福特suv大全7座多少钱_福特suv大全7座多少钱一辆

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       希望我能够回答您有关福特suv大全7座多少钱的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。

1.锐界7座落地价最低多少钱？锐界优惠价

2.汉兰达临近换代都没优惠？那不如看看这两款“大7座”SUV

3.锐界7座落地需要多少钱？

4.美式硬派风尚的7座SUV，全新长安福特探险者购车手册

5.大7座SUV不到20万就能落地，实惠好用就看它们？

6.做20万级SUV强者！大七座宽适SUV福特新领裕上市

锐界7座落地价最低多少钱？锐界优惠价

       锐界2021款是一款福特旗下的中型SUV，其官方指导价为229800元-309800元。我们以锐界的最高配2021款PLUSEcoBoost245四驱尊锐型7座为例，据了解，目前在烟台市部分经销商有最高5000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为304800元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是6460元，再加上商业保险10930元，以及其他必要花费28823元，最后的首付款就是91440元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好344553元，这个价格对你有吸引力吗？

       锐界前脸风格显得比较时尚，中网运用多幅式的设计，整体看起来非常年轻。

       锐界2021款PLUSEcoBoost245四驱尊锐型7座内饰呈现出年轻的设计风格，搭配银色金属饰条，再加上饰条，和该车定位相符合。此外，这款车，配备了GPS导航系统、车道偏离预警系统、无钥匙启动系统等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

       动力方面，锐界配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为180kw，峰值扭矩为390牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.6L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说，锐界的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

汉兰达临近换代都没优惠？那不如看看这两款“大7座”SUV

       福特锐界L：新设计、大7座、强智能、双动力、高价值。

       3月17日，福特锐界L开启预售，新车提供混动版和燃油版共7款车型，预售价格区间为22.98万~31.98万元。新车定位大7座SUV车型，采用2+2+3座椅布局方式，并提供两种动力系统可供选择，而同级领先的车身尺寸，更将满足消费者对于乘坐舒适度与灵活空间的要求。

       与此同时，锐界L正式开启预订，现在只需支付3000元预订，便可在购车时享包括五重购车福利在内，价值至高30000 元全家出游礼包。

福特锐界L新车亮点：

福特“势能美学”全新家族设计

2+2+3座椅布局，定位大7座

12.3英寸仪表+27英寸中控屏幕组合

燃油/混动，两种动力可选

搭载福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统

       外观设计上，福特锐界L采用“势能美学”全新家族设计，呈现出十分大气的整体风格。LED大灯采用与前格栅相连设计，并通过大量的横向线条，提升车头视觉宽度，看上去更显力量感。宽大、饱满的风格为锐界L带来了更高辨识度。

       车身侧面线条则更加平直，悬浮式车顶设计为新车增添了更多运动灵性，而C柱上的“L”标识跟着提醒着你，锐界L可是一款拥有更大空间表现的全新车型。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5000/1961/1773毫米，轴距更是达到了2950毫米，整体尺寸也在同价位车型中更具优势。

       尽管没有采用时下流行的贯穿式尾灯设计，但锐界L的车尾依旧给我留有深刻印象，贯穿两侧尾灯的饰条营造出更具整体感的视觉观感。整体来看，锐界L的外观设计很有自身特色，充分发挥“L”优势的同时，也保留了它应有的硬朗风格与强大气场，为消费者带来更强新鲜感。

       内饰设计上，锐界L运用了大量极具气势的水平线条，搭配大量软质包裹等舒适设计，带来更具价值感的氛围营造。新车配有12.3英寸仪表盘+27英寸超大中控屏+HUD抬头显示的组合，更符合如今年轻消费者的用车习惯。同时，中控系统采用虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC+2.0智行互联系统，并整合了百度人工智能技术，大幅提升智能化交互体验，语音操作也可以实现更多功能；而可视化虚拟人工智能助手VPA智行伙伴则会学习你的用车习惯与偏好，呈现更“懂”你的智能表现。

       与此同时，新车还提供有超大全景天窗、B&O品牌音响等诸多豪华配置，为驾驶者带来更舒适的体验。得益于2950毫米的超长轴距与2+2+3座椅布局，锐界L不仅拥有更强拓展能力，更为第二排乘客带来更舒适、豪华的全新体验。

       二排两个独立座椅的轮廓和线条设计符合人体工学，并带有舒适腿托；座椅采用了Dinamica材质，环保亲肤；更配有座椅通风、加热和独立温区控制、无线充电等舒适性配置。

       而在第三排的空间表现上，锐界L也有着不错表现，最大腿部空间达759毫米，肩部空间达1414毫米。其实，对于每一款大7座SUV车型而言，定位家用就更要在二排的乘坐舒适度与三排空间表现上达到均衡表现，才能赢得消费者的认可。在我看来，锐界L都做到了，这也是消费者选择它的最好理由。

       动力方面，锐界L燃油版搭载2.0T EcoBoost双涡流涡轮增压，最大功率185千瓦，最大扭矩可达378牛?米；而混动版车型搭载第五代2.0T EcoBoost发动机，并还采用了福特动力分流技术，实现最大功率202千瓦，最大扭矩405牛?米，而通过使用一套行星齿轮机构将发动机和发电机进行耦合，实现在功率的输入端做到功率分流，配合整车控制系统VCU对动力输出的精准调控，从而实现动力与油耗的平衡，最终实现WLTC百公里油耗低至6.31升，一箱油续航达1188公里的出色油耗表现。

       不仅如此，锐界L还搭载毫秒级切换的智能适时机械四驱系统，轻松驾驭各种复杂。而福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，可实现20项主动驾驶辅助功能，达到L2级驾驶辅助表现，并新增全新的转向灯变道辅助和车道内智能规避辅助功能。同时，新车还支持车路协同系统，通过前瞻优化使驾驶更具预见性。

       作为长安福特为中国家庭打造的大7座SUV新选择，锐界L拥有同级领先的空间表现，更出色的乘坐舒适度表现更能满足家用用车需求，而福特大马力E-混动技术想必也将赢得更多家庭用户的青睐，全面的综合实力更将为我们带来高品质的出行体验。

       本文来自易车号作者ams车评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

锐界7座落地需要多少钱？

       如果将选车的关键词设定为30万元和7座，出现在页面榜首位置的肯定是汉兰达。长久以来，汉兰达在中国消费者心中的地位非常之高，几度出现加价2万元才能提车的情况。但是随着时间推移，这代汉兰达已经进入了产品末期，相较于刚刚完成更新的车型并没有明显的优势了。所以今天就为大家提供两个其它选项：别克昂科旗和福特锐界，作为主打家用的7座SUV，看看它们谁更值得推荐。

       车型对比：别克昂科旗28T?四驱尊享旗舰型（指导价：35.99万元）/?福特锐界EcoBoost?330?V6四驱ST?7座（指导价：38.98万元）

       #?灵活的胖子

       别克昂科旗和福特锐界的车长都已接近5米，在外观上难免会让人觉得有些笨重。但在我实际开上这两台车后，它们的行驶表现都还是很灵活的。

       别克昂科旗搭载与凯迪拉克XT6同款的LSY?2.0T发动机，其最大功率为237马力，峰值扭矩350牛·米，传动方面匹配9速手自一体变速箱，高配车型还拥有四驱系统。这款发动机最大的特点就在于可实现四缸高能、四缸经济以及两缸经济模式之间的切换，对于保障燃油经济性很有帮助。

       之所以说昂科旗是个灵活的胖子，主要是因为该车的低扭动力充足，?所以即便是车辆很重，在起步过程中也能给人以轻快感。不过对于这样一款车，你就不要期待它能有多运动了，9速HYDRA-MATIC智能变速箱整体换挡逻辑偏向保守，更适合在路上听着音乐优雅的开。

       福特锐界ST搭载2.7T双涡轮增压V6发动机，最大功率237kW（322马力），最大扭矩500N·m，传动方面匹配8速手自一体变速箱，这也是同级别中为数不多还在使用V6发动机的车型了。新款车型的变速箱由原先的6AT转变为了8AT，多挡位带来的绵密齿比让车辆的换挡平顺性和积极性都有所提升。

       在试驾过这款车后，它在驾驶质感方面带给我的感受和昂科旗一样，都更为偏向厚重。但与此同时，车辆的灵活性并没有因为较大的身材而打折扣，尤其是锐界ST的底盘采用了后悬弹簧，增加了后轴侧倾刚度，所在在连续过弯中，驾驶员得到的反馈是紧致的，前后避震阻尼可以有效抑制车辆侧倾幅度，让它的姿态更加矫健。

       #?谁才是真正的大7座

       对于购买这两款车的消费者来说，乘坐空间无疑是最受关注的一个点。两款车均使用了2+3+2的座椅布局，昂科旗因为车身尺寸上有一定的优势所以在空间表现方面也更胜一筹。

       昂科旗除入门版车型座椅使用仿皮材质外，其余均为真皮材质。从图中可以看出该车的前两排座椅非常宽大，两侧较厚的护翼能给乘客提供良好的包裹。只不过当实际坐起来，昂科旗的座椅并没有想象中柔软，这可能是填充物选择的原因。

       如果要使用第三排，则需要将第二排座椅向前调整。为了方便人们操作，在高配车型上第二排座椅是支持电动放倒的，如此一来进入第三排会更加省力。另外，最让我惊喜的是该车的第三排座椅并没有像很多7座版本车型一样进行阉割换成我们所常见的“小板凳”，而是保留了厚实的坐垫，以此来保障后排乘客的乘坐舒适性。

       第三排空间方面，身高178cm的体验者坐进去后将第二排座椅调整至最靠后的位置，此时的腿部空间比较局促，仅有两指。因此如果想正常坐在第三排，那么第二排只能留出一拳的腿部空间。

       福特锐界的轴距为2850mm，相比于别克昂科旗的2863mm要短一点。座椅方面，该车同样使用了真皮材质，整体的包裹性还不错。对于这个级别的车而言，根本无需关心它前两排的乘坐空间，因此我们只需将重点放在第三排上。

       锐界的后备箱左侧门板处设有电动调节的按钮，能够调节第三排升起与下降以及第二排放倒，但并不支持电动升起。身高为178cm的体验者在前两排无论是头部还是腿部都有十分充足的空间，至于第三排腿部空间基本为零，更多的应该是用来应急。

       总体而言，两款车型最大的惊喜就是都没有阉割第三排座椅，这样最起码在触感上可以保证乘客的舒适。在空间方面，别克昂科旗因为车身尺寸的优势，所以在乘坐空间上相比于福特锐界要好一些，但也只能算是不富裕也不局促。

       #?内饰用料厚实?但设计有待提高

       别克昂科旗的内饰给人最直观的感受就是豪华。一打开车门，车内大面积的皮质材料包裹显得非常有档次，在同级别中也处于领先水平。不过作为别克家族的旗舰车型，昂科旗并没有使用当下流行的全液晶仪表盘，而是保持了物理指针结构的转速表与时速表，在这一点上有待提升。

       8英寸的中控屏幕在豪华感浓厚的内饰氛围中显得更小了，这样的尺寸在当下来看确实有些说不过去。不过该中控支持CarPlay及CarLife互联功能，流畅度很高，并且在屏幕右侧设有快捷键，所以使用起来还是非常得心应手的。

       新款福特锐界ST的内饰通过搪塑工艺、银色装饰条以及软质皮革包裹的材质展现了经典的美式豪华，但在科技感方面仍旧有所欠缺。作为中期改款车型，新车最大的变化在于使用12.8英寸中控屏幕替换了老款车型屏幕下方的物理按键，虽然在尺寸方面该屏幕表现优秀，但是整体设计有些过时了。此外，锐界并没有采用全液晶仪表的配置，而是继续使用屏幕与机械指针相结合的方式，可以显示油耗，自动启停，平均车速等信息。

       #?编辑总结

       今天所列举的别克昂科旗和福特锐界都是美式SUV中的标杆，相比较而言，昂科旗在车身尺寸，乘坐空间，燃油经济性，整车豪华感等方面更加出色。而福特锐界ST车型则更偏向于一台性能SUV，毕竟V6的发动机在同级合资品牌中已经少之又少了。该车专注机械品质，希望通过2.7T双涡轮增压V6发动机满足驾驶员对于动力的追求。至于不足，两款车型在内饰设计方面都有些年代感了，不像是一款30多万车应有的表现。最后，对于两款车如何选择，消费者结合自身需求和两款车的优势做出综合考量即可。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

美式硬派风尚的7座SUV，全新长安福特探险者购车手册

       锐界2021款是一款福特旗下的中型SUV，其官方指导价为229800元-309800元。我们以锐界2021款PLUSEcoBoost245四驱ST-Line7座为例，其官方指导价为299800元，据了解目前钦州市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险10467元，购置税26531元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是338648元。

       锐界前脸给人一种非常硬派的感觉，格栅使用多边形的设计，搭配镀铬饰条，为整车提升了一定的档次。

       锐界2021款PLUSEcoBoost245四驱ST-Line7座内饰呈现出年轻的设计风格，加上红色缝线，整体设计很耐看。该车标配了主动刹车/主动安全系统、牵引力控制、电动后备厢等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

       动力方面，锐界配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为180kw，峰值扭矩为390牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.6L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

大7座SUV不到20万就能落地，实惠好用就看它们？

       作为可能是国内7座SUV市场上在外观层面最具美式豪情的SUV车型，诚然福特探险者早已不具备那如初代车型一般的越野能力，但换代后更加霸气的前脸和车身造型、依旧不俗的动力总成以及后驱平台带来的机械素质的保证都让探险者成为追求野性和实用的消费者们不错的一个选择。6月份国产长安福特全新探险者也正式上市，全系共有5个配置级，并提供6座/7座两个版本，官方指导价为30.98-39.98万元。那么在这几个具体细分车型之中，究竟哪款车型是最值得购买的呢？

       EcoBoost?285?后驱风尚版?6座/7座

       推荐指数：五星

       虽然它是全系的最低配车型，但是由于探险者剑指高端，入门级车型的配置也不低。外观方面，它配备了和顶配车型完全相同的前LED大灯、后LED组合尾灯、LED前雾灯以及自动远近光配置，外后视镜的配置也不低，除了中高配车型才出现的外后视镜记忆没有配备外，电动调节、自动折叠、加热都齐了，外观造型以及配置上和中高配车型相比毫不逊色。

       全景天窗、12.8英寸中控大屏、电子手刹、自动驻车、方向盘换挡拨片、倒车影像、三区独立控制空调、后排空调出风口、主驾驶10向电动调节、副驾驶8向电动调节等等配置均有配备，与高配车型相比最大的不同或许就是12.3英寸的全液晶仪表了。而且说实话，这个大屏的某些操作总是需要驾驶者进入二级菜单才能够实现。从驾驶时的安全性和便利性考量并不如其噱头一般那么吸引人。

       主被动安全配置方面同样齐全，主副驾驶气囊、侧气囊、侧气帘、膝部气囊、全速自适应巡航系统、AEB主动刹车、ESA紧急转向辅助系统、TSR智能交通标识别系统等等均有出现，除了自动泊车以外，其余主被动安全配置均与中高配车型完全一致，非常不错。毫无疑问，从性价比角度来说，这个入门版本的车型反而能够成为最值得推荐的选择。

       EcoBoost?285?四驱风尚版?6座/7座

       推荐指数：四星

       在加上了2万元后，这个车型主要升级的地方就是将后驱升级成了四驱，普通的后驱车型拥有标准、经济、运动、防滑、简陋路面5种模式，而四驱车型在此基础上增加了沙地/雪地模式，拥有四驱系统的它在越野性能上肯定更上一层楼，爬坡、走烂路更轻松。如果平时周末节假日想出去走走非铺装路面或者日常通勤走烂路的需求，这个配置还是可以考虑的，如果没有这方面需求并对后驱风尚版配置满意的话，直接选后驱版本就行了。况且对于探险者的机械硬件以及主要用车场景来看，四驱系统主要的用途在于公路上的稳定表现。对于偏向公路取向的车型而言，后驱版本其实相对性价比更高一些。

       EcoBoost?285?四驱钛金版?6座/7座

       推荐指数：四星半

       相比风尚版车型而言，钛金版的配置升级主要集中在车内的舒适性配置上，副驾驶调节由8向升级为10向电动调节，并配备了驾驶位记忆、前排座椅通风/加热、后排座椅加热、方向盘加热/记忆、方向盘电动调节、12.3英寸全液晶仪表、7色氛围灯、B&O音响（12只喇叭）、感应式电动后备厢尾门、后排遮阳帘等配置，这些配置的加入会大大提升车内的舒适度，尤其是前排座椅加热/通风以及方向盘加热这几项功能，对于北方的朋友可以说是非常不错了，真正的冬暖夏凉，如果对以上舒适性配置有想法或者预算比较充足的话可以考虑这个配置的车型，但相对而言多出的售价还是让其在决定购车的最主要性价比环节稍稍落于下风。

       EcoBoost?285?四驱ST-LINE版?6座/7座

       推荐指数：四星

       相比钛金版车型，ST-LINE版本的探险者贵了2万元，相比中低配车型的这个版本车型的轮胎尺寸和轮圈造型有了提升，升级为21英寸黑色运动轮圈，匹配倍耐力Scorpion?Zero运动轮胎，除此之外，在车身覆盖件的样式上与中低配车型也有了一些区别，车头/尾部的英文车型名称、前后包围银色饰板及装饰件更换成了更运动的黑色烤漆喷涂。舒适性配置方面，主/副驾驶位置的座椅十向电动调节升级为十二向，B&O音响数量也升级到了14个，配置方面趋向于完美。更大的惊喜便在于ST-LINE运动套件的加入。这样运动十足并极具个性的外观满足了一部分消费者对于车辆定位的需求。如果喜欢ST-LINE套件，这个具体车型便是最值得推荐的选择。

       EcoBoost?285?四驱铂金版?6座/7座

       推荐指数：三星

       来到象征着车系绝对顶配地位的铂金版上。其售价相比ST-LINE版本贵了2万元，实际上却在配置方面它与前者没有区别，主要的不同是在造型方面，前者倾向于运动，而铂金版则倾向于豪华，所以内部的座椅材质采用了与前几款车型不同的Luxury打孔真皮+高级仿真皮材质，外观装饰件也更换成了镀铬装饰件，21英寸亮面轮圈豪华感很强。可以说在实际体验上，抛开豪华元素，铂金版并不会带来多大的改变。配置也并未提升。因此结合其接近40万元的高售价来看，它的性价比不够高，更像是一个车系的象征。因此相对它的推荐指数会低一些。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

做20万级SUV强者！大七座宽适SUV福特新领裕上市

       自从国家三胎政策发布之后，MPV就被拿出来炒作了一波。燃油、混动、纯电，传统品牌、新势力的新品是轮番上阵，好不热闹。看得出来，车企坚信相关政策放开能对MPV市场起到催熟作用。

       但是热度虽高，反映在销量上，MPV车型却并不乐观，反倒是大空间、多座位的SUV，备受大家欢迎。不过，纵观目前市面上大多数的这类车型，价格基本在30万以上，对于很多人来说还是太贵了。单是家庭用车的话，其实很多人想要的只是一台体验不错的大空间多座车，并不是都会愿意为锦上添花的配置埋单。

       所以，拒绝一切花里胡哨，我们今天就来为大家推荐几款不到20万就能落地的7座SUV，并且全系2.0T发动机，空间配置都不差，绝对算得上是有里有面的选择。

1.荣威RX9

指导价：17.58—24.38万元

       作为荣威全新的旗舰SUV，RX9定位为“家享大6座SUV”。很显然，这台车面向的是家用、6座SUV这个细分市场。

       既然主打家用，空间就很重要了。在车身尺寸方面，荣威RX9的长宽高分别是4983/1967/1786mm，轴距2915mm，对比大家熟知的汉兰达，基本上要大出一圈。

       在这样的尺寸基础下，荣威RX9二排2个独立座椅可完成前后180mm移动，最大腿部空间可达1004mm。第三排独立座椅靠背可实现21°-35°可调。同时，新车第三排腿部空间达到了865mm、座高达到了263mm，在同级车型中处于主流水平。

       在座椅舒适性方面，全新RX9标配4个独立航空级座椅，采用德国Bader打孔真皮。同时，一二排座椅可支持140度仰角，搭配座椅通风、加热以及按摩等功能，可以很好的提升乘坐体验。

       动力部分，荣威RX9将搭载2.0T发动机，最大输出功率234马力，传动系统匹配9AT变速箱。除了前驱版本之外，新车还将配备AWD四驱版本供用户选择。

2.福特领裕

指导价：16.98—22.18万元

       也是在不久前，中期改款的福特领裕正式上市。新车在价格没有改变的前提下，对配置以及舒适性进行了升级。

       “大七座”仍然是领裕的核心优势。新车在尺寸方面达到了4905mm*1930mm*1755mm，轴距为2865mm。座椅提供6座和7座的版本，其中7座版有2+2+3和2+3+2两种布局，丰富的空间变换在同级中比较罕见。

       此外，第二排145°舒压Pro航旅之座，配备4向调节航空头枕、3档可调通风/加热、座椅4向电动可调、可调节独立扶手、Dinamica?环保超细纤维麂皮绒，让二排的乘坐舒适性再上一个台阶。

       针对第三排用户，200mm的中央过道更方便通过，3档可调的座椅靠背可以提供更好的舒适性，加上独立的储物空间、充电口和空调出风口，整体第三排的舒适性也有提升。

       动力则仍然是EcoBoost?225四缸2.0T涡轮增压发动机，最大功率为165 kW，峰值扭矩为360 N·m，匹配6DCT湿式双离合变速箱。整套动力系统已经十分成熟，在动力和经济性方面可以做到比较好的平衡。

3.星途揽月

指导价：19.39—23.39万元

       根据星途汽车官方发布的信息来看，中期改款的星途揽月将于4月8日正式上市。新车主要在内饰以及配置方面进行了升级。

       星途揽月的外观有着很强的家族化特征，厚重的前脸设计，搭配大面积的横幅式格栅，给人感觉非常霸气。车身尺寸方面，揽月的车身长度达到了4970mm，轴距2900mm，这个数据放在中大型SUV市场，也绝对算得上是大块头了。

       内饰对中控台做出了较大改动，最明显的是换装了全液晶仪表盘+中控多媒体显示屏+副驾显示屏的内嵌式的三联屏设计，中控台基本没有物理按键，所以功能基本都在大屏内触屏完成，科技感提升非常明显。

       座椅布局方面，在原有5座和7座的基础上，新车将增加6座版本，高配车型还将搭载主动降噪、第一排座椅通风、加热、按摩、第二排座椅通风与加热以及第三排座椅电动折叠等。值得一提的是，7座版揽月在满载状态下仍然可获得450L的装载容积，这样的空间表现在同级来看非常突出。

4.瑞虎9

预售价：16万元起

       前不久，奇瑞火星架构-超级混动平台下的首款SUV车型瑞虎9正式亮相并开启了预售，盲订起售价为16万元，按照规划，新车将于今年5月份上市。

       作为奇瑞最新的旗舰型SUV，瑞虎9在设计、配置、动力上都有不小的看点。例如，新车车内除了配备了双12.3英寸曲面屏，50寸AR-HUD、50W无线快充、后排座椅加热以及手动遮阳帘等传统配置以外，还搭载了B柱空调侧出风口、CDC电磁悬架、前排远端气囊等进阶配置。并且，除了传统的5座版本之外，瑞虎9还将提供2+3+2布局的7座版车型，方便不同需求的用户进行选择。

       动力方面，瑞虎9搭载了鲲鹏动力的2.0TGD发动机，最大功率为254马力，峰值扭矩为400牛·米。传动方面，与之匹配的是爱信8AT变速箱。后续，新车还将推出“鲲鹏超级智能混动”版本供用户选择，官方表示，其混动车型拥有全场景智控四驱系统，0-100km加速时间为4.5s，其综合续航1300km+，充电18分钟，电量从30%到80%。

       本文来自易车号作者麻辣车事，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

福特锐界L试驾：5米车身+大功率混动，完美7座SUV？

       日前，江铃福特汽车科技（上海）有限公司旗下的福特新领裕正式上市，共推出精领型、铂领型、尊领型、尊领型PLUS等共计7款车型，官方指导价为17.38万元-22.18万元。更让人欣喜的是，现场福特新领裕臻乘代言人——灵魂歌手毛不易献声，点燃现场气氛。

       正如江铃福特科技总裁刘继升在现场所言：“江铃福特科技秉承着为用户每一段人生匹配一辆福特汽车的理念，不断挑战自我，果敢前行。我们用最具竞争力和最具诚意的福特新领裕，颠覆市场认知，满足用户个性化需求，不断进阶。”

       为了回馈广大用户的支持与厚爱，福特新领裕更是携六重豪礼强势来袭，满足消费者多样的购车需求。

打造豪华车的观感体验

       福特新领裕凭借福特中国全新一代“势能美学”设计理念，在颜值即正义的时代成功出圈。云层式八边形几何格栅，通过纹理和材质动态变化，提升前脸的设计纬度，以流动的风格重塑立体。流线型贯穿式腰线以简约之道贯穿前后车身，更显流线运动精致感。光轨一体式贯穿尾灯，造型独特且极具辨识度，整个贯穿式尾灯运用了100多颗LED灯珠，提升视觉效果的高级感，实现炫酷的动态迎宾方案，营造满满科技氛围。

       同时，福特新领裕通过完善的色彩分析方案，以及基于中国用户的审美洞察，诞生了全新配色“暮夜蓝”，淡雅干净，将中国文化底蕴融入车身色彩美学。此外，福特新领裕历经数千次计算机仿真计算，多轮风洞试验，不断优化风阻效果，以0.33 Cd的低风阻设计，比肩百万级豪华品牌SUV，为中国用户打造豪华车的观感体验。

舒享同级罕有2/2/3臻享大空间

       作为臻三排大七座宽适SUV，福特新领裕拥有越级车身尺寸和创新的座椅布局，赋予其堪比豪华保姆车的宽奢空间和舒适驾乘体验。福特新领裕长宽高为4905mm*1930mm*1755mm，轴距达到2865mm，傲视同侪。同级罕有的2/2/3座椅布局，赋予整车更强的独立舒适性。第二排145°舒压Pro航旅之座，配备4向调节航空头枕、3档可调通风/加热、座椅4向电动可调、可调节独立扶手、Dinamica?环保超细纤维麂皮绒，让乘客宛如置身于飞机头等舱，尽享驾乘舒适。

       值得一提的是，200mm宽敞中央过道让乘客在二排和三排之间进出自如。同级领先的第三排座椅设计，拥有3档可调的座椅靠背，前后左右及上下空间更宽敞，让第三排乘客也拥有了足够的舒适空间。超平整地台设计增加了乘客的腿部舒展性，加上独立的储物空间、充电口和空调出风口，福特新领裕真正做到了“座座皆舒享”。

新锐科技人车合一让出行更从容

       随着汽车消费群体日益年轻化，智能化已成为用户关注的焦点，也是衡量一台汽车“科技实力”的重要维度。福特新领裕以比肩新势力的智行互联科技，营造出高端豪华的驾乘体验。福特新领裕配备了双12.3英寸悬浮一体式智联屏，从视觉上直接将座舱科技感拉满。其搭载的腾讯TAI 4.0汽车智能系统，拥有微信车载版等海量应用，还支持腾讯AR实景地图导航、高识别分区语音控制、福特派APP手机远程互联、HiCar/Carlife手机互联方式以及OTA升级等功能。值得一提是，福特新领裕拥有蓝牙智能手机钥匙，可同时分享5把手机钥匙，无缝衔接智联世界，为用户打造一个“移动智能座舱”。?

       福特新领裕搭载Co-Pilot?360智行辅助驾驶系统，实现行业领先的无忧智行体验，让前行的道路更加从容。该系统具备L2级智能驾驶辅助能力，拥有同级领先的20余项智行辅助配置，包括4大视觉辅助功能，助你清晰辨识驾驶环境；8大主动介入功能，助你从容应对复杂路况；8大预警功能，先你一步预见危险并协助规避，铸造全方位的安全感。

航空级高强度车身带来高安全性

       福特新领裕沿袭EcoBoost?系列优秀口碑和荣誉。EcoBoost?225四缸2.0T涡轮增压发动机荣膺“沃德十佳发动机”称号，其最大功率为165kW，峰值扭矩为360N·m，匹配6DCT湿式双离合变速箱，实现强劲性能与低油耗的完美平衡。

       对于百年福特而言，安全和品质始终是福特坚守的底线。在被动安全方面，福特新领裕拥有同级领先的安全配置，为驾乘者带来越级安全感。全车车身主要由多种高强度钢组成，占比高达65.4%。其中热成型硼钢强度高达1500Mpa，达到航空飞机起落架的强度级别。高强度车身可有效抵御各方向的直接撞击，最大程度减小车身结构变形。全系标配7个安全气囊。同级独有的主驾驶膝部气囊以及一至三排贯穿式侧气帘，最大程度保障车内人员安全。

       福特新领裕还对驾乘者的车内健康高度重视，拥有比肩豪华车级别的全面防护体系。例如通过配备有CN95空气滤芯和负离子净化器的健康智能座舱，福特新领裕能够自动过滤车外的有害气体、吸附粉尘，净化车内环境，让车内成员的每一次呼吸都清新自然。

结语

       江铃福特科技传承百年福特的“先锋创新”精神，依托福特全球技术以及在SUV领域的优势，从中国用户需求出发，用新合资、新科技思维，高效构建强势产品矩阵，挑战产品创新高度。臻三排大七座宽适SUV福特新领裕是江铃福特科技对这一理念的再次诠释，相信这款新车能满足中国用户不断进阶的出行需求，以加配不加价的姿态和诚意在SUV市场取得亮眼成绩！

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30万预算买四驱7座中型SUV，福特/丰田/大众你选谁？

       最近汽车圈里两件事值得关注，一是厂商们的价格战愈演愈烈，二是福特锐界L开启预售，价格区间22.98-31.98万元。

       这两件事可以相提并论的原因是来自产品的诱惑味道在这两件事上已经开始放大，大到足够引起重视和关注的程度。毕竟美系的厚道已经深入人心，加了L的锐界也延续了这一传统优势。而这种结论的得出并非全无依据，笔者是试驾之后，才来放一放“厥词”的。

大尺寸，是福特的基本特征

       本着先简后繁的原则，先来看一些基本的信息。福特给锐界L的定位是中型SUV，但整体尺寸来到了5000*1916*1773mm，轴距2950mm。5米的车身长度和这接近3米的轴距其实已经可以在视觉上让其有接近中大型产品的感受，加上福特SUV本就相对扎实的设计路线，气场在锐界L上还是有的。

       其次在细节上，锐界L前脸部分采用的是已经在EVOS以及蒙迪欧上有所出现的最新家族方案，点阵式格栅以及造型独特的矩阵式大灯都是出自于此。但锐界L显然在细节上有更深层次的勾勒，立体感和年轻范更出众一些。因此即便是考虑到锐界L的块头，但其时尚感并没有丝毫地降低和减少。

       至于侧面和尾部，值得点名的是锐界L采用了双色车身、隐藏式门把手等方案，当然已经成为流行代表元素的贯穿式灯组也没有缺席。这也赋予了锐界L这一中型SUV不错的侧面和后部视觉效果，当然也比较符合年轻人的审美口味和习惯。

如何理解，座舱可以有多元化满足？

       对于锐界L的座舱，笔者经过一番体验，至少有两部分是重点要提的。

       其一显然是空间和布局。定位7座SUV的锐界L其座舱内部采用了2+2+3的布局，在其有些许夸张的尺寸加持下，在二排有1190mm腿部空间、1529mm肩部空间之余，还能做到第三排的同级最优空间方案，对家庭多人出行相当友好。

       另外，锐界L第二排座椅还加入了丰富的豪华配置，例如190mm的滑轨、包括零重力模式在内的三种模式切换等，在第二排温度独立调节、三区独立恒温空调、座椅通风加热等其余配置的加持下，锐界L还是相当宜商宜家的。

       其二则是有些溢出的科技氛围。锐界L在中控台上，放置了12.3英寸的液晶仪表和27英寸的4K巨幅屏幕，在满足人机交互的基础上，还能为副驾驶乘员带来一定的科技体验。另外，在这款屏幕之下，系统的智能化以及功能丰富度也能达到行业主流水准，流畅性表现也比较出色，这还是能超出笔者对一家传统美系车企的固有印象的。

两种动力配置，但感受并未改变

       在动力部分，本次锐界L推出了两种配置，一是搭载2.0T+8AT变速箱的纯燃油版本，二是搭载2.0T+电驱动的混动版本，笔者本次试驾的是充满相当新鲜感的后者。

       在这套动力系统中，发动机最大功率为202kW，前置电机为140kW，因此即便是锐界L有如此块头，但零百加速可以达到7.1s，蕴含在福特品牌中的运动感还是能让人有些“上头”。另外，在电驱动系统的加持下，锐界L混动版本百公里工况油耗降低到了6.31L，这对一台车身长度为5米的中型SUV来说，还是相当难得的。

       另外，考虑到锐界L的定位，底盘调校还是以稳重兼顾部分的舒适为主，更能迎合家用需求。此外，加上电驱动加持后相对丝滑的纵向加减速效果，锐界L豪华氛围还是能轻松感知的，相对于上一代产品，提升和改变还是比较明显的。

品车识味：

       对于锐界L，一句话总结的话这是一台拥有大空间、丰富配置、多变动力的舒适家用SUV，特别是座舱内深入到细节的科技配置和驱动系统上融合进来的电驱动系统补足了原本美系产品在科技和经济性上的短板，体验提升的同时，也能降低用车成本，一石二鸟，便是如此。

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       随着国内二胎政策的开放，家庭人口数的增多，大空间的车型优点越来越明显，同时够具备一定四驱功能适应多种路况的中型SUV也成为了自驾者的首选方案。最近咖哥身边就有这样一位朋友，预算30万，在用车上比较注重动力和操控感，且还要具备四驱功能来兼顾自己未来的长途旅行，问咖哥有没有可以推荐的合资带四驱7座的中型SUV。

       咖哥觉得对于一般家用车来说，除了可以选择我们俗称的"奶爸车"之外，一些大空间的7座SUV也是个不错的选择，而且还要选择耐用、保值高等特点的车型。那么，今天咖哥就给大家介绍三款售价在30万左右7座带四驱的中型SUV，那么这三款车在各方面的表现怎么样？接下来咖哥就带大家一起分析一波，近期想买车的小伙伴们，不妨往可以好好看看。

       第一款：长安福特锐界

       推荐车型：2020款EcoBoost?245四驱ST-Line?7座

       官方指导售价：29.98万元

       推荐理由：长安福特锐界硬朗的外观给人以硬派的感觉，在配置和空间上表现可圈可点，内饰上配备了12.8英寸的大屏幕，尺寸也不小，能够满足年轻对科技配置上的需求。指导售价为31.98万元的四驱尊锐型Plus?7座为次顶配车型，传统系统匹配的是8挡自动变速箱，在其它配置上相差不大，从性价比和实用性方面来讲，指导售价为29.98万元的四驱ST-Line版本更值得入手，而且匹配的8挡手自一体变速箱，还是能够保障日常的驾驶乐趣。

       车型简介：福特锐界采用福特家族最新的设计语言，ST-Line车型采用熏黑蜂窝六边形进气格栅，锐利的LED前大灯组使得前脸更显稳重，贯穿车头、车门把手和后尾灯的硬朗腰线提升其运动的气息。

       此外，门把手、后备厢盖拉手等多处还采用了镀铬设计，进一步增强视觉质感，尺寸上长宽高依旧是4878/1925/1770mm，轴距为2850mm。

       尾部采用了大面积亮黑色饰板、双边双出排气管也使得它更加时尚。内饰整体一纯黑配色银色装饰点缀，再加上中控台与门板处采用了更多的软质工艺，使内饰质感及运动感大幅提升，并配备了一块12.8英寸纵置中控大屏，内置了SYNC+智行信息娱乐系统，集成大部分常用功能，简化中控台的物理按键。

       配置上，包括车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、全速自适应巡航、电动后备箱、方向盘换挡、车联网、PM2.5过滤装置等一应俱全。动力方面搭载一台2.0T发动机，最大功率为180kW（245Ps），最大扭矩为390N·m，传动系统，匹配8挡手自一体变速箱。

       第二款：广汽丰田汉兰达

       推荐车型：2018款2.0T四驱豪华版7座?国VI

       官方指导售价：29.98万元

       推荐理由：现款汉兰达最大的优点想必就是"全面"二字了，大气的外观、宽敞的空间、良好的乘坐舒适性以及均衡的动力表现，都让它成为了中型SUV当中的标杆。而全新一代换代汉兰达还要将近1-2年的引入周期，对于看重可靠性和居家使用的消费者来说，购买现款汉兰达是完全没有问题。推荐这款车型与售价30.48万元的四驱骑士版相比，基本配置和动力基本一样，就是在灯光配置上有所区别，价格上便宜了5000元，同样的配置，当然要选择价格更低一点的车型了。目前该车暂无优惠，但凭借汉兰达多年以来在国内取得的口碑和在市场上的影响力，为它买单甚至加价提车的人并不在少数，如果想要一款保值率高、口碑好且实用性强的中型SUV，汉兰达一定是首选。

       2018款汉兰达经过一次比较大的外观变动，虽然梯形大嘴更显凶猛，但整个车子的调性还是以稳重大方为主，远光灯全为卤素光源，大灯组有L形日行灯勾勒，具有一定的辨识度。

       车身侧面采用了比较连贯和流畅的腰线设计，尺寸上长宽高分别为：4890/1925/1715mm，轴距为2790mm。

       相比于前脸部分，尾部造型只是在细节部分稍作调整，原本略带有透明感的配色变成了上红下白的配色，刹车灯也使用了LED光源。车尾下方采用了隐藏式排气布局，排气口位于后保险杠下方。

       内饰造型同样是中规中矩，缺少了全液晶仪表与大量触控按键的中控台似乎不那么有科技感，但实用性整体来说还是很强的。仪表盘还是采用了经典的双圆盘与4.2英寸液晶屏组合设计，高配车型中控区域配了一块10英寸触控液晶大屏，内置了高德导航系统，其它中低配车型屏幕尺寸为6.1英寸。配置上，2018款2.0T四驱7座豪华版配置完善，像膝部气囊、车道偏离预警系统、主动安全系统、中央差速器锁止功能、陡坡缓降等功能都有配备。动力上该车型搭载一台2.0T发动机，最大功率为162kW（220Ps），最大扭矩为350N·m，传动系统，匹配6挡手自一体变速箱。底盘结构依然为前麦弗逊式及后E形多连杆式独立悬架的组合。

       第三款：上汽大众途观L

       推荐车型：2019款?380TSI?自动四驱智动豪华版7座?国VI

       官方指导售价：28.28万元

       推荐理由：途观L七座版相比五座版本，配置加量却不加价，两款七座车型的售价之间也相差不到3万元，咖哥推荐的这款车型与自动四驱R-Line旗舰版车型相比虽然在配置上少了一些诸如疲劳驾驶提醒、安全辅助系统等功能，但足够满足日常驾驶使用，且价格也更便宜。目前该车在部分地区有将近3万元的优惠，整车在动力方面的表现也还不错，如果你预算不是很充裕，又需要一台中型七座SUV，途观L七座版还是很值得推荐的。

       途观L七座版根据现款380TSI车型打造，整体外观依旧为大众的经典造型设计，三条横向镀铬饰条把整个中网完美的包裹，两侧方正的矩形大灯也采用了LED光源。

       侧面线条凌厉动感，窗口周围围绕了一圈镀铬饰条，看上去更加精致，在车身尺寸上，途观L七座版普通版长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距为2791mm。

       相比起车头，尾部的处理上更加注重立体感的营造，包括后门顶部的扰流板、倒梯形的牌照框区域和后保险杠的U型处理，横置的LED尾灯点亮以后效果醒目。

       内饰依然保持了家族式的设计布局，运用横向直线线条，并采用了偏向驾驶员一侧的布局设计，让硬朗的内饰风格，也增添了一丝人性化氛围，提供8英寸的多媒体触控大屏，内部搭载了MIB娱乐系统，车科技感并不落伍。

       配置方面，2019款380TSI自动四驱智动豪华7座版配备胎压报警、定速巡航、自动泊车入位、感应后备厢等功能都有配备，此外支持CarLife和CarPlay功能也进一步丰富了整车的实用性和娱乐性。动力上搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率162kW（220Ps），最大扭矩为350N·m，传动系统，匹配7速双离合变速箱，并带有全时四驱系统。底盘结构为前麦弗逊式后扭力梁式独立悬架的组合。

       好了，看完以上咖哥给大家介绍的3款中型SUV，大家最想入手哪一台呢？欢迎大家给咖哥留言。

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       好了，今天关于“福特suv大全7座多少钱”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“福特suv大全7座多少钱”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。