新能源汽车的优缺点和未来发展_新能源汽车的优缺点和未来发展趋势

2024-05-08 13:15:17

在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于新能源汽车的优缺点和未来发展的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下新能源汽车的优缺点和未来发展的话题吧。

1.新能源汽车发展方向有哪些优缺点呢？

2.新能源汽车技术前景如何？

3.论新能源汽车发展现状和未来走向

4.新能源汽车的未来发展

新能源汽车的优缺点和未来发展_新能源汽车的优缺点和未来发展趋势

新能源汽车发展方向有哪些优缺点呢？

其实从目前来看，全世界正在发展的新能源汽车技术主要是有三个方向，第1个方向是纯电动汽车，他的代表作就是特斯拉。第2个方向是油电混合动力汽车，他的代表作就是丰田卡罗拉，第3个代表作是燃料汽车，而他的代表作就是氢燃料电池车。

其实这三项技术在发展过程中都有一定的优缺点，那么都有哪些缺点的？我们一起来看一下

首先，来看一下纯电动汽车，其实纯电动汽车跟手机充电是一个原理，就是使用插电模式进行充电，这样充电的优点是电能实惠、速度快，它的缺点是新能源的充电需要一定的硬件设施。

就是从目前的新能源汽车而言，普通的汽车充满电大约需要7小时以上，使用快速充电桩，充满需要1~2个小时。按照汽车在满电状态下能够行驶200~300公里，可以看出这类汽车在城市代步还是可以的，但需要每天都进行充电，而如果进行自驾游很难实现，毕竟汽车要四处充电，做不到燃油汽车的日行千里，同时我们也不能开着它去西藏，在那个地方，根本就没有充电桩。

第2个方向，燃料电池汽车。这种燃料电池汽车所使用的主要燃料就是氢气，氢气与大气层中的氧气，发生一定的化学反应之后，能够产生电能，促使电动汽车行驶。双方在发生反应的过程当中，也会产生二氧化碳，主要的副产品就是水，因此也被人们称之为绿色新能源汽车。

但是新能源汽车有个很大的缺点，就是设备扩大，启动时间长并需提高耐振性，并且由于氢气难以保存，因此对他的封闭性要求是很高的，这也导致氢燃料汽车并不多见。

第3个方向，就是油电混合动力汽车，主要是将浪费的能源转化为电能。油电混合动力汽车主要指的是既能用油，又能用电的双动力的汽车。

很多人认为“混动”将是汽车技术未来几十年的发展趋势。与传统的内燃机相比，新能源汽车油耗较低，

电动机在启动时产生的扭矩远大于内燃机，这就导致油电混动汽车拥有更强劲的起步和加速性能。油电混动技术，就是旨在把被浪费的能量收集起来变成电能，然后作为汽车的第

新能源汽车技术前景如何？

新能源车到底有什么优势和毛病？

新能源车到底有什么优势和毛病？说起新能源汽车，简单来说就是发动机发电，靠电驱动车辆，似乎更多的能量转换应该更浪费。事实上，这种转换可以使电机在恒定的高效率范围内发电，电机的效率在95%以上，所以损耗并不大。

相比燃油车，在富油状态下有怠速、高转速等工况，效率相对较高。另外，电池一般可以外接充电，可以实现市区零油纯电动形态。插电混动：插电混动细分领域也有很多技术路线，但亮点在于，首先和大部分增程车型一样。

可以外接充电，实现市区短距离的纯电行驶。其次在长距离上，这与增程最大的区别在于发动机可以直接带动车辆行驶。增程器不是混合动力车，全程都叫增程电动车，因为油和电是明确分开的，这是两者最大的区别。

我们不能只看到新能源的缺点，更要对传统燃油车的缺点视而不见。我列举一些燃油车的缺点，大家对比一下就知道我为什么推荐新能源了。用车成本高：小车百公里8油，别堵车。SUV百公里10油很正常，在拥堵路况下根本停不下来。

7元一升，机油至少60元百公里。相对于DM-i，充电算是欺负人了。使用汽车的费用每百公里几块钱，比坐公共汽车便宜。比方说不用充电，但是用油，汽车是3.8L，SUV是4.4L，这样就省了一大半吧？

比亚迪的DM-i，价格越便宜性价比越高，都可以买。DM唐和汉现在3.0了，可以买，不过不着急的话建议等DM-p4.0。长城柠檬DHT插电混动也出来了，先是玛奇朵PHEV，摩卡DHT-PHEV也已经预售，价格比比亚迪DM-i略高，但还是可以买到的。

比同价位的汽油车好很多。比如吉利雷神智擎DHTPro、奇瑞鲲鹏DHT、长安IDD等车型发布后都值得关注。肯定比汽油车好，就看价格了。随着使用时间的延长，你会发现汽车电瓶的寿命会因不同的情况而发生变化。

比如气温低于10℃时，续航就会下降，尤其是在寒冷的冬天，汽车续航会下降30%以上，这实在是让人难以接受。汽车开得越快，汽车的动力损耗就会越快，行驶里程就会下降。开车时，尽量少开空调，尤其是用空调取暖时，能源消耗速度极快。

电机可进行双向能量转换，既可消耗电能转化为动能，又可作为发电机使用，消耗车轮的动能转化为电能为蓄电池充电。说白了，就是用动能回收代替刹车，不仅可以节约能源消耗，还可以减少刹车系统的磨损，延长刹车盘的更换周期。

与汽油机相比，电动发动机结构简单，单位动力成本低，没有复杂的进排气系统，不需要机油滤清器、空气滤清器、气体滤清器等附件。维护简单且便宜。三元锂电池的优点：与钴酸锂电池相比，三元锂电池更安全。

更适合未来新能源汽车电池的发展趋势，适合北方气候电池在低温下更稳定。缺点：电压太低，能量密度介于磷酸铁锂电池和钴酸锂电池之间。另外，价格的成本也比较高。使用成本低，如果家里有充电桩，成本就很便宜了。

不管是维修还是用电，真的很便宜。大家可以根据充电电池购买新能源车，使用体验是很不一样的。说清楚，如果钱不差油车当然是首选。毕竟汽车的制造周期摆在那里，出现了本该出现的问题，是可以避免的技术。比较成熟，可以放心使用，这无疑是它的优势。如果跟钱无关，不想一年省几千块钱，新能源车可以无视。汽油车当然比新能源车舒服，麻烦也少。当然，想要贪便宜，要面子，那是不可能的。

论新能源汽车发展现状和未来走向

新能源汽车技术的未来发展前景相当乐观。目前，新能源汽车正处于快速发展的阶段，其市场份额和影响力也在不断提升。随着环保意识的增强和技术的进步，新能源汽车已经成为了汽车行业的一个重要发展方向。

首先，新能源汽车的发展势头强劲。随着全球对环境保护的重视程度不断提高，新能源汽车以其零排放、低噪音等优点，受到了越来越多消费者的青睐。同时，各国政府也在政策层面给予了新能源汽车大力支持，如提供购车补贴、免税优惠等措施，进一步推动了新能源汽车市场的快速发展。

其次，新能源汽车的保有量正在逐年增长。随着新能源汽车技术的成熟和成本的降低，越来越多的消费者开始选择购买新能源汽车。据统计，近年来，全球新能源汽车的销量呈现出快速增长的态势，预计未来几年这一趋势仍将持续。这意味着新能源汽车技术的需求将持续增长，为相关从业人员提供了广阔的就业空间。

最后，新能源汽车技术的发展也为相关从业人员带来了更多的职业发展机会。随着新能源汽车技术的不断创新和完善，从电池、电机、电控系统到充电设施等各个环节都涌现出了大量的技术创新和市场需求。这为从事新能源汽车技术研发、生产、销售、维修等相关领域的专业人才提供了丰富的职业发展机会。

综上所述，新能源汽车技术的未来发展前景非常广阔。在新能源汽车市场的推动下，相关从业人员将迎来更多的就业和发展机会。因此，对于有志于投身新能源汽车行业的人才来说，这是一个充满机遇和挑战的时代。

新能源汽车的未来发展

——预见2023：《2023年中国新能源汽车行业全景图谱》(附市场现状、竞争格局和发展趋势等)

行业主要上市公司：主要有上汽集团(600104.SH)、蔚来-SW(09866.HK)、理想汽车(02015.HK)、小鹏汽车(09868.HK)、广汽集团(601238.SH)、比亚迪(002594.SZ)等

本文核心数据：产销规模、竞争格局、渗透率

定义

依据《国民经济行业分类(GB/T 4754-2017)》，新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车等。新能源汽车行业是指进行新能源汽车整车制造活动的企业集合。

新能源汽车按照能源供给和应用领域，有两种分类方式，具体如下：

2、产业链剖析：大型企业已实现后向一体化布局

从产业链角度来看，新能源汽车产业链上游主要包括电池、电机、电控等核心原材料及零部件供应;中游是指新能源汽车整车制造，按照用途可划分为乘用车、商用车等;下游包括新能源汽车充电服务、新能源汽车后市场服务等应用领域。

从新能源汽车行业上下游产业链参与企业来看，上游企业包含赣锋锂业、华友钴业等原材料供应商以及宁德时代、大洋电机等核心零部件供应商;中游的新能源汽车制造商主要有比亚迪、上汽集团等国产企业以及特斯拉、宝马等外资厂商;而下游主要有国家电网、上汽通用等新能源汽车充电及后市场服务商。大型企业如比亚迪等，已经实现后向一体化布局。

行业发展历程

“八五”期间，政府开始组织相关部门展开了对电动汽车及关键零部件的研发;随后电动汽车列入国家攻关项目。历经了一系列策划之后，2011年开始，新能源汽车试点工作如火如荼的开展，从试点到全面，目前我国新能源汽车行业正历经转型阶段，由“政策导向性市场”逐渐向“市场导向性市场”转型。

行业政策背景

我国新能源汽车行业的政策规划涉及购置补贴政策、节能减排政策、电池充电桩配套产业政策等，部分汇总如下：

我国新能源汽车高速发展，为世界经济发展注入新动能，2020年10月，国务院发布《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》，提出发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。到2025年，我国新能源汽车市场竞争力明显增强，动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破，安全水平全面提升。纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用，充换电服务便利性显著提高。

产业发展现状

1、新能源汽车供需水平较为平衡

受益于政策的优惠，我国新能源汽车市场从2014年开始快速发展，新能源汽车产销量大幅上升;随后2016、2017年受到骗补事件及补贴倒退的影响，产销量增速放缓。至2021年新能源汽车补贴政策敲定，新能源汽车补贴标准将在2020年基础上再退坡20%。根据中国汽车工业协会统计据显示，2021年国内新能源汽车产量为354.5万辆，同比增长159.5%。2021年新能源汽车的产量爆发式增长，主要是因为新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动，呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面，2022年新能源汽车不再享受补贴政策也是企业在2021年加大生产力度的原因之一。

根据中国汽车工业协会统计数据显示，2021年我国新能源汽车销量爆发式增长，达到352.1万辆，同比增长157.6%。2012-2021年，我国新能源汽车销量从2012年的1.28万辆到2021年的352.1万辆，实现了跨越式发展，可以看出我国消费者对新能源汽车的消费需求逐年攀升。

2012-2020年，我国新能源汽车产销率呈现波动性，范围在95%-103%之间，在合理的范围内小幅波动，说明我国新能源汽车行业整体供需较为平衡。2021年，我国新能源汽车产销率为99%。

2、新能源汽车出口量大幅增加

2017-2021年我国新能源汽车进口规模呈扩大趋势。2021年全年进口新能源汽车14.37万辆，同比上升10.03%。

注：海关总署的新能源汽车统计口径包括混合动力客车(10座及以上)、纯电动客车(10座及以上)、非插电式混合动力乘用车、插电式混合动力乘用车以及纯电动乘用车。

2017-2019年我国新能源汽车出口规模呈现逐年上升趋势。2020年全年出口新能源汽车22.29万辆，同比下降12.5%;2021年我国新能源汽车出口量及出口金额都大幅上升，总计出口量55.46万辆，同比增长148.8%，在出口金额方面，2021年我国新能源汽车出口金额为108.58亿美元，同比增长236%。

2017-2020年，我国新能源进口量大于出口量，处于贸易逆差状态。2021年，我国新能源汽车出口额首次大于进口额，由贸易逆差转为顺差。

3、新能源汽车渗透率高速上升

随着新能源汽车产业逐步发展，2014年我国开始出现私人购买新能源汽车，由此也开启我国新能源汽车元年。2015年全国进入新能源汽车产业高速增长年，在2015年11月，我国新能源汽车产销量在整体汽车行业里的占比首次突破1%关卡，我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场。根据中国汽车工业协会最新公布的数据显示，2021我国新能源汽车市场渗透率(全国新能源汽车销量占全国汽车总销量比例)达到13.4%，较2020年大幅上升。

行业竞争格局

1、区域竞争格局

根据企查猫查询数据显示，目前中国新能源汽车注册企业主要分布在广东省。其次为江苏、山东等沿海省市;浙江、安徽、河南、湖北的新能源汽车企业数量亦较多。

注：颜色越深代表企业数量越多;数据截至2022年9月14日。

从新能源汽车产业上市公司的地区分布来看，广东省新能源汽车产业的上市企业数量最多，其中不乏广汽集团(601238.SH)、比亚迪(002594.SZ)、小鹏汽车(09868.HK)等龙头企业。江苏省新能源汽车产业的上市企业数量亦较多，有亚星客车(600213.SH)等上市企业，安徽省有蔚来-SW(09866.HK)、江淮汽车(600418.SH)、安凯客车(000868.SZ)、汉马科技(600375.SH)等上市企业。

注：颜色越深代表企业数量越多。

2、企业竞争格局

依据乘联会统计数据，2021年我国新能源汽车企业乘用车零售销量排名第一位的是比亚迪股份有限公司，2021年实现新能源汽车零售销量达到58.4万辆;其次是上汽通用五菱，实现零售销量43.11万辆;排名第三的是特斯拉中国，实现零售销量32.07万辆，其他企业排名如下：

行业发展前景及趋势预测

1、政策退坡，竞争加剧

随着我国新能源政策补贴退市，市场进入转型阶段，未来我国新能源汽车行业趋势如下：

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

新能源汽车的未来发展

1. 续航里程的进一步提升：随着电池技术的不断发展，电动车的续航里程将进一步提升，许多车型的续航里程可能会超过500公里。

2. 充电设施的进一步普及：随着电动车的普及，充电设施的建设也将进一步加速，公共充电桩的数量将不断增加，充电也将更加便捷。

3. 电动车类型的多样化：除了现有的小型电动车外，未来可能会有更多类型和级别的电动车出现，包括中大型电动车、SUV电动车、MPV电动车等。

4. 智能化和自动驾驶技术的运用：随着智能出行和自动驾驶技术的发展，未来电动车将更加智能化，自动驾驶功能也可能会逐渐普及。