东风日产玛驰2018款_东风日产玛驰2018款图片

东风日产玛驰2018款_东风日产玛驰2018款图片

       东风日产玛驰2018款是一个非常广泛的话题，它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.有没有六万块钱左右的东风日产

2.日产玛驰怎么样？值得买吗？

有没有六万块钱左右的东风日产

       东风日产六万左右的是东风玛驰,这款车从外型设计到安全配置都在同档次车中有可圈可点之处，下面对此车型详细介绍如下，供参考：

       外观尺寸第1段

　　

       圆圆滚滚的玛驰和上一代车型在风格上基本保持一致，不过细节上，上一代车型更夸张可爱，设计师使用了很多大胆的线条。新一代玛驰在风格上略微有所收敛，小尺寸的进气格栅没有了上代车型的兔牙造型，而车灯尺寸依旧夸张，但却给人一种点到为止的感觉。与老款的另类相比，新一代车型已经回归到传统，可能这样的外形更容易被国内消费者所接受吧。

       车身侧面和尾部的线条非常简单，而这倒是符合玛驰简单易生活的理念，少一些繁杂，多一些直来直去，让事情变得简单。而平直的尾门和竖长条的车灯应该会成为今后日产家用两厢车的设计方向。

       对于外观，我的不满主要集中在轮胎和轮圈配置上，试驾的这款1.5自动易炫版售价达到8.39万元，但它却只提供了一个渺小的14寸钢圈以及165/70规格的窄胎，可能玛驰不是一款主打性能的产品，但轮胎对于车辆的影响更多是安全性，一款宽胎和轻质的铝合金轮圈能够提供更好的制动性能，而目前小型车的主流配置也是185宽胎配合15或者16寸铝合金轮圈，这点上，玛驰显得有些小气了。

　　外观尺寸第2段

       外形篇：走可爱路线

小型车介于微型车和紧凑型车之间，因此几乎所有车型的外形设计不外乎两种风格，一种就是微型车最常走的可爱路线，另一种就是紧凑型车主打的家用路线。玛驰也不例外，虽然此次我们拍摄的是黑色和银色的车型，但还是能一眼就看出它主打的可爱风格。

       玛驰的浑身都是由椭圆构成的，车头整体就是一个椭圆的设计，发动机盖也呈隆起的圆形，前大灯也为椭圆形，还有开口笑的进气格栅、圆形雾灯，使第四代日产玛驰看上去如同一副可爱的笑脸。

       除了车顶，日产玛驰的侧面看上去并不是很圆润，车身的整体线条十分流畅，车身长度有所增加，同时降低了车身高度，而最亮点当属贯穿后半部分的腰线设计，很有层次感。此次实拍车型为高配车型，装配了15寸玛吉斯轮胎，轮胎型号为175/60R15，而低配车型的轮胎规格为165/70R14

随着视线的转移到玛驰的尾部，可能是由于车身偏向方形，相对前脸的圆润设计尾部多了几分“肌肉感”，但还是藏不住它所要传达的可爱信息。尤其是突出的两个尾灯竖着更显动感。东风日产玛驰在尾部配备了倒车雷达，消费者在停车入位时有了安全保证。

日产玛驰怎么样？值得买吗？

       随着购车群体的日益年轻化，90后消费人群已经成为不可忽视的主力军，相比传统的三厢车，设计更运动的两厢车受到了越来越多年轻人的关注。要说起两厢紧凑型车市场的常青树，相信多数人都会想到飞度和高尔夫，毕竟无论在品牌还是知名度上，这两款车相比其它品牌车型要更有优势。其实早在之前，这一阵营中，也有一款赫赫有名的家伙，它就是日产骐达，虽然没有达到飞度和高尔夫的境界，但依旧是风靡一时。除此之外，在早些年东风日产还曾引入了一款入门级的两厢家用小车——玛驰，百公里油耗4.4L。

       外观方面，全新改款后的玛驰比起现款更为动感活力了，它采用日产家族最新的V-Motion设计语言，车头前倾角度较大，而且采用了更大的进气格栅，并且加入了U型镀铬饰条，再搭配上犀利的大灯，不再是原先买菜车的模样，反而有了几丝性能车的意味。

       内饰同样如此。全新玛驰的内饰主打运动风格，采用红黑双色拼接内饰，并配备了三幅式多功能平底方向盘，还有圆形的空调出风口等，烘托了车内运动氛围，同时，车内搭载的7英寸的彩色显示屏还支持苹果Carplay以及GPS导航等日产最新的车联网技术。

       新车的侧面造型十分流畅，从大灯上方延展而来的腰线十分的动感，力量感很强。高腰线窄车窗的设计使全新的玛驰运动感很强。车尾的线条很是丰富，造型层次感很强。C形尾灯加入了LED光源效果不错。

       在动力系统方面，全新玛驰搭载的是一台1.0T发动机，其最大功率为74马力，与之匹配的是一台5MT变速箱，虽然这套动力总成参数上并没有明显优势，但可以看出经济可靠才是它最突出的特点，对于一台入门两厢车产品而言，符合其自身定位。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       玛驰，一款拥有者传奇人生的车型，曾经走向巅峰，又归于平淡。日产的March最早可以追溯到上世纪的80年代，也就是在大概1982年的时候，日产就已经推出了第一代March车型了。

       1993年推出的第二代March继承了第一代的辉煌，它的造型越发圆润，更加适合当时人们的审美需求，其安全性也得到了大幅度的提升，它的车门也内置了侧撞安全钢梁，并且像预紧式安全带和安全气囊也列为选装配置。二代在日本以及欧洲取得了不俗的成绩，获得了包括欧洲年度最佳车型、日本工商业设计最佳奖、日本年度最佳车型奖等多项大奖，足见这款车在当时的影响力有多么巨大。到了1998年，March成为了首个在欧洲产量超百万辆的日本车型，万万没想到吧。时至今日，March在欧洲每年仍保持着6万辆左右的销量成绩，在小型车竞争最为激烈的欧洲，这个成绩算是比较好的了。

       但是在中国市场就是卖不起来，玛驰从第四代March开始引入中国生产和销售，好像完全无法复制它在欧洲市场的神奇。国产玛驰2010年8月正式登陆中国市场，在不到五个月的时间里，玛驰就收获了14705台的销量，在当时可以说是一个非常不错的成绩了。但是好景不长，在中国消费者失去了新鲜感之后，玛驰的销量也持续的出现了回落的现象。销量也是逐年下滑，目前已经到了全国月销仅2台的地步。但改装爱好者并没有忘记他，如果是买来改装玩玩的话，可以入一台，家用的话，这个车实在是太小了。

       好了，关于“东风日产玛驰2018款”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“东风日产玛驰2018款”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。