自动模式。

舒适：刨除储物空间不谈的话，舒适性足够了。座椅柔软，包裹性很好。很像沙发，头枕高度调节方式让人很惬意的长途驾车。隔音做得不错，虽然发动机和空调噪音很大。但是车内基本上过滤的可以了。另外风燥胎噪也控制在很高的水准。很不错。

优点：空间宽敞，外观非常的棒，舒适性也很不错

缺点：动力和油耗

外观：促使我下定决心换购508的就是外形了，老婆跟我都非常喜欢，安装了双尾喉，加装了前保险杠下亮条，更好看了，吼吼吼。

内饰：做工算比较精细，仪表盘设计中规中矩，略感怀旧，中控台设计偏商务化，比较沉稳。由于经典版本没有导航，增加了一点储物空间，档位后储物盒大小很适合放置iphone，若是三星大脸可就放不进去了。

空间：恩～舒适没的说我没做过后排我这个还是真不知道不过我家人说宽敞～比我原来车舒服多了

配置：16.47W裸车，落地19出头，现在好像还有更多优惠，这个价格就买到了欧系B级车，反正我觉得很实惠，至少B级车的空间和机械方面比A级车要有优势，其他配置，基本的也都有，天窗，多功能方向盘，喜欢真皮的朋友可以买高配点的，或者自己包一个，也不贵。

动力：别人都说动力不怎么样，但是我觉得还好，因为我在驾驶的过程中感觉绰绰有余。

操控：轴距2米8，转弯需小心

油耗：市区够呛, 一般一不小心就15、6个，如果纯市区估计会在12以上，目前综合油耗10个多点。 我现在上下班都很少开了 杭州这交通。

舒适：由于运动底盘倒是让舒适性略有下降，不过车轮和悬挂也能吸收掉所有的刚性冲击，至少使其变化为能够接受的颠簸让驾驶员更好的了解车况。再加上座椅和轴距、空间等方面来看，舒适性也是很不错。

标致508的保养费用很高吗？它的内饰用料差吗？

       优点：外观和内饰漂亮，而且安全性能高，车辆配置丰富，性价比高

缺点：视线问题，如果想要变换车道或者左拐那么可要注意了由于A柱B柱很粗视线上存在盲区。粗大的AB柱能提高车内人员的安全信，可是却降低了车外路人和其他的安全信，呵呵 很矛盾啊

外观：大气。。时尚， 简约而不简单。平凡又有内涵。

内饰：内饰科技感很强，材质也很厚道。。只是储物空间好像少勒点，。但是内饰确实是豪华。绝对是物有所值。

空间：乘坐空间能满足基本需求，但是前排乘客的小物件存放空间偏少，有时手机和钱包没地方放。

动力：动力是一大遗憾 超车的时候 老是特别急 急 急啊 狠不得 把油门踩油箱里去 这是个很头疼的事。 如果脾气特别大的人 建议别买标志508 会很很很着急的 反正我不急 哈哈

操控：操控反面吗 表现非常完美 我是从部队学的车 在部队上开的霸道 感觉标志508 完胜霸道啊 有木有 有木有

油耗：油耗方面我觉得在同级别车中算中等偏上的，瞬时油耗有时候会显示13。对于2.0的车型来说就有点夸张勒。。速比较多，高速油耗大概就8个左右。

舒适：舒适性 还不错，虽然坐进508没有感到是一种绝对的享受，但至少不会觉得是受罪。 个人算是满意的勒。反正谁坐谁知道。只可意会不可言传嘛。。

优点：外形

缺点：前排储物格太小。中间无地方放水杯，中控台的水杯架简直是摆设，根本不敢用，担心掉下来或者被折断了。

外观：外观就是一个字-帅。红点子大奖的设计，侧面完美的流线，车头车尾高端的设计，走优雅高尚路线。不像日系车的设计平庸，不像欧洲车的硬朗刚强，在优雅中取得平衡。

内饰：内饰做工一流，用料十分好，部分细节设计也很人性化，如雨水的引流渠，车椅设计等。不足之处也有，如如水托，钥匙位，放卡位的设计，取电插口少等有待改进

空间：空间利用的一般，2815的轴距没体现出来，后排头部空间一般

配置：2.0经典版落地价格19W，配置十分齐全，同等性价比十分高。

动力：2.0排量只能说够用，起步有点肉，无法与轻量车相比较，中段加速也仅为及格，到120公里后整体感觉最好，加减速十分自如。

操控：PSA的底盘没得说啊，过弯、转向支撑很好，跑起来很扎实、紧凑；虽然是国产的P7胎，但是性能也还算过得去

油耗：结合不如实际，65%的国道+35%的市区，油耗一般，93油的年代还能到8.8的油耗，92油的年代只能到9.8的油耗，大环境不可逆的情况下油耗满意。

舒适：舒适性是508最大的特色，舒适的底盘调教，不俗的隔音效果，良好的安全性能，丰富的科技手段（如ESP等），是追求舒适性的用家不俗的选择。

2015款标致508怎么样

       优点：配置丰富，地盘扎实，外观设计运动时尚，适合年轻人。

缺点：油耗目前9.4。毕竟磨合期，目前1700公里，磨合期过后应该会降吧。

外观：外观真是360度大转弯。没打算买车的时候还老是和朋友吐槽新真违和，不好看什么的。真正买车打算时，等车等了一个月就觉得越看越好看，觉得灰色大嘴最好看！

内饰：内饰还可以吧，搪塑用的挺多，摸起来挺软，中规中矩。虽然塑感还是很强，到很多手摸得到的地方还是挺软的。新车气味不怎么大，开车门一会就没味了

空间：空间不是强项，只能说够用，当然了，身高超过1.8坐前排问题不大，做后面只能说将就着了，如果你又高又胖对空间又比较注重那建议你绕道吧

配置：基本是入门的配置的，比较素，有点后悔没上顶配

动力：对于家用来说还是可以的。

操控：这个就没的说了，指哪到哪

油耗：买车的时候预期磨合期油耗最好别超过8.5个，现在1700公里磨合期油耗9.4个，首保后应该会降到9以下。

舒适：舒适性还可以，悬架做得不错不颠簸，就是后排空间不够

优点：空间够大、操控性好、舒适、隔音效果好，标致给我的驾驶体验还是很不错的。

缺点：暂时没有。

外观：这个应该还没人说不好看的吧？这么多年过去，从标致出现到现在看依然时尚，大气。

内饰：就是喜欢这种居家温馨的造型，看着就很有感觉。

空间：乘坐空间完全够用，但那都不是什么大问题来着。

配置：上坡辅助、ABS防抱死、制动力分配等等。

动力：轻轻点下油门就有窜出去的感觉，为了安全起见还是慢慢开吧。

操控：达到我的要求，转向很稳。开起来也很稳！方向盘握起来很有感觉，车辆整体给我感觉能驾驭，走在路上也特别扎实，很有信心。

油耗：在预期内，6.8差不多。

舒适：对于一个驾驶者来讲，我觉得满意度95分，避震和隔音都是这个级别的.

优点：乘坐空间大，适合家用乘坐老年人。6挡手自一体起步平稳。颜值颇高.

缺点：缺点方面，暂时还没有什么发现。

外观：一气呵成的前脸和大灯弧线很漂亮，轮毂大脚稳重厚实，大灯亮起来的时候非常漂亮。

内饰：全黑内饰大气，沉稳。总体感觉很不错。

空间：一般就是家人乘坐，一家四口人相对来说很是宽敞了。

配置：无钥匙启动系统、定速巡航、后雷达、上坡辅助等等。

动力：动力够用，飙车什么的就不太切合实际。

操控：转向指向性还是很不错，很精准！

油耗：还行吧，没有想象中那么费油 可以接受的范围。

舒适：座椅是很舒服，坐的人也基本满意，乘坐空间也够。

不好。

       根据汽车之家发布信息显示，2015款标致508有优惠幅度小、操控性不强、有异响、后排空间小、车机不好等缺点。

       东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）签订扩大合作的合资合同。

       好了，今天关于“东风标致508最大缺点”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“东风标致508最大缺点”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。