十大不建议买的宋plusdmi_十大不建议买的宋plusdmi冠军版

十大不建议买的宋plusdmi_十大不建议买的宋plusdmi冠军版

       大家好，我是小编，今天我来给大家讲解一下关于十大不建议买的宋plusdmi的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

1.为什么不建议买宋plus dmi

2.宋plus-dmi的优缺点有哪些？

3.为什么不建议买宋plusdmi？宋plusdmi超级混动缺点

4.为什么不建议买宋MaxDMi2022，为什么不建议买宋plus EV

为什么不建议买宋plus dmi

       吐槽最多的当然内饰，只有一种灰色的，非常容易脏，希望比亚迪赶紧推出黑红色、黑棕色，这是最大的槽点。另外，黑顶的确显得有点压抑，并不显得豪华和高档。

       比亚迪的外观内饰在一二线品牌中并不算非常的突出，豪华感并不能体现，比长安最近上市的UNI-K的外观内饰比起来还是不如的。设计和配置问题就是中控台设计得太挡膝盖，大家都觉得不舒服。

       产品设计

       宋PLUS DM-i拥有骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池三大核心技术，配合EV纯电、HEV串联、HEV并联、发动机直驱4大驾驶模式，做到了日常使用以电驱动为主，发动机高效充电，适时辅助驱动，全工况超高效率。

       设计方面，宋PLUS DM-i采用龙魂美学Dragon Face3.0设计，前脸采用全新的八面龙吟前格栅，立体大嘴更具张力。新车配备晶钻龙眼LED前大灯和“777”电光蓝LED日间行车灯，龙冲刺贯穿腰线，一体贯穿式LED尾灯，天际线高位制动灯。

       以上内容参考?百度百科—宋PLUS DM-i

宋plus-dmi的优缺点有哪些？

最近，有传言表示宋plus dmi油耗高得吓人，但实质上宋在王朝系列当中，燃油经济性是比较不错的。据了解，在亏电的情况下，宋plus dmi百公里的油耗也只是在4.4L左右。此前就有媒体进行过相关测试，百公里油耗甚至低至3L左右，这样的表现丝毫不输以省油驻称的日系车，甚至有过之而无不及。

比亚迪宋plus dmi通病有哪些？

气味、胎噪是痛点

说到通病，宋plus dmi的缺陷还是比较少的，在同级别的车型当中，可以说是天花板级别了。但说到通病，无非就是气味大和胎噪明显了。不少车友在车质网上投诉，宋plus dmi的“新车气味”大，并且久久不消散。加上胎噪的影响，在驾驶的时候是很烦心的，这无疑都是消费者的痛点。

价格高、提车慢也消磨不少消费者

除了上述缺陷以外，不少消费者都是在品牌之间纠结。毕竟宋plus dmi起售价在14.68-16.98万元，起码得加上2万元左右才能落地，这个价钱基本可以考虑中低配的CR-V和RAV4荣放了。

虽然宋plus dmi的燃油经济性好，但对于购车预算少的消费者而言，更多会考虑品牌价值和所带来的体验。当两者的价格比较接的时候，面对品牌价值大的车型，无论是多省油，竞争力都是会被抹去一大半的。

为什么不建议买宋plusdmi？宋plusdmi超级混动缺点

       宋plus-dmi的优点：加速很线性，加速不错，没有顿挫感。座位柔软舒适。整个内饰看起来不会便宜。后排空很大，地面很平坦。具有车载卡拉ok功能和外部放电功能。前排双层玻璃，静音性能好。宋加-dmi的缺点:底盘悬挂训练一般。相比前排，后排的隔音要差很多，主要表现在风噪和胎噪上，这可能也和使用的童嘉轮胎有一定的关系。后备箱空不够大，对于经常外出公路旅行的朋友来说不够友好。没有备胎。价格太贵了。

为什么不建议买宋MaxDMi2022，为什么不建议买宋plus EV

2021年3月25日，比亚迪宋PLUS DM-i正式上市，新车共发布四款车型，售价区间为14.68-16.98万元。相比秦PLUS DM-i，宋PLUS DM-i的配置更高，做工也显得更好，百公里加速8秒左右的充沛动力，4.4L/100km的亏电油耗，超长的质保期，似乎除了没有四驱以外，比亚迪宋PLUS DM-i就没有什么缺点了。

但新车上市至今，大家对它的反响口碑平平，甚至有说不建议买宋PLUS DM-i的，到底是为什么呢？

1、价格与合资热门对手有交集

SUV领域一直是国产车的强势地带，像宋PLUS DM-i的外观、内饰、动力、做工，同级别并非是没有对手的。它最为出众的一点就是油耗水平——百公里4.4L亏电油耗，有媒体实测甚至有低于3L的，这种油耗水平，哪怕是以省油著称的日系双擎也要甘拜下风。

然而，这个绝对优势在其售价体系下被大大的削弱了。14.68-16.98万元的区间落地之后就要去到16-18万，这个价钱已经可以买到中低配的CR-V和RAV4荣放，再说什么动力好省油已经没有太大说服力了。

2、同门有性价比更高的选择

秦PLUS DM-i它的性价比很高，10万出头的落地价，买合资车顶多就只能买到低配的卡罗拉凌派之类的，配置低到不行，而配置丰富的自主车虽然选择多，但是能像秦PLUS DM-i那样省油，可以上绿牌的几乎没有。

3、同价位对手竞争力很强

买宋PLUS DM-i的人真是因为要省油钱才买的吗？肯定不是，只是传统合资品牌能上绿牌的选择太少了，在没有指标限制的地区你看看，同样是紧凑型SUV，像哈弗H6、F7X、长安欧尚X5、捷途1.6T等等车型10万就有交易，哪怕它们没有宋PLUS DM-i来得平顺，没有宋PLUS DM-i提速快。但它们也很便宜啊，价格差了五六万，你说开个多少年省下来的油钱能填回这笔数一点说服力都没有。

4、省油不是这个价位的决定性因素

省油的确是非常大的一大优势，但在15万的价位，消费者更多会在意车辆的档次够不够高，其次是车辆能不能给到不错的体验，因为人大体上都有这么一种心理：越缺乏什么越想要什么，有统计数据显示，购车的预算越低越重视品牌价值，当油耗的优势无法打动人的时候，那么宋PLUS DM-i的竞争力则要被抹去一大截。

譬如红旗HS5，2.0T+6AT的动力组合没有明显短板，一样是8S左右破百的水平，但前提得你不在乎油耗的高低。红旗生来自带豪华基因，说是国产豪车并不为过，从品牌力的角度，应该是胜于比亚迪的。而且红旗全系车型对首任车主终身保，这也是一大优势所在。

再者，这个价位也可以选择领克，这个品牌在当下如同一颗耀眼的星星，不管是01还是05，2.0T的发动机+8AT，更加年轻运动，也更加个性。动力水平在8S以内，还要胜于宋PLUS DM-i，平均9个油，虽然不算出色，不过也无伤大雅。领克同样也是全系车型对首任车主提供终身保的。

而像非承载式车身的坦克300，可玩性更高，像新上市的星途揽月，空间更大。相比之下，宋PLUS DM-i的确有自己的优势，但对比同级别、同价位并不是碾压式的优势，缺少秦PLUS DM-i那种舍我其谁的颠覆性产品力。

       

        自从二胎政策全面放开以后，很多家庭用户都希望买一台MPV车型来满足家用需求，其中比亚迪品牌最近十分火爆，作为旗下唯一一款MPV的宋MAX自然也受到了大家的关注，然而最近很多人都说不建议买这款车，那么究竟为什么不建议买宋MaxDMi2022？

        1、空间不够大

        比亚迪宋MAX定位于紧凑型MPV，车辆的长度只有4710mm，轴距为2785mm，在这样的尺寸下塞进3排座椅还是比较勉强的，这就导致了宋MAX的第三排座椅空间非常紧凑，在后排坐人的情况下后备箱基本放不下什么东西，而后排不坐人的话宋MAX变成了一辆大4座车，实用表现并不好。

        2、定位尴尬

        比亚迪给宋MAX的顶配版车型命名为?行政版?，然而这款车不论是品牌力或者车身造型都好像不太符合商务人群的气质，而比亚迪在官图中还给这款车的车顶加了个行李箱，这就让宋MAX的定位变得十分尴尬了，整辆车既不适合商务接待，又不适合家用，消费者很难找到非买宋MAX不可的理由。

        3、安全性能堪忧

        中保研曾对比亚迪宋MAX做过一系列的碰撞测试，其中在侧面碰撞测试中，宋MAX的B柱底部完全撕裂，车辆的?耐撞性与维修经济性指数?、?车内成员安全指数?成绩均为最差的?P?级，开这样的车出门无疑是拿自己及家人的生命安全开玩笑。

        4、售后态度差

        消费者已经不止一次吐槽比亚迪4S店的售后服务体验差了，而比亚迪宋MAX被投诉最多的也是售后服务问题，部分工作人员要么态度敷衍，要么找各种借口搪塞车主不解决问题，要知道家庭用户买车最看重的就是省心，谁也不愿意在代步工具上花费太多的时间及精力。

        以上就是为什么不建议买宋MAX DM-i车型的主要原因了，看到这里，相信大家已经清楚比亚迪宋MAXDMi超级混动有哪些缺点了。总的来说，在15万左右的价位下宋MAX竞争力并不高，追求空间、动力的小伙伴倒不如考虑一下比亚迪的SUV。

       好了，今天关于“十大不建议买的宋plusdmi”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“十大不建议买的宋plusdmi”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。