奔腾b70s怎么样_奔腾b70s怎么样值得购买吗

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       对于奔腾b70s怎么样的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

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2.奔腾B70S怎么样？车主：春节开着它走亲戚，被疯狂种草了

3.国产轿跑SUV，外观运动、动力顺滑，解读奔腾B70S

4.自驾出游开什么车好呢，这三款自主品牌SUV强烈推荐

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       现如今随着我们的城市现代化建设的愈发完善，以及生活水平的逐步提高，不仅首次购车的消费者越来越年轻，自驾旅游出行观念也更是逐渐深入人心，这样也导致不少的年轻消费者也在首次购车时更倾向于购买功能更丰富的SUV汽车产品。然而哪些SUV汽车契合年轻消费者们的需求，什么样的SUV又适合我们自驾出行呢？那么今天我们就带大家评测一下这款奔腾B70S以及它的竞品车型长安UNI-T，来看看这两款热门车型是否能在未来的青年车主的心目中占据一席之地。

       对于许多年轻车主们而言，外观是他们选购新车的重要指标之一，时尚个性，最好能一眼就能让其他人记住的超强辨识度是一个十足的加分项。比如这款长安UNI-T的前脸造型就邪气十足，一体式中网搭配两侧凸显异形感的镰形车灯，总体来看它的前脸造型十分气派且硬核，非常契合当下青年消费者们的主流审美。

       侧面的UNI-T采用了较为简洁冷峻的线条，并采用了隐藏式的门把手，搭配20英寸大尺寸的厚壁轮胎依旧显得个性张扬。

这种勇于打破常规的大胆设计在奔腾B70S上也有不错的体现。作为一款紧凑型SUV奔腾B70S却在造型上大胆采用了轿跑的造型，前脸采用战戈式的分体式前大灯，以及直瀑式的中网线条组合，营造出了不错的科技感，前包围所采用的大尺寸梯形散热开口，也很好的展现了整车的立体感和层次感。

车身侧面，奔腾B70S标配18寸轮毂，采用五辐式刀锋轮毂，搭配侧面曲线很好的彰显了自身的运动氛围

在车尾据说是以我们的传统文化中的“长城箭垛”为灵感设计的，外形使用了双扰流的造型设计，同时运用了目前大为流行的贯穿式车灯，整体看上去还是非常有创意的，点亮的时候效果会很好。

       来到内饰，长安UNI-T的车内空间更加强调科技感并采用了极简主义的设计风格，中控上的双联屏被打造成了一块半倾斜式的截面，该车方向盘造型非常年轻个性，配备了方向盘手动上下+前后调节等功能，如同飞船驾驶舱一般整体看下来非常的流畅舒适。该车采用了翻毛材质混搭座椅，座椅包裹性到位，整体的舒适性和包裹性都还不错。

       长安UNI-T的车身尺寸是4580MM*1905MM*1545MM，其后备厢空间表现算比较不错，支持后排座椅放倒，这大大提升了空间的扩展性，满足日常出行需求不成问题。

       配置方面，长安UNI-T配备驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙、后雨刷器、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置，与它自身的科幻造型可谓是相辅相成

       而奔腾B70S的车内空间同样有不少亮点，双联屏式的中控搭配了一个双幅式D型方向盘，座椅方面整体造型及线条都很契合自身的运动氛围，在实用性上拥有360度全景影像以及L2级智能辅助驾驶，UI设计及中控按键还是以实用为主，在燃油车当中拥有着不错的表现。

       车内的座椅如果是顶配版本的话所采用的皮质混搭翻毛皮的材质，抚摸起来质感很好，同时座椅的支撑性也很不错，适合外出旅行时长期驾驶的乘坐需求。

       得益于4555/1850/1515mm的长宽高尺寸，再加上2750mm的轴距，奔腾B70S的车内空间相对令人满意。

       最后来到动力方面，长安UNI-T使用了蓝鲸动力1.5T发动机匹配7挡双离合变速箱，而2.0T版本匹配8挡自动变速箱，有着223匹马力的最大功率，总体来说在安全系数和驱动力的重要功能上的分配是很均衡的。

       而奔腾B70S同样分为两套动力构成，一套为1.5T发动机配上7挡双离合变速箱的组合，而另一套则是2.0T的发动机匹配6挡手自一体变速箱，2.0T的版本有着224匹马力的最大功率，最大扭矩则是达到了340牛·米，单从数据上来看与长安UNI-T的2.0T版本相差不多。

       总结：奔腾B70S外观时尚运动，且动力表现不俗，实用性也很强，目前奔腾B70S的售价10.99万-14.29万元，而长安UNI-T则具备更加狂野硬派的外观和精致科幻的内饰配置，售价为10.79-14.19万元，对于追求一定运动性能以及实用性的青年消费者们而言，这两款车都值得去关注一番。

       本文来自易车号作者纵横车海栏目，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

奔腾B70S怎么样？车主：春节开着它走亲戚，被疯狂种草了

       2022年还剩下不到一个月的时间，不少消费者都选择在年前购车，中国车市也将迎来年内最后一次高峰。这两年不少用户的购车预算都出现了缩水，家庭用户更是如此，因此他们更倾向于选择那些价格亲民、性价比高的紧凑型SUV，奔腾B70S、荣威RX5、长安CS75 PLUS都是其中的代表性车型。

       这三款车顶配车型售价都在15万元左右，属于普通家庭用户就能承受的范围，同时内部配置也都比较丰富，有着比较高的性价比。如果你有年前购车计划，那么这3款车可以重点关注一下。

奔腾B70S

价格：10.99-14.29万元

点评：国风设计，配置丰富，性价比较高

       作为奔腾SUV家族的主力车型，奔腾B70S一直都有着不错的竞争力。近日奔腾官方又为这款车制定了包括3年0息、最高12000元置换补贴、整车终身质保、30天免费更换、1元抵2000元膨胀礼券、首付低至888元在内的“双12岁末感恩购”，吸引力进一步提升。

       奔腾B70S主要用户是家庭用户，外观以大气、沉稳为主，同时还采用了上下双层式进气格栅，有着比较强的运动气息，中国风的“戈”型大灯也有着比较高的辨识度。颜值方面，这款车没有让家庭用户失望。

       奔腾B70S定位于紧凑型SUV，车身长度4555mm，轴距则达到了2750mm，后排空间和后备厢空间都比较可观，能够满足家庭用户各种日常用车需求。车身侧面线条同样比较动感，适合家庭用户中的90后人群。

       奔腾B70S的内饰简洁大气，采用连体式大屏以及液晶空调控制面板，有着比较强的科技感。与此同时，这款车在配置方面也有着不错的表现，为用户提供了并线辅助、主动刹车、360度全景影像、全景天窗、前排座椅加热、智能语音系统、后座出风口、温度分区控制等各种常用功能与配置。

       在同价位车型中，这样的配置有着比较强的竞争力。

       动力方面，奔腾B70S提供1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机，前者匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率为124kW，最大扭矩为258N·m；后者匹配6AT变速箱，最大功率165kW，最大扭矩为340N·m。

荣威RX5

价格：9.33-15.59万元

点评：国产常青树，颜值较高，配置够用

       荣威RX5是国内紧凑型SUV市场上的常青树，也是上汽集团的主力车型。这款车上市以来，定位一直没有发生变化，但风格上的整体趋势是越来越年轻化，对家庭用户的吸引力也比较强。

       目前在售的2023款车型前脸相当个性，采用了大尺寸中网，内部则通过密集的点阵式结构进行填充，给人一种过目不忘的感觉。跟奔腾B70S一样，这款车针对的也是那些家庭用户中的年轻群体。

       荣威RX5的车身长度为4655mm，轴距则达到了2765mm，达到了同价位车型中的主流水平。与上一代车型相比，荣威RX5车身侧面变化不大，都采用了力量感较强的多段式腰线，看上去比较动感。

       荣威RX5的内饰比较简洁，采用了连体式大屏以及大面积的钢琴烤漆面板，科技感达到了比较高的水平。配置方面这款车也有着不错的表现，360度全景影像、主动刹车、全速自适应巡航、全景天窗、语音识别、手机APP远程控制等配置都没有缺席，但在部分低配车型上会有所削减。

       荣威RX5的动力系统比较简单，2023款车型全系搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率为138kW，最大扭矩为300N·m。在同价位的合资车型中，很少有车型能达到这样的动力水平。

长安CS75 PLUS

价格：11.79-15.49万元

点评：大气与年轻化的结合体，动力选择丰富，适合家庭用户

       长安CS75 PLUS是国内紧凑型SUV的代表性车型，正是从这款车开始，长安SUV家族开始摆脱了此前留给人的低端形象。对那些有年前购车计划的用户来说，这款车几乎是必看车型之一。

       长安CS75 PLUS的前脸造型相当夸张，目前在售车型中共有三种中网造型，看上去都比较夸张，整体的设计感达到了比较高的水平，属于那种一眼就能让人记住的水平。

       长安CS75 PLUS的车身长度分为4700mm和4690mm两种，表现还算不错，不过它2710mm的轴距却是三款车中最小的。

       与前脸相比，车身侧面造型比较保守，没有采用什么花哨的设计，比较符合家庭用户的审美观念。

       长安CS75 PLUS同样采用连体式大屏，不过这款车的中控台有岷县的弧度变化，目的是为了给副驾乘客留出更大的乘坐空间。

       配置方面，这款车全系标配疲劳驾驶提醒、驾驶模式切换、智能语音系统、4G网络、OTA升级、后座出风口等常用配置，整体水平称不上多么高，但满足用户日常需求还是没问题的。

       长安CS75 PLUS提供1.5T和2.0T两种发动机，1.5T发动机的低功率版本最大功率为131kW，最大扭矩265N·m，高功率版本最大功率为138kW，最大扭矩为300N·m；2.0T发动机最大功率为171kW，最大扭矩则分为360N·m和390N·m两种。

       丰富多样的动力系统，是这款车的特色之一。

结束语

       国内紧凑型SUV市场“内卷”相当厉害，15万元左右的价格就能买到不错的车型。上述盘点的这3款车都有着不错的市场表现，同时又都有着各自的特色。当然，具体哪一款车更合适，还要看用户自身的实际需求。

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国产轿跑SUV，外观运动、动力顺滑，解读奔腾B70S

       辛辛苦苦一整年，年底喜提一辆奔腾B70S，春节回家过年走亲戚，没想到全靠这台神兽给足了面子！

       对于买车这件事我是很认真的，网上对比、线下看车，前后跑了好几家4S店，最后看上了这款2.0的奔腾B70S跨界车。初见的喜欢始于颜值，随后的惊喜来自实用，最终被这款神兽彻底征服是春节期间来自亲戚朋友们的种草，且听我细细道来—

选车，颜值即正义

       拥有一辆属于自己的车，应该是每个年轻人的共同愿望，而十万出头的家用车，可以选择的范围还是很多的。但我对车的第一要求必须是颜值到位，毕竟是自己每天都要开的座驾，如果长相不喜欢，再好开也提不起兴趣来。这一点，是我们零零后们的共鸣。

       这个价位的合资车大部分设计得都平庸得千篇一律，但奔腾的新款B70S却有着“新国潮轿跑SUV”的名气。在4S店看到这款车的第一眼就爱上它霸气又不失稳重的前脸，像极了古代战戈一样的LED大灯，散发出逼人的英气；搭配上像兽爪一样的黑色套件和大红色的刹车卡钳，整车的战斗力瞬间被拉满；上窄下宽的前进气格栅，配合斜杠式点缀，让整车又充满了沉稳之气。一句话，这前脸真是长在了我的审美点上！

       侧面更是深得我心，低趴造型在SUV中极为少见，但奔腾B70S却有前低后高的姿态，配合溜背的设计，像一只随时蓄势待发的猛兽，运动感太强了。后尾灯的设计也很有特点，点亮后的灯光像长城上的箭垛一样将发散开来，贯穿整个车尾，让这辆车在夜晚的车流中极具辨识度，个性十足。

用车，自超强实用性征服全家

       当初选车，全家人围绕买一款家用轿车还是SUV产生了不同的意见。我喜欢SUV的高地盘，但又舍不得家轿的舒适底盘，当我看到奔腾B70S的时候，才知道这个世界上还有跨界车这样的物种。

       4555mm*1850mm*1515mm的车身尺寸比同级别的紧凑SUV都宽大，2750mm的轴距也让车内的空间更加宽敞。“能装”这一点，在过年走亲戚期间让奔腾B70S的大空间发挥到了极致。比家轿在高度上更有优势的宽敞后备箱，将行李、买给亲朋好友的礼品塞得满满的，后排座椅还可以完全放平，如果有大件行李也不愁放不下。

       后排空间也很宽裕，我爸175的身高头部还能有一拳的空间，腿部空间也很宽敞，即便是长途旅行不用担心小腿很难舒展。后排中间座椅可以放倒，作为宽大舒适的中央扶手，而且还贴心加了水杯位；前排的各种储物小空间也深得我心，中央扶手箱又宽又深，放各种杂物不在话下；中控下方还有两个水杯位，侧面门板储物格也能放下一瓶矿泉水，还有专门放手机的小空格，总之空间大就是舒服！

       不过，最让我喜欢的还是这款车的满满科技感。7英寸全液晶仪表+双12.3英寸屏幕，坐在驾驶位就能感觉满满的科技与豪华气息扑面而来；实用性也超强，搭载了奔腾D-Life 5.2 AI智能生态系统、智能家居服务、声源定位、音色复刻等多种黑科技，听音乐、看导航、查看车辆状态、语音控制等功能，让爸妈直呼高科技。

种草，全能卫士的高光时刻

       最让人觉得有面儿的是，在春节过年串门期间，我这台爱车被亲戚们各种围观种草，也让我见识到了奔腾B70S的更多优势。

       单说动力方面，就碾压了很多同级车。我选的这款2023款2.0T版本的，搭载的是2.0T涡轮发动机和爱信6AT变速箱，能输出165千瓦最大功率和340牛米峰值扭矩，零百加速能在7秒内，动力相当强劲。

       尤其是踩地板油加速时，有明显的推背感，刚开上时简直爱不释手，动不动就来两脚。虽然动力强，但操控性却没有SUV常见那些方向盘沉重、转向不灵等毛病，而是更偏向家轿的精确、舒适的操控。在平顺性方面也是可圈可点的，不过它的油门初段没有我想象中的灵敏，一点也不“蹿”，挺含蓄的，当然在市区跟上走走停停的车流是件非常轻松的事。

       底盘配的是前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立架，我在想，奔腾B70S的工程师在标定底盘、悬架的时候可能是比较纠结的，它既想要照顾舒适性，又想根据车型到的定位去强调它的运动感，不过好在它最终还是给出了一个很不错而且很有趣的表现：就是它的底盘整体感很强，没有松散的感觉，悬架对于比较大那些振动的化解也很从容，再加上有着较高的 通过性，所以即便是我春节走亲戚，开着一些颠簸的乡间小路上，也能任意驰骋。

       如今，这台车也“开了一个多月了，感觉没什么好吐槽的，很满意。”年轻人第一辆爱车，选它，我不后悔！

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自驾出游开什么车好呢，这三款自主品牌SUV强烈推荐

       国产品牌汽车市场的SUV车型，可谓是遍地开花，无论你需求是什么，总能在合适的预算内，找到符合你心意的车型。轿跑SUV车型近期有种不错的热度，它有种轿车的舒适、跑车的动力、SUV的通过性，这也让各大车企留下了不错的发挥空间，你们十五万以内如何选择轿跑SUV呢？今天我们来聊聊这款奔腾B70S。

       目前，2022款奔腾B70S一共有14款在售车型，售价区间为10.99-14.29万。奔腾B70S作为轿跑SUV车型，做到了全方位满足大部分需求，同时在颜值和空间也有种很好的体验，下面我们就来详细聊聊它的表现。

       外观方面，奔腾B70S采用了一种轿跑式的外观设计，前脸采用了分段式进气格栅，上段为扁平式设计，采用了点阵式镀铬装饰，并与两侧大灯融为一体，下段格栅则使用黑色饰条填充。两侧大灯组成7字形，内部搭配了LED灯源，点亮后有种不错的照明效果。

       来到侧面，车身侧面是整车最大的亮点，整体车身呈低趴姿态，侧面的线条感也十分丰富，平直的车身腰线从前翼子板延伸至后车门，车门还采用了当下流行的隐藏式门把手，车窗边缘以及后视镜进行了黑化处理，起到了点缀的作用。下方则搭配了18英寸多幅式铝合金轮毂，双色刀锋式轮圈设计动感十足。

       尾部设计线条感也很丰富，车顶末端配备有镂空式扰流板，中间设有高位刹车灯，尾灯则采用了当下的贯穿式布局，灯腔内集成了多根LED灯条，同时灯罩进行了熏黑处理，点亮后有着很高的辨识度。后包围包裹了一块大尺寸黑色饰板，两侧为双边双出的排气布局。

       奔腾B70S的车身尺寸为4555/1850/1515mm，轴距为2750mm，定位于紧凑型SUV。车内空间表现不错，后排满足日常出行使用完全足够，座椅采用了皮质材料包裹，内部为厚实的填充物，乘坐舒适性相当出色。

       来到车内，内饰的科技氛围感营造得不错，车内主要以黑色为主，中控台覆盖了大量的软性材质包裹，并搭配了当下流行的双联屏设计，12.3+7英寸的屏幕布局，屏幕显示的清晰度很高，使用起来也比较流畅，中控屏下方是一块液晶空调显示面板，营造了不错的科技感。方向盘则为双幅式设计，上方功能按键填充饱满，使用起来比较方便。

       配置方面，配备并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警、360度全景影像、全速自适应巡航等。

       动力方面，奔腾B70S提供了1.5T和2.0T动力，1.5T发动机最大马力为169匹，匹配7挡湿式双离合变速箱，2.0T动力最大马力为224匹，匹配6挡手自一体变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，前置前驱布局。

       不足的是，车身结构限制，第二排头部空间比较紧凑，后备箱的储物能力有限。油耗比较高，日常使用8-9L左右。

       总的来说，作为一款轿跑SUV，外观设计年轻时尚，内饰科技感营造得也很出色，颜值上对年轻消费者喜好拿捏得当，在十多万区间了选轿跑SUV，B70S是个值得一看的产品，你认为这款车如何呢？评论区一起聊聊看吧。

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       自驾游对于消费者来说早就不是什么新鲜事了，对于当下的年轻消费者就更是如此，谁不承想开上自己的座驾，在路途中追寻着诗和远方呢，下面推荐三款自主品牌的SUV，它们或许就会在将来的某一天，成为你旅途中的好伙伴。

奔腾B70S

官方指导价：10.99-14.29万元

       从颜值上来看，奔腾B70S还是非常出众的，前脸的分体式造型可谓是标新立异，也有着突出的层次感，搭配上家族式的戈型大灯，毫无疑问也是一部极具个性的车型，也符合当下年轻消费者的口味。

       B70S的内饰氛围也营造得不错，兼具着实用性和便捷性，而液晶仪表盘和中控屏幕构成的双联屏也是科技感十足，显示的内容也非常丰富，在驾驶中也能随时了解车辆的信息。配置方面它也同样出色，主被动安全配置齐备，还有内后视镜自动防眩目、L2级别的辅助驾驶、全速自适应巡航、360度全景影像等舒适性配置，有这些配置傍身，在保证安全性的同时，长途行车也足够便捷。

       尺寸方面，B70S的长宽高分别为4555mm/1850mm/1515mm，2750mm的轴距带来了宽大的后排乘坐体验，同时也支持比例放倒，后备厢的空间也有着不错的表现，而大约440L的容积加上掀背式设计带来的大开口，拿取一些物品还是非常方便的，也为自驾出行带来了不少便利性。

       动力层面，B70S搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机，有着124/165千瓦的最大功率，以及258/340牛·米的最大扭矩，分别匹配了7速湿式双离合变速箱和6速自动变速箱，整体的驾控表现出色，想要去诗和远方，没有动力储备那也是万万不行的，而它也绝对不会拖你后腿。

长安CS75 PLUS

新车指导价：11.79-15.49万元

       上一代CS75 PLUS就有着不错的口碑，这一代的表现也同样不俗，受到了众多消费者的喜爱。前脸的造型就十分有辨识度，V字形对称式中网和长安的车标就非常契合，贯穿式的大灯和灯带也构成了一个外观上的亮点，有着不俗的运动范，同时也能够吸引众多年轻消费者的目光。

       内饰采用了三辐式方向盘、旋钮式换挡和双联屏幕的造型，整体的科技感也是不错的，主观感受也非常时尚。配置层面同B70S一样，都搭载了完备的主被动安全装置、L2级别的辅助驾驶、全速自适应巡航等便捷性配置，高配车型还有自动泊车、手势控制、面部识别等高科技配置，相信开着它长途行驶，你绝对会有一个惬意的体验。

       尺寸方面，CS75 PLUS的长宽高分别是4700mm/1865mm/1710mm，轴距则是2710mm，空间方面的表现确实可以，后备箱还有着620L的容积，即便是一家人出门，携带再多的物品也不会觉得局促。

       动力层面，CS75 PLUS分别搭载了1.5T和2.0T发动机，有着138/171千瓦的最大功率，和300/390牛·米的最大扭矩，全系匹配了8速手自一体变速箱，数据层面的表现还算不错，8速变速箱的驾驶体验顺滑，旅途中遇到任何情况都能做到游刃有余。

传祺GS4

新车指导价：8.98-13.18万元

       GS4上市的时间也不短了，作为国内自主品牌的一员，也同样受到了众多消费者的喜爱。第二代GS4的前脸变得更加时尚了，瀑布式的进气格栅配合犀利的大灯，以及动感的“X”型前脸，给人以一种阳刚的美感，车身线条也是圆润饱满，年轻动感的造型也更能够为年轻消费者接受。

       内饰还是同样的家族化风格，采用了大量软性材质包裹，质感和触感都十分出色，双12.3英寸的内嵌式屏幕也非常实用，还有着丰富的主题可供选择。配置方面，常规的主被动安全装备都有配备，全系没有并线辅助和道路交通标志识别是个不小的遗憾，就连全速自适应巡航都未有搭载，一些便捷性配置也有所缺失，虽然在配置层面有不小的遗憾，但是其表现依然足够优秀。

       尺寸方面，GS4的长宽高分别是4545mm/1856mm/1700mm，轴距则是2680mm，后备箱还有着470L的容积，虽然在整体的尺寸和空间层面稍稍落后于其余两台车，但在使用层面上的表现还是不错的，也完全能够满足全家出行的需求。

       动力层面，GS5搭载了1.5T涡轮增压发动机，有着124千瓦的最大功率，和265牛·米的最大扭矩，匹配了6速手动、6速手自一体和7速湿式双离合变速箱，整体地变现中规中矩，即便长途行驶也完全能够胜任。

写在最后

       可能在疫情的大环境下，大家的日常出游多少受到了一些影响，但对于年轻人来讲，心中永远都装着诗和远方，不负青春不负卿，来场说走就走的自驾游倒也未尝不可，而SUV宽大的空间和出众的舒适度，无疑是一个绝佳的选择，文中的这三款车型，大伙不妨考虑一下。

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       今天的讨论已经涵盖了“奔腾b70s怎么样”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。