起亚k5凯酷2022款_起亚k5凯酷2022款落地价

起亚k5凯酷2022款_起亚k5凯酷2022款落地价

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“起亚k5凯酷2022款”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.将在9月上市的全新起亚K5凯酷怎么样？

2.全新国产起亚K5凯酷官图发布，车身长度和轴距进行了加长

3.9月份上市，预售16.18万元起，全新起亚K5凯酷亮点解析

4.起亚K5凯酷试驾评测，动力操控性能表现出色，运动感十足

5.2022年国产起亚大悦k五凯酷插电式混动什么时候上市

6.2022年起亚k5凯酷有没有,有没有插电式混动到底有没有

将在9月上市的全新起亚K5凯酷怎么样？

       全新起亚K5凯酷将在今年9月份正式上市。该车的外观造型延续了海外版车型的设计风格，在细节方面针对国内市场进行了调整优化。据悉，该车将会在7月24日开幕的成都车展期间公布预售价。

       外观方面，全新起亚K5凯酷的整体造型延续了海外版车型的设计风格，但在细节方面又有所调整。新车的前脸采用了内凹式设计的前格栅，并与犀利的前大灯融为一体。整体看起来非常有攻击性。车身侧面采用了类似轿跑溜背式的设计，搭配硬朗的腰线，营造出非常动感时尚的视觉效果。另外值得一提的是国产全新起亚K5凯酷进行了加长处理，其中轴距增加了50mm，整车长度增加了75mm，使得车身看起来更加狭长流畅。车尾部分使用了时下流行的贯穿式尾灯，一定程度上增加了尾部的视觉宽度。

       内饰方面，全新起亚K5凯酷的内饰造型较为简洁，并配备了双12.3英寸的大连屏设计。该屏幕的车机系统集成了3.0版本的百度智能互联系统。一定程度上提升了用车的科技感受。另外，该车还配备了旋钮式换挡机构、手机无线充电、JBL音响等等。

       动力方面，全新起亚K5凯酷将提供1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机的最大功率分别为170马力，传动系统匹配7挡双离合变速箱。2.0T发动机的最大功率为240马力，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。

       总结，全新起亚K5凯酷作为一款全新换代车型，整体的调整和升级还算比较全面的。尤其是外观部分，给人耳目一新的感觉。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新国产起亚K5凯酷官图发布，车身长度和轴距进行了加长

       9月7日，全新起亚K5凯酷正式新车作为20万以内的一款家轿，售价区间为16.18万-20.58万元，看到这一价格区间我首先想到的是居然和十代索纳塔相同，真是意外加惊喜，接下来我们来看看这款新车实力如何，后续我就这两款车型做详细的解析和市场分析，欢迎大家继续关注。

       先从外观上来说，起亚K5凯酷最明显的变化就在前脸的设计上，当然这种设计或许不少消费者会觉得有些夸张，但作为韩系车而言，相较十代索纳塔而言，还算得上是比较耐看。

       起亚K5凯酷大灯的样式设计并没有什么亮点可言，官方称之为“心跳式”的说法更多的是让消费者能够记住造型特点，显然起亚K5凯酷的这个称呼还是比较符合这个造型的设计。

       车身尺寸方面，起亚K5凯酷长度为4980mm，轴距尺寸为2900mm，相较十代索纳塔来说，轴距数据稍显优势，索纳塔为2890mm，从产品力上而言，起亚K5凯酷同样有着不错的竞争力，毕竟两款车型太相似了。

       起亚K5凯酷门把手还配备了无钥匙进入功能，当然这种配置只有中配车型才开始配备，低配版车型只配置了遥控钥匙。

       车身侧面，没有什么亮点，不过整体给人的感觉就是圆润饱满。

       比较值得说的地方就是门框上的镀铬饰条，从A柱一直延伸到后备厢上的镀铬装饰，起到了拉伸整个车身视觉效果的作用。

       车身尾部，起亚K5凯酷贯穿式的尾灯造型、双排的排气设计，与前脸那种冲击力强的风格有些迥异，给人一种比较常规的设计风格，算是中规中矩吧。而高配车型配备的是双边四出的排气样式，这是与低配版车型非常明显的一个区别。

       相较前脸夸张的样式，尾灯在细节上确实处理的比较常规，造型也没有与前脸形成相呼应，这一点确实不太协调，狭长的尾灯造型样式，总是让人感觉有些小气。

       内饰设计上，起亚K5凯酷的连屏设计师整个内饰的亮点，让内饰充满科技感，不过这个风格，在十代索纳塔上也已经有所体现。因此，韩系车型在整体内饰的设计上，还是比较统一。

       7英寸的液晶显示仪表，功能区域显示的信息比较丰富。中高配车型配备的是12.3英寸液晶显示仪表，差距明显。

       平底的方向盘设计，曾添了运动感，方向盘材质采用真皮包裹，多功能的按键设计满足日常驾驶者的操控。座椅材质采用仿皮设计，增强了内饰的品质。

       动力方面，起亚K5凯酷搭载的是1.5T和2.0T汽油发动机，最大功率分别达到170马力和240马力，传动系统上，与之匹配的是7速双离合及8AT变速箱，动力系统上与十代索纳塔保持一致。

       从实拍图来看，起亚K5凯酷与十代索纳塔除了样式造型差别明显之外，内饰的配置相差并不多，主要差异在于配置方面，当然，起亚K5凯酷还推出了5款选装包可依据用户需求自行选装，当然其中部分配置带高配车型为标配。官方宣称选装配置部分车型可能会有现车或需选装后等待30天左右的交车时间。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9月份上市，预售16.18万元起，全新起亚K5凯酷亮点解析

       近日，起亚发布了全新国产K5凯酷的官图，新车的外观相比海外版车型做了一些调整，它的外观颜值非常的高，气质和现款车型也完全不同，新车的车身长度和轴距相比海外版车型进行了加长。全新国产起亚K5凯酷会在今年7月底开幕的成都车展正式首发亮相，并于9月份正式上市。

       全新国产起亚K5凯酷的车身的侧面采用了很有流线感的设计，它的车顶采用了溜背式的风格打造，并且官图当中的车型采用了双拼色的设计，并采用悬浮式的车顶的造型，很有运动效果。全新国产起亚K5凯酷的车窗的上沿采用了镀铬条的装饰，镀铬条一直延伸到车尾部形成了环绕式的造型，风格非常的个性化。新车车身侧面的腰线采用了很凌厉的设计，它的前后翼子板以及腰部都采用了很有肌肉感风格的设计。新车的车轮毂采用了五幅式的花瓣式的造型设计，造型也比较干练。

       全新国产起亚K5凯酷的前脸造型也非常的凌厉，它的前脸风格相比海外版车型进行了调整，新车继续采用虎啸式的进气格栅的设计，它的进气格栅的底部延伸到了大灯的下方，上面采用了鳞片式的黑色网格装饰，造型有些粗犷。新车的大灯造型非常的个性化，它的照明大灯呈一字型的排列，采用了矩阵式的风格，日行灯采用了一个接近S形状的设计。

       全新国产起亚K5的车尾部采用了很有层次感的设计，新车的尾部的线条感很强，它采用了贯穿式的尾灯的布局，尾部线条的视觉效果非常的凌厉。新车的底部采用了很有质感的包围，它的镀铬条装饰看上去也很有质感。

       全新国产起亚K5凯酷采用了很时尚的内饰设计，它采用了一个三幅式的平底方向盘，并采用悬浮式的中控大屏，液晶仪表和中控大屏采用了连体式的设计，两个大屏都是12.3英寸。新车的副驾驶的一侧采用了阶梯式的面板装饰，它的前侧的地台也很显质感，采用了旋钮式的换挡方式。

       全新国产起亚K5凯酷的长宽高分别为4980/1860/1445mm，轴距为2900mm，它的车身长度相比海外版车型增加了75mm，轴距相比海外版车型增加了50mm，所以空间表现将会比海外版车型更好。在动力方面，新车搭载的是1.5T和2.0T的动力，它的最大输出功率分别为170马力和240马力，分别配备7速双离合变速箱和8AT变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚K5凯酷试驾评测，动力操控性能表现出色，运动感十足

       近几年上市的韩系车，可以说是给大家带来了不少惊喜，不仅是因为配置高、价格亲民，更是因为那突破了大家想象空间的前卫设计，起亚凯酷（ALL?NEW?K5）就是其中之一，这款车将在将于9月份正式上市，下面我们就一起看看这款车有何亮点吧。

       全新起亚K5凯酷在8月已正式开启预售，共提供三款预售车型，预售价格为16.18-18.98万元。

       外观方面，全新K5凯酷延续了韩版车型“长背短尾"溜背式设计，车身整体设计相当流畅，分层式的中网造型有效加强了前脸的层次感，家族式虎啸式前脸十分霸气。

       尾部采用溜背式设计，更有GT轿跑车型的风格，从车窗延伸至车尾的镀铬金属线，使得整车看起来更加动感。还有双边共四出的排气管造型，相信能吸引不少年轻消费者的关注和喜爱，突出了时尚年轻的车型定位。

       车身颜色上，全新K5凯酷将推出极光黑、星际灰、跃动红、珍珠白以及钻海蓝共五款外观颜色。

       内饰采用了大尺寸中控屏幕搭配液晶仪表的"连屏"设计，中控台稍向驾驶员一侧倾斜，采用了12.3英寸智能触控屏与12.3英寸的液晶仪表盘所组成的一体式设计，并且以触控屏取代实体按键，使整车更具科技感。

       配置方面，新车主打智能网联功能，搭载L2.5级智能驾驶辅助系统、最新百度智能互联3.0系统。L2.5级智能驾驶辅助ADAS系统可以实现RCCA后方交叉防撞辅助、FCA前方防撞辅助、BCA盲区防撞辅助、SEA安全下车辅助等智能驾驶功能等。

       动力方面，全新K5凯酷将提供1.5T和2.0T两种动力。其中1.5T发动机匹配7DCT变速箱，最高功率为170马力，最大扭矩为253牛米，百公里综合油耗仅为5.6升；2.0T发动机将匹配8AT变速箱，最大功率高达240马力，最大扭矩353牛米。

       编辑点评：

       年轻动感的外观，兼具科技豪华与舒适的内饰，贴心的配置，K5凯酷确实是一款能够让人眼前一亮的车型，这些可以说已经为销量打下了坚实的基础，在9月份这款车即将上市，期待它未来的表现。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2022年国产起亚大悦k五凯酷插电式混动什么时候上市

       舒适和运动这两个词怎么能在同一框架中？看到标题的朋友可能会有这样的问题。的确，在起亚K5?凯酷的试驾之前，无论是外观还是动力参数，它都是倾向于运动的中型汽车。?但是经过一天的体验，它给我的体验与我的想象有所不同。什么样的具体感觉差异？看完这篇文章就知道了。

起亚K5凯酷试驾前

       在过去的两个月中，我们对新款起亚K5?凯酷进行了静态，设计，引擎技术和现场测试驾驶内容，并对Z世代旗舰产品有了较为系统的了解。这次的路试驾驶是对它的综合评估。我还收集了一些网民关心的问题，并借此机会为您提供答案。因此，让我们直奔主题，首先让我们看一下这款高价值的中型汽车的驾驶感觉，它是否具有类似于外观的运动基因，以及它是否可以受到年轻人的青睐。

       起亚K5凯酷试驾车型外观

       起亚K5凯酷在动力方面具有多项创新技术。我们已经在上一篇文章中详细介绍了它们，我们将在这里简要回顾它们。它是基于第三代i-GMP平台打造的第一个车型。它具有先进的模块化技术，并且平台已减轻重量并改善了安全性。并且像发动机一样，座椅和车厢地板采用了向下安装的设计，从而实现了较低的重心。

       起亚K5凯酷试驾车型前大灯

       2.0T和1.5T发动机也比上一代产品更轻，并通过空气导流加强发动机的散热效果，并且配备了CVVD技术的低压废气再循环系统，可在一定程度上提高燃油效率程度。?1.5T发动机配有7速双离合器变速箱，最大功率为170马力，峰值扭矩为253?Nm。?2.0T发动机配有8速手自一体变速箱，最大功率为240马力，峰值扭矩为353?Nm。从硬参数的角度来看，它为消费者提供了比日本同级别竞争对手更多的选择。

       起亚K5凯酷试驾车型的内饰

       行驶时，K5凯酷?2.0T发动机的动力没的说，它不是那种很蹿的灵敏型设定，因为它具有相对充足的动力储备，并且在加速时会感到平静并可以提供连续的加速感。在此2.0T发动机中使用的低惯性涡轮具有快速的压力上升，并且在低速范围内没有无动力的感觉。不幸的是，试驾是在淮安举行。

       在静止状态下启动时，轮胎会略微打滑，但不会出现扭矩转向。即使您的驾驶风格具有侵略性，也可以使方向盘保持平稳和笔直。在我们经常遇到的超车情况下，它的发动机和变速箱可以快速响应，当踩下油门踏板时，降档和速度增加就完成了。降档后，它将在一段时间内保持低档，等待您继续超车。由此也可以看出其功率设置是偏运动的。

       起亚K5凯酷试驾车型的仪表

       最后总结：经过一天的路试，最深的感觉无疑是凯酷的动态表现。无论是追求日常使用的舒适性还是极端驾驶中出色的操控性能，凯酷都具有出色的性能。同时，发动机和变速箱的默认配置也使您轻松找到自己的驾驶节奏。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2022年起亚k5凯酷有没有,有没有插电式混动到底有没有

2022年8月份。

       该车外观与普通车型相似，动力则搭载由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和电池组组成的插电式混合动力系统。

       新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

       您好，请问您问的是2022年起亚k5凯酷有没有插电式混动吗？2022年起亚k5凯酷有插电式混动。起亚k5新能源插电混动更加的省油，更加的环保，混动版K5相比汽油版车型在大体上一致，只是售价与挡次更高。

       好了，关于“起亚k5凯酷2022款”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“起亚k5凯酷2022款”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。