一汽大众汽车速腾质量

       大家好,今天我来为大家揭开“一汽大众汽车速腾质量”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来探索吧。

1.速腾多重

2.大众速腾怎么样啊

3.速腾2019款碰撞测评

4.大众速腾车质量怎么样

5.新速腾质量怎么样

一汽大众汽车速腾质量

速腾多重

       厂家数据速腾2021 200TSI手动超越版整备质量为1355 kg,速腾2021 200TSIDSG超越版整备质量为1380 kg,速腾2021 280TSIDSG超越版整备质量为1410 kg,速腾2021 280TSIDSG卓越版整备质量为1410kg。

       速腾的车身尺寸数据是多少?

       整车尺寸数据长度为4,753mm,宽度为1,800mm,高度为1,462mm,轴距为2,731mm。车辆为四门五座轿车,油箱容积50升,行李厢容积533升。车辆定位是紧凑型车,采用1.2升涡轮增压发动机和1.4升涡轮增压发动机,无挡手动变速箱和七挡干式双离合变速箱。

       速腾的生产厂家在哪里?

       生产厂家是一汽大众。一汽大众汽车有限公司成立于1991年2月6日,总部位于吉林省长春市。该公司由中国第一汽车有限公司、奥迪汽车有限公司、德国大众汽车公司和大众汽车中国投资有限公司共同出资组建

       以上是速腾的相关内容。希望对大家有帮助。

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大众速腾怎么样啊

       大众速腾的质量还不错,是值得购买的一款车。

       首先这款车的外观比较朴实简单,不会特别的高调浮夸,而且车身的线条平稳流畅,外观造型不是特别的时尚,但是也不会特别的土气。总之就是延续了大众汽车一贯的风格。内饰很有档次,采用的是全皮材质,而且软包的设计再加上镀铬的饰物,大大增加了这款车的品味。

       其次这款车的配置不错,自动大灯加上自动雨刷,在下雨天非常使用,而且雨刷还会根据下雨的大小自动调整速度的快慢,这一点也大大的增加了雨天开车的安全性。

       而且全程进行监控,如果出现疲劳驾驶的时候,车辆会自动报警。在上坡的时候这款车还有上坡辅助系统,可以大大的降低上坡的难度,体验感很棒。

产品理念

       随着国民收入水平的不断提升,以80后、90后为主体的新生代成为了市场消费的主力军:富有格调,享受生活,渴望有质感的生活方式。

       消费升级的本质并非传统意义上消费高档的品牌或产品,而是对于生活品质的全面提升。正是基于对新时代进取青年内心渴望的精准把握,全新速腾应运而生。

       作为一汽-大众品牌的焕新之作,全新速腾诞生于技术领先的MQB A2平台,在外观设计、内部空间、动力性能等方面实现了全面革新,更是配备了中国区首发1.5T Evo2发动机,将凭借卓拔超群的产品实力,为新时代进取青年带来至臻的驾驶体验,助力他们开启更具品位的全新汽车生活。

       以上内容参考:百度百科-大众速腾

速腾2019款碰撞测评

       一汽大众速腾在质量上面还是有一些问题的,不能算是完美的车。

       1、双离合耐久性差

       大众的干式双离合在耐久性方面还是差强人意,在头两三年,这台双离合其实没有什么毛病,换挡干脆动力直接,开着非常爽,但出了质保期之后就会慢慢表现出顿挫,此时又要自己掏钱去维修,而且越修越容易坏。

       2、防撞梁单薄

       要求速腾用铝合金的防撞梁是有点过分,但是冲压钢板的钢梁起码也做得长一点厚一点吧,前防撞梁的厚度只有1.65mm,后防撞梁厚度只有1.02mm,前后防撞梁覆盖的宽度都很一般,尤其是前防撞梁根本保护不了大灯,如果发生小于25%的正面偏置碰撞,大灯准是要报废掉。

       3、铸铁材质羊角

       铸铁的羊角可不轻,会给前悬架增加不小质量惯性,在过沟沟坎坎的时候,悬架的反应速度会被削弱,从而使车辆产生颠簸。

       4、半框式副车架

       半框式副车架又称为元宝梁,它的好处是轻便,而且从我们也能看到有非常多的打孔,进一步减少了车头的重量。但是这种车架无法给车头提供足够的支撑,发生碰撞时也无法将撞击力分散到底盘,再加上前面讲到的比较单薄的防撞梁,速腾发生碰撞时的损坏程度会比较高。

       5、后排凸起太高

       速腾后排的宽度确实不愧是加长过轴距,但中间位置的凸起实在是太高了,很影响乘坐舒适性。导致这种情况的原因是MQB平台过强的兼容性,要兼容四驱车型让它的传动轴可以穿过去,就导致了速腾这种全系前驱的车型也有这么高的后排凸起。

大众速腾车质量怎么样

       这辆车的碰撞测试是五星,质量是铁棒。2019年一汽大众速腾长4753mm,宽1800mm,高1462mm,轴距2731mm;全身比例协调,两条上下平行的腰线,从车头一直延伸到车尾,视觉感受良好,训练有素,量感有力。大众汽车的内饰方面,大众汽车更换了全新风格的3辐型多功能方向盘,仪表板采用液晶显示器,大众汽车配备了高清平视显示系统。大众中控区采用大型悬浮式显示屏,出风口造型采用多边形设计。在大众腾布局方面,大众腾将配备座位通风/加热、一键启动、全景影像、车道偏离报警、恒速巡航、方向盘加热等。动力方面,速腾搭载了1.2T和1.4T发动机,其中1.2T发动机的最大功率为81kw(110PS)/5000rpm,最大扭矩为200Nm/2000-3500rpm。1.4T发动机最大功率为110kw(150PS)/5000-6000rpm,最大扭矩为250Nm/1750-3000rpm;1.6L发动机最大功率为81kW(110PS)/5800rpm,最大扭矩为155Nm/3800rpm,与5速手动、6速手动一体及7速双离合变速器一致。速腾2019号的碰撞评价很好,是评分也很高的五星。2019款新速腾外观最大的升级是增加了大量的外包装氛围灯。是前格栅氛围灯、侧标牌氛围灯、门把手氛围灯、外后视镜照明灯、各处外装氛围灯的设计。在这个买车卖个性的时代,不得不说大众真的很了解大众。2019年全新速腾全系标配LED镜头大灯,同时整合随动转向功能,调整照明范围,满足不同路况需求。c字型日间行车灯与前格栅外壳的氛围灯融为一体,设计非常协调,总共两个字“犀利”。2019年新速腾全系标配LED尾灯,集成动态转向功能,光导式设计熠熠生辉,与大灯相映成趣。原以为从侧面看会像A8L灯,但正面看起来像宝一样的灯,总之配置有所提高,但外观不太协调。2019新款快车道后视镜设计细长,可视面积略有不足。但后视镜一体化,具备电动调节、加热除霜、自动折叠、LED转向灯、倒向灯多种功能,配置丰富,再次超越同级其他车型。

新速腾质量怎么样

       质量一般,性价比不高。

       全新速腾更新了家族语言,贯穿加下沉式中网融合了大灯,更显沉稳,侧面一长一短的双腰线使侧面线条更加修长,车顶线条也被拉长,后三角窗拐角更小,尾灯更加扁平更有奥迪范,这一切的设计都让速腾往更宽更长的方向靠拢,也许官方想逐渐淡化它运动的属性,慢慢让它去填满宝来和迈腾中间的空白。

       内饰设计则更无需多言,大众的内饰一向都让人没有运动欲望,速腾的内饰虽然讨巧地倾向于驾驶员一侧,但是方正的设计,大块塑料的按键,都让人觉得普通而廉价,空调出风口更是连镀铬装饰都没有,方向盘也是大众的通用方向盘,平底设计满大街都是,没有太多运动感,反而是没有全液晶仪表的机械指针更能让人找回一丝原始的机械感。

       前文中所牺牲的那一切在说到空间时终于有了回报,速腾的后排座椅够长够宽够舒适,椅背角度也非常舒服,坐上去后全身都有一种包裹感,椅垫承托了整个大腿,长途乘坐几个小时都不是问题,中央地板隆起是大众祖传的高,但是优点在于长度够长,甚至还从出风口下方掏了一块出来放脚,所以中间位置乘坐一个成年人也不会有太大问题。因为中间同样配备了一个可调节的头枕,这会带来不错的舒适性。

       后备箱更是印证了之前的猜测,官方就是想让速腾变成一台拉人拉货的家用、商用轿车,这后备箱的容量以及远超A级车的存在,而且后排座椅还支持放倒,放倒后平整度还非常不错,这后备箱过年不装点东西简直对不起这巨大的装载能力。

       问题一:2015速腾质量怎么样问题多吗 很多,主要是隐患厉害,设计问题,哪怕做工再好都没用,可以参考美国捷达车型,比如DSG为啥不用等问题!!

        问题二:大众速腾怎么样质量 全新速腾:外观:外观稳重大气,整车线条流畅自然;内饰简洁实用,做工不错,配置丰富;操控表现优异,路感清晰,稳定性较好;安全配置全;综合性能表现不错。空间:新速腾整体驾乘空间够用,后排空间略显紧凑,储物空间设计丰富,后备箱容积大,实用性不错,网友评价“设计比较人性化,储物空间多,像手机、硬币、香烟等等小东西都能找到合适的储放点,后备厢非常宽敞,便于存取大件物品,家用非常方便。动力:新速腾1.4T和1.8T动力表现较好,起步较快,提速有力;但1.6L发动机较老,在动力输出方面偏弱,起步较肉,开空调时动力降低明显,发动机噪音稍大。缺点:后排空间偏小;1.6L动力偏弱;此外,部分存在的异响、胎噪大、进水、漏风等毛病也比较多;新款车型减配明显,性价比一般。整体一汽大众速腾质量还是很好的,德国血统,皮实耐用,油耗适中。

        问题三:2016年新速腾质量怎么样 还可以

        问题四:2015新款速腾车质量怎么样? 14速腾车主,目前快1万公里,一切良好,说实话担心后梁,但是拒绝了4S的补丁,如果时光倒流,我可能会等昂克赛拉或者加钱上新蒙迪欧,你还是多试驾 就有答案了

        问题五:大众速腾到底怎么样啊 速腾口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑

        4.2分

        高于同级3.54%

        优 点:

        隔音效果好

        144

        动力充沛

        95

        稳重大气

        91

        底盘好

        69

        空间充裕

        50

        缺 点:

        噪音问题

        193

        舒适性差

        119

        油箱问题

        99

        噪音过大

        62

        动力疲软

        48

        问题六:2015款新速腾怎么样值不值得购买安全性高吗质量怎么样 2015款新速腾这款车,动力油耗基本满足家用,外观与内饰配置有所提升,性价比很高。根据目前的投诉情况来看,质量较为稳定。

        2015款新速腾已经换悬挂了,而且经过14款闹的沸沸扬扬的大众神车投诉,15款新速腾不会有这些问题了,当然15款都没有的问题,那16款更没有问题了,毕竟都上市半年多了,也没听到有车主说有什么问题的,毕竟安逸的时候容易使人放松警惕,一旦爆发了大规模的问题的时候,大众作为一个成熟车企肯定会面对问题,并解决问题。

        问题七:新速腾好不好 对月薪5千以内的人来说它是辆好车,对月薪过万的人来说它不算辆好车。

        问题八:2017款速腾质量怎么样 我的是15款自动舒适的速腾。说说我的使用感受,希望对你有帮助。我的速腾15个月开了近20000公里。可以说没轻开。这是我的第一辆车,1。6排量刚开始觉得还够用,基本都不着急。开过一年了,觉得还是有些肉,最好买个排量大点的。不过我一般都舍得踩,基本都是踩到3000转,动力也可以,不过这样肯定会对发动机不好。告诉我最高跑过150迈,再没干跑快了,基本上油门快踩到底了,不过还有余量,应该还能踩。

        这车的做工还是不错的,不是华丽,但进到里面,还算上档次。

        刚买的时候觉得隔音挺好的,正常跑没太大噪音,但开过一年了,感觉隔音不好了,胎噪太大了。

        我的车目前出现过的毛病是辅驾驶门的锁块坏了,门打不开,换了一个就好了。网上查了下。不少速腾都有这个毛病,好多都是2万公里左右出现的,我的是18000+公里时坏的。

        油耗方面,起初头半年,磨合加心疼新车,都很温柔的开,7.9个油吧,高速更低,5个多。现在有点激烈驾驶了,再加上积碳,节气门也可能脏了,能达到8.7这个样子吧。

        其他的没啥了,总的来说这车还挺好。各方面都不错,我同事买了科鲁兹,和英朗,都后悔没买我的速腾。

        不过现在又出了新宝来,太漂亮了,还便宜,就是不知道性能,内饰咋样。

        问题九:大众速腾这款汽车质量怎么样?求 网友提问: 你好!想买新速腾,但不了解新速腾质量如何。请问新款车型一般需要观察多长时间才能判断该车质量如何?新车上市后大约需要观察多长时间就可出手购买?谢谢! 提问时间:2012-12-31 9:17专家回复: 您好!关于您说的问题,首先在中国汽车质量网投诉平台上新速腾这款车型的投诉量确实很少。但是新速腾有7速DSG变速箱车型,大众7速DSG变速箱故障的投诉案例还是非常多的,是共性问题,所以如果您要购买新速腾的话,首先我们肯定不会建议您购买7速DSG变速箱版本车型。至于一款车型质量表现是需要很长时间才可以准确判断出来的,评价一款车型质量如何,需要看这款车型小毛病多不多,有没有共性质量问题,还有就是出现问题,厂家能不能帮助车主解决等几个方面。而且一台汽车是由上万个零部件组成的,任何人都不敢保证一台车肯定没有任何问题。而且有的总成配件可能在使用2年甚至3年后开始陆续出现质量问题,那么我们显然也不能根据这款车头1年没出什么故障就判断这款车型质量非常好。以上建议仅供您参考。

        打字不易,如满意,望采纳。

        问题十:大众速腾车质量怎么样? 速腾空间大舒适!性价比高!照样省油!配置也很好!比如一键启动,定速巡航,适合家用!

       好了,今天我们就此结束对“一汽大众汽车速腾质量”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。